Brandstof ? Merlin
- Topicstarter Firefly165
- Startdatum
Ik heb een keer 2,5 liter EVO geprobeerd, voordeel is dat je motor zoals Roelof al meldt iets armer kan en je dus iets langer op een tank kan rijden. Verder merkte ik er weinig verschil aan.
Dit jaar rijden we inderdaad op 33%, waarbij ik moet zeggen dat het net iets meer power geeft. Daarbij ook een Alpha A352 .23 die ook meer power onderin heeft. En dan met de venturi's een beetje spelen en zoeken naar de 10 minuten grens. Hopelijk gaat dat lukken en dat scheelt in theorie natuurlijk net een pitstop en een seconde of 10/15 in een finale.
Maar goed, de motor is nog niet los (net 7 tankjes gelopen) dus dat zal op MVW nog niet gaan lukken. Als het slecht weer is ga ik waarschijnlijk ook met de reserve auto rijden en de wedstrijd auto sparen.
PS: Nu nog leren sturen :rolling:
Dit jaar rijden we inderdaad op 33%, waarbij ik moet zeggen dat het net iets meer power geeft. Daarbij ook een Alpha A352 .23 die ook meer power onderin heeft. En dan met de venturi's een beetje spelen en zoeken naar de 10 minuten grens. Hopelijk gaat dat lukken en dat scheelt in theorie natuurlijk net een pitstop en een seconde of 10/15 in een finale.
Maar goed, de motor is nog niet los (net 7 tankjes gelopen) dus dat zal op MVW nog niet gaan lukken. Als het slecht weer is ga ik waarschijnlijk ook met de reserve auto rijden en de wedstrijd auto sparen.
PS: Nu nog leren sturen :rolling:
Maar is het ook min of meer bekend, welke brandstoffen synthetische olie gebruiken?
Ik vind het niet erg om wat meer te betalen voor brandstof. Een motortje van goede kwaliteit vervangen is duurder.
helaas ervaring mee........maar niet zeker of het door de brandstof kwam.
Miljaar, hebben wij maar een .21 natuurlijk
.Een stop minder zou wel handig zijn, maar denk nooit dat ik 10 minuten ga rijden met 1 tank, is nogal risky business. Verlies liever 15 seconden dan stilvallen en 1.5 minuut aan de kant staan met een unfinished lap erbovenop.
Meer bottempower heb ik niet echt nodig, mijn truggy trekt net geen wheelies atm
. Meer top mag altijd natuurlijk 
.PS.: Dat sturen telt voor Kurt en mij ook natuurlijk
.
Miljaar, hebben wij maar een .21 natuurlijk
Een stop minder zou wel handig zijn, maar denk nooit dat ik 10 minuten ga rijden met 1 tank, is nogal risky business. Verlies liever 15 seconden dan stilvallen en 1.5 minuut aan de kant staan met een unfinished lap erbovenop.
Meer bottempower heb ik niet echt nodig, mijn truggy trekt net geen wheelies atm
PS.: Dat sturen telt voor Kurt en mij ook natuurlijk
Ik rijd altijd 17 minuten op een tankje:lol:
idd gemeten overlaatst in Helmond met de truggy was hij op 9.45min leeg met de Merlin expert 25 %
Buggy dit weekend in Utrecht was ineens na 7.5 min al leeg, al was dat een vreselijke finale lol
@Mario kan je echt die extra power nog kwijt??? Ik zit met de OS al soms te doseren met de power wat er daar uit komt
Buggy dit weekend in Utrecht was ineens na 7.5 min al leeg, al was dat een vreselijke finale lol
@Mario kan je echt die extra power nog kwijt??? Ik zit met de OS al soms te doseren met de power wat er daar uit komt
Heb tot nu toe altijd merlin expert 25% gereden.
Heb nog een vol blik van 2.5l en ga dan toch eens de pro/evo proberen.
Ze hebben mij verteld dat de motor dan wat armer kan en je wat langer kan doorrijden.
Kwestie van Aleq voor te blijven eh
Daar heb ik een trucje voor, een nieuwe auto, ben benieuwd hoe hij rijd Zondag, helaas geen tijd gehad om er al mee te rijden..
Een nieuwe auto Aleq??? Een Mugen?
Nope, helaas...mocht niet van mij, nu kan ik zeggen dat het aan de auto ligt
Een nieuwe auto Aleq??? Een Mugen?
Ik heb zeker zitten denken over een Mugen, maar dan is het hele team Mugen, 2 Mugens & 1 Serpent is veel interessanter!
Pfff, je kan met je echte wagen ook 1500km rijden als je niet sneller dan 2km/h rijd
Zelf Tebo haalt maar net 12'
Groet,
Eric
Het was ook niet serieus bedoeld, dat weet Ronny wel, we rijden beiden Truggycup dus een beetje plagen kan
@ Kurt, inderdaad het is zondag op de baan zetten & meteen (proberen) te knallen.. ben benieuwd hoe dat gaat met een auto die ik niet gewend ben :lol:
Ronny Ronny... Sonny Rocket eh :murder:.
Vind die Serpents ook wel vet en kom zondag zeker eens kijken er naar.
Zal hem niet saboteren hoor.
Wel risky ze, hem zomaar op track zetten en vlammen ermee. Ge roept maar als ik aan de kant moet Met die mugen van mij
Waarom eigenlijk de keuze van HongNor naar Serpent? Vond mijn rtr HongNor een vette truggy, maar redelijk log en zwaar. Maar het was mijn eerste auto en aan het vervolg te zien was die ervaring niet echt slecht bevallen.
Met de prestaties van mijn motors icm Merlin kan ik niet ontevreden zijn. Zowel de buggy als de truggy gaan echt keihard en draaien zeer mooi.
Vind die Serpents ook wel vet en kom zondag zeker eens kijken er naar.
Zal hem niet saboteren hoor
.Wel risky ze, hem zomaar op track zetten en vlammen ermee. Ge roept maar als ik aan de kant moet Met die mugen van mij
Waarom eigenlijk de keuze van HongNor naar Serpent? Vond mijn rtr HongNor een vette truggy, maar redelijk log en zwaar. Maar het was mijn eerste auto en aan het vervolg te zien was die ervaring niet echt slecht bevallen
.Met de prestaties van mijn motors icm Merlin kan ik niet ontevreden zijn. Zowel de buggy als de truggy gaan echt keihard en draaien zeer mooi.