quote 'Ik weet het beter dan de regelgeving en jij moet je nergens mee bemoeien" tja datzelfde geldt voor de andere takken van modelsport..(of het nu vliegtuigen, bootjes of voertuigen zijn) ook daar heb je deze lieden... en dus wederom, niet altijd het vingertje alleen maar richting FPV. Het is een onderdeel van......
Brevet verplicht voor "Minihelicopters"
- Topicstarter Dirk
- Startdatum
Roel van Essen
Forum veteraan
I rest my case...
ik ook..
Bericht uit het parallel-draadje:
En dan nu maar even de ware toedracht, die zojuist via e-mail vernam:
Dit is geen "officieel standpunt van de KNVvL" of zo, maar gewoon wat ik intern meegekregen heb:
-Michiel Faassen is reeds enige tijd geen bestuurslid meervoor de afdeling modelvliegen .
-De KNVvL handhaaft niet, controleert niet en schrijft ook niemand de wet voor.
-De Telegraaf heeft het initiatief voor het telefoontje genomen, maar NIET om te horen of er regelgeving aan zit te komen:
De Telegraaf heeft vragen gesteld over het vliegen met multicopters in verband met dat de Telegraaf ZELF twee van deze apparaten wil gaan gebruiken voor foto's. In dat verband hebben ze lukraak iemand van de KNVvL gebeld. Toevallig was dit Michiel Faassen, en Michiel heeft gedurende het hele gesprek niet een seconde het idee gehad, geïnterviewd te worden, of dat zijn uitspraken voor een artikel gebruikt zouden gaan worden. Wellicht een beetje naief, maar van zijn kant uit gewoon een enthousiaste hobbyist die een leek antwoord op zijn vragen geeft.....
Kortom: exact wat ik verwachtte van de Telegraaf: sensatie-pers, uitspraken verdraaien en zelf geen verantwoording nemen voor het gedrukte, maar proberen te doen alsof het uitspraken van een "authoriteit" zijn.....
Ofwel: laten we vooral ophouden met vingertje wijzen naar elkaar, en gewoon proberen allemaal onze verantwoordelijkheid te nemen om te voorkomen dat de overheid onze hobby of delen daarvan met regeltjes dicht gaat timmeren, maar voorlopig is er nog niks aan de hand....
Maar dat had iedereen kunnen weten door gewoon even bovenaan die krantenpagina te kijken: daar staat namelijk "De telegraaf"....
Klote-Telegraaf met hun tendentieuze berichtgeving.... Iedereen weer op de achterste benen, en helemaal om niks!
Groet, Bert
En dan nu maar even de ware toedracht, die zojuist via e-mail vernam:
Dit is geen "officieel standpunt van de KNVvL" of zo, maar gewoon wat ik intern meegekregen heb:
-Michiel Faassen is reeds enige tijd geen bestuurslid meervoor de afdeling modelvliegen .
-De KNVvL handhaaft niet, controleert niet en schrijft ook niemand de wet voor.
-De Telegraaf heeft het initiatief voor het telefoontje genomen, maar NIET om te horen of er regelgeving aan zit te komen:
De Telegraaf heeft vragen gesteld over het vliegen met multicopters in verband met dat de Telegraaf ZELF twee van deze apparaten wil gaan gebruiken voor foto's. In dat verband hebben ze lukraak iemand van de KNVvL gebeld. Toevallig was dit Michiel Faassen, en Michiel heeft gedurende het hele gesprek niet een seconde het idee gehad, geïnterviewd te worden, of dat zijn uitspraken voor een artikel gebruikt zouden gaan worden. Wellicht een beetje naief, maar van zijn kant uit gewoon een enthousiaste hobbyist die een leek antwoord op zijn vragen geeft.....
Kortom: exact wat ik verwachtte van de Telegraaf: sensatie-pers, uitspraken verdraaien en zelf geen verantwoording nemen voor het gedrukte, maar proberen te doen alsof het uitspraken van een "authoriteit" zijn.....
Ofwel: laten we vooral ophouden met vingertje wijzen naar elkaar, en gewoon proberen allemaal onze verantwoordelijkheid te nemen om te voorkomen dat de overheid onze hobby of delen daarvan met regeltjes dicht gaat timmeren, maar voorlopig is er nog niks aan de hand....
Maar dat had iedereen kunnen weten door gewoon even bovenaan die krantenpagina te kijken: daar staat namelijk "De telegraaf"....
Klote-Telegraaf met hun tendentieuze berichtgeving.... Iedereen weer op de achterste benen, en helemaal om niks!
Groet, Bert
Dirk
Forum veteraan
Toch ligt het iets genuanceerder ... ik heb contact gehad met Alexander Bakker, de schrijver van het stukje ... "De Telegraaf" had van "een" leverancier van "mini helicopters" (lees apparatuur dragende onbemande heli's) vernomen dat het "Ministerie van Infrastructuur en Milieu" nieuwe regelgeving aan het voorbereiden is inzake deze "mini helicopters", vooral omdat deze steeds vaker professioneel ingezet worden (ook door overheids diensten) ... het ministerie heeft hem doorverwezen naar de KNVvL, omdat deze ook overleg partner is voor dit soort zaken ... via het secretariaat is hij doorverwezen naar Michael Faassen ... die een alarmerend beeld schetste hoe levensgevaarlijk deze "mini helicopters" wel zijn, en wat er moet gebeuren om dit in de hand te houden.
Deze regelgeving komt er, wat de KNvVL bevestigd (alleen kan het nog een tijdje duren) ... en zal zeker ook modelvliegers raken.
Deze regelgeving komt er, wat de KNvVL bevestigd (alleen kan het nog een tijdje duren) ... en zal zeker ook modelvliegers raken.
Die 'leverancier van ''mini helikopters''' zag ik ook al een tijdje geleden bij Shownieuws op SBS6. Het zal mij dan niets verbazen als dit dezelfde partij is.
Zelf vlieg ik ook zakelijk in de rondte, en vind het ook prettig als ik straks weet waar ik aan toe ben. Ik ben al bezig met mijn oefeningen voor mijn helibrevet. 1) omdat ik dat leuk vind en 2) omdat dit met de tijd misschien toch zal moeten gebeuren.
Tot de tijd dat er duidelijkere wetgevingen komen, blijf ik mijn activiteiten voortzetten en verdient mijn Okto XL zich ruim terug. Bij mijn activiteiten houd ik wel de veiligheidsvoorschriften van het modelvliegen in oogschouw.
Zelf vlieg ik ook zakelijk in de rondte, en vind het ook prettig als ik straks weet waar ik aan toe ben. Ik ben al bezig met mijn oefeningen voor mijn helibrevet. 1) omdat ik dat leuk vind en 2) omdat dit met de tijd misschien toch zal moeten gebeuren.
Tot de tijd dat er duidelijkere wetgevingen komen, blijf ik mijn activiteiten voortzetten en verdient mijn Okto XL zich ruim terug. Bij mijn activiteiten houd ik wel de veiligheidsvoorschriften van het modelvliegen in oogschouw.
Dirk
Forum veteraan
Als er een brevet regeling komt, wordt het een "vereenvoudigd" vliegbrevet, zoiets als nu voor ULV vliegers bestaat, dus GEEN KNVvL brevet, uiteraard toegespitst op de "onbemande mini heli" ... en reken op een paar duizend Euro dat zoiets moet gaat kosten, of er voor modelvliegers uitzonderingen komen ?? ....