Cessna 177

Hoi

Ik wist niet of ik het wel wilde doen om de een bouwverslag te maken .
Ik ben geen typer

Ik zocht een model om mee te gaan watervliegen .
Nou wordt er met watervliegen het meeste gestart en geland dus was een simpel toestel is genoeg.
Een beetje op het internet gezocht maar kon eigenlijk niets vinden.
Ik wilde wel iets hebben dat van kunststof was omdat als de bekleding toch wel snel loslaat.

Toe kregen we de FMT 6/2007 en daar stond een Cessna 177 in en helemaal van plastic
Ik ben eens op hun site http://www.arcmodelfly.com/ gekeken en het leek mij wel wat.
Ik heb het model bij http://www.der-schweighofer.at/ besteld en had hem met een week in huis.


De grote doos het model en de klein doos zijn de drijvers.
De drijvers moet je we apart bestellen


Nadat de doos was uitgepakt en alle onderdelen had bekeken kon ik een ding constateren
Het zag er netjes uit.



Er zaten wel bramen aan waar het model uit de mal was gekomen maar dat is er makkelijk af te halen

 

Tocp appart dat je er gratis bramen erbij krijgt. Slecht afgewerkt in de fabriek.

 

Altijd leuk om te volgen een verslagje
Gewoon aan beginnen en wat foto's droppen, leuk!

Watervliegen is volgens mij behoorlijk aan populariteit aan het winnen, altijd interessant om weer een variant te kunnen volgen 8)

Heb 'm even opgezocht, was benieuwd naar de afmetingen, 1700mm dus. Specs hieronder:

En nog even de rechtstreekse link erbij voor het geval er meer forumleden net zo nieuwsgierig zijn als ik

Er is ergens een streaming filmpje van deze Cessna op floats te vinden, ik zal 'm even opnemen, uploaden en link hier droppen

 

is dat die cessna van ABS?
en 1700mm span??
Zoja dan weet ik welk model het is,maar die heeft een niet al te kleine motor nodig he?welke zet jij erop???

mvg sven

 

Hallo leuk kistje zeg

Ik heb de site van de oostenrijkse verkoper even bekeken, maar ik kan niet vinden wat de verzendkosten zijn. :?

Zou je me even kunnen vertellen wat het verzenden naar Nederland heeft gekost ?

Bvd.

 

Ziet er erg mooi uit in het echt en stil dat ie is.
Ben benieuwd hoe hij er op drijvers uit komt te zien.

Grt.

Jan-Willem

 

Done
Ik hoop dat het dezelfde is, er zijn meer leveranciers die de 177 gemaakt hebben :?
Graupner had er één van 1550mm spanwijdte, weet niet of die nog leverbaar is?

Ziet er erg stabiel uit, volgens mij ook nagenoeg windstil in filmpje
[GVideo]http://video.google.nl/videoplay?docid=2609655875941515777&hl=nl[/GVideo]

 

Hee Guus,

helemaal goed, nog een leuk kissie erbij voor de watervliegmeeting

 

Hoi allemaal

Het slechte afwerken lijkt erger dan het is !!

@ mijneer rob

De rechtstreekse link is DEZE Die van jou is een andere
Zie het neuswiel
PS :Rob weet je nog wie ik ben ??


@ RCEFlyer
De verzendkosten zijn 20 €
Lees Hiernog meer over de voorwaarden.

@ de GooF
De drijvers heb ik er ook al bij maar de onderdelen heb ik nog niet allemaal
Die komen als het goed is deze maand ,voordat het watervlieg evenement wat Berto heeft geregeld binnen
Want daar heb ik eigenlijk het model ook wel voor gekocht .

 

ik zie op de eerste foto trouwens geen stickervel... zat die er wel bij?

verder heel mooie kist...

 

wat voor motor komt erop ?

clubgenoot heeft er een met de os 15cc (.90)

gaat prima.

 

Een stikker vel zit er wel bij maar staat niet op de foto .
Maar op het end foto staan ze wel.

@ Gerard_nl

Is het wel de zelfde of is het de 182
ik zie antenetjes en wiekapjes.

Ik heb er os 10cc op en dat is vermogen genoeg

 

Het is duidelijk een Cessna 177 of een "Cardinal" ...

Rechthoekig stabilo zonder apparte roeren ... en de bekende "cantilever" vleugels, brede "auto portieren"

Een "Cardinal" (is de "DeLuxe" versie van de 177) met vast landings gestel heeft standaard wheel-pants
De "RG" versie (met intrekbaar landingsgestel) uiteraard niet ....

En voor de "schaalgetrouwheid" er zijn volgens mij geen/nooit 177 of "Cardinal's" met floats gebouwd ....... :-(

 

Zo leer je nog eens wat

Kwam nog een interessant linkje tegen, misschien heb je er wat aan Guus, kunt nog een paar maten vinden van bevestiging floats t.o.v. romp roost:

 

Ok
Dan is het misschien een ander merk
Wat betreft de floats dat maakt me niet zoveel uit ik wil er mee op het watervliegen .

 

De romp is groot genoeg om er de besturing in te bouwen



Het motorschot met de onderdelen die er eerst opworden opgeschroeft
En dan op de plek worden geschoven (geklikt) en als dat goed zit met dunnen sec vast zetten


De rand aan de binnenkant heb ik nog met siliconenkit afgekit omdat ik er mee wil gaan watervliegen



Het 2e en laatste spant
Wat ik daar niet heb gedaan is de vleugel bouten vervangen door gewone moeren
Er zit de geen normale m draad bij
Volgens mij is het fijne schroefdraad dus ik heb nog maar wat extra bouten besteld m7




In het stabilo zit een balsa latje (het enige stukje houd) in het model.

 

Nadat het stabilo er in zit kan het kielvlak er in.
Het gat waar de stuurkabel door met is ook voorbewerkt




Bovenkant van de vleugel.



En de onderkant van de vleugel dat hoeft verder geen commentaar dat wijst vanzelf .
De vleugel met epoxy aan elkaar lijmen nadat ik het eerst iets heb opgeschuurd om het iets ruw te maken.
Wat ik niet op de foto heb gezet is een Versteviging om de vleugels aan elkaar te maken die zit nu onder het gedeelte wat over de beide vleugelhelften is gelijmt

De onderdelen van de rolroeren wordt met secondelijm vastgezet.



De servoplank kan er zo worden in gelijmd op het richtings roer zit close-loop

 

Nadat het stabilo er in zit kan het kielvlak er in.
Het gat waar de stuurkabel door met is ook voorbewerkt




Bovenkant van de vleugel.



En de onderkant van de vleugel dat hoeft verder geen commentaar dat wijst vanzelf .
De vleugel met epoxy aan elkaar lijmen nadat ik het eerst iets heb opgeschuurd om het iets ruw te maken.
Wat ik niet op de foto heb gezet is een Versteviging om de vleugels aan elkaar te maken die zit nu onder het gedeelte wat over de beide vleugelhelften is gelijmt

De onderdelen van de rolroeren wordt met secondelijm vastgezet.



De servoplank kan er zo worden in gelijmd op het richtings roer zit close-loop

 

De motor inbouwen is netzo makkelijk als de rest
Ik kom de motor er zo inschuiven .
Alleen een beetje bij de uitlaat weg snijden en een gaatje voor de inbusbout boren anders kun je er niet bij om hem vast te draaien.


Nu is hij zover klaar dat de stikkers er op kunnen worden geplakt.


En zo ziet hij er uit als de stikkers er op zitten.


Nadat op de vleugel ook de stikkers er op zitten is het plaatje kompleet.

 

Gaat lekker zo