DA 100 carburateur op DL 100

bedankt voor de reacties allemaal!
ik heb er een buisje op gesoldeerd en het andere gaatje dicht, kan er wel pas over 2 weken weer mee gaan vliegen maar ik laat wel weten hoe het ging :)

Grt Dennis
 
dus het pijpje werkte niet?

geloof me zolang je geen kelk plaatst zal ook de walbro niet werken. bij the way, als je een vervanger wilt voor je dle carb (Emas) dan moet je GEEN walbro nemen maar een tillotson HS90,

ik heb er hier nog 1 liggen, die mag je wel proberen om te zien of het wat uitmaakt, kun je later altijd nog zelf 1 kopen.
scheelt je in eerste instantie € 100,-
 
Maak een een paar foto,s van hoe het er nu uit ziet .

Als de motor op de grond goed loopt en ook juist is afgesteld en dan in de lucht niet meer goed loopt helpt een andere carb . ook niet.

Met een kelk kan je zuiverer afstellen omdat er geen benzine uit de carb. gespuigt word .

Maar goed lopen moet hij ook zonder kelk doen.;)

Mvg Johan
 
na meer dan een week stil staan wil hij niet meer starten
ik heb het er al met verschillende mensen die er wat van kennen over gehad en zij zouden ook voor een nieuwe carb gaan.
Ben benieuwd, het is me de 77 euro in ieder geval waard :)
 
En als je dan voor een nieuwe carberateur gaat van walbro of tilotson
koop ze dan niet bij een modelbouw maar bij een grasmaaier deeler
scheelt vaak de helft in de centen
 
zo, nu heb ik een walbro carbu (rechtstreeks van een DA), ook heb ik nieuwe bougies gekocht want de originele van DL daar hebben schijnbaar ook veel mensen last van.
Ben benieuwd wat het gaat geven :)

577961_3526814602695_1042070902_32954771_2132753864_n.jpg
 
Laatst bewerkt:
Draaide jij nog met DL DLE bougies
Probeer nu je oude carberateur voor de grap is weer
Best kans dat i gewoon perfect loopt
De DLE bougies zijn niet goed
Ik vervang ze altijd meteen voor echte NGK cm6 of RCxl Icm6
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top