De draairichting van een machine wordt gedefinieerd uit het oogpunt van de gebruiker. d.w.z. piloot, bestuurder.
Voorbeelden:
- het rechter voorwiel zit aan de linkerkant als je voor de auto staat
- als je op de kop van een boor kijkt, draait deze linksom, maar wordt wel als rechts snijdend verkocht.
Als jouw machine op de kop/propzijde rechtsom, met de klok mee draait, is het vanuit de piloot een linksdraaiende vliegtuig motor.
Deze opmerking, was eigenlijk een compliment.
Jij moest alles maken met contactpuntjes en een condensator in samenwerking met de zelfinductie van de spoel om een mooie vonk te maken.
Het maken van een onstekiingsspoel was destijds geen sinecure. De primaire spoel met weinig wikkelingen uit relatief dikke draad was nog te doen. Maar Je moest de secundaire wikkeling bijna maken met "apenhaar" uitdrukking voor zeer dun wikkeldraad.
Verder was destijds heel moeilijk om het juiste isolatie/schellak te vinden om bestand te zijn tegen de hoge opgewekte spanning.[/QUOTE
Och,wat maakt het eigenlijk uit links of rechtsom,een piloot kan ook dikwijls voor de propeller zitten en een fiets heeft een voor en achterwiel,maar mijn gebouwde "WESP" was toen voor mij als jonge modelbouwer een uitdaging.....niets uit standaard materiaal maken maar zelf doen en vooral niet bang zijn!
Dit is enigste vrijheid die wij als modelbouwer nog hebben...hier gelden geen titels,maar wel wat kan ik zelf ook met mijn handjes om zo netjes mogelijk en met veel geduld je project te volmaken!
