De successen van Willy de Woofer en Pieter de Tweeter.

Status
Niet open voor verdere reacties.
Bij mij kan de kist gesloten blijven, niemand wil die rotkop nog zien.
En veiligheidsmaatregelen, die worden bedacht door adviesburootjes die er dan geld aan kunnen verdienen.
Op het werk ook, cursus dit, training dat, certificaat zus, diploma zo.
En ik de praktijk kan je met al die dingen niet werken.
Je moet een trap of ladder altijd met 2 handen vasthouden, wat dan als je dingen mee naar boven moet nemen?
Of je moet een overal aan die niet statisch mag zijn ivm gas, dat zijn vrij warme overalls.
En dan sta je in een ruimte te werken waar het 35 graden is, dan leg je het loodje.
Dus als de toezichhouder weg was ging de overall tot op de heup en dan lekker in T shirtje werken.

GJ
 
GJVO zei:
Bij mij kan de kist gesloten blijven, niemand wil die rotkop nog zien.
En veiligheidsmaatregelen, die worden bedacht door adviesburootjes die er dan geld aan kunnen verdienen.
Op het werk ook, cursus dit, training dat, certificaat zus, diploma zo.
En ik de praktijk kan je met al die dingen niet werken.
Je moet een trap of ladder altijd met 2 handen vasthouden, wat dan als je dingen mee naar boven moet nemen?
Of je moet een overal aan die niet statisch mag zijn ivm gas, dat zijn vrij warme overalls.
En dan sta je in een ruimte te werken waar het 35 graden is, dan leg je het loodje.
Dus als de toezichhouder weg was ging de overall tot op de heup en dan lekker in T shirtje werken.

GJ
Klik om te vergroten...
is zeker wat van te zeggen, in de praktijk blijkt er vaak niet fijn mee te werken, maar wat nou als je door gassen en chemicaliën een aandoening krijgt ........ vaak hoor je dan het slachtoffer hard schreeuwen dat het de schuld is van de werkgever en eisen dikke claims, nu kan je werkgever aangeven dat je op de hoogte was van de risico's en hoe je je daar tegen kan beschermen..

zo zijn er veel van die Cowboys die onnodig te vroeg sterven
 
Mugen MRX-3 zei:
is zeker wat van te zeggen, in de praktijk blijkt er vaak niet fijn mee te werken, maar wat nou als je door gassen en chemicaliën een aandoening krijgt ........ vaak hoor je dan het slachtoffer hard schreeuwen dat het de schuld is van de werkgever en eisen dikke claims, nu kan je werkgever aangeven dat je op de hoogte was van de risico's en hoe je je daar tegen kan beschermen..

zo zijn er veel van die Cowboys die onnodig te vroeg sterven
Klik om te vergroten...
Het bekende mes wat aan twee kanten snijd.
 
Net als in de bouw, als je een steigerpijp op je knar krijgt helpt dat helmpje ook niet. Maar het gaat om het kleinere spul denk ik.
 
ja idd, ik vind het toch best belangrijk dat men zich aan de veiligheid houd, ik begrijp dat t soms kut is,
toen ik leidinggevende was dan was ik daar best streng in.
als de baas de zooi niet op orde had liet ik ook geregeld de planning in t honderd lopen om druk op de baas te zetten dat persoonlijke bescherming op orde moet zijn...... ik kreeg dik gezeik maar de werknemers waardeerden het wel
 
  • Like
Reactions: Cnn
Rhelie zei:
Net als in de bouw, als je een steigerpijp op je knar krijgt helpt dat helmpje ook niet. Maar het gaat om het kleinere spul denk ik.
Klik om te vergroten...
denk je eens in hoe hard er geschreeuwd word als iemand het loodje legt omdat hij geen plastic pet op had
haal je het nieuws mee, en de werkgever word tot moordenaar uitgemaakt.
 
upload_2021-10-22_15-58-53.jpeg
Ik ga altijd zo vliegen.
 
Mugen MRX-3 zei:
is zeker wat van te zeggen, in de praktijk blijkt er vaak niet fijn mee te werken, maar wat nou als je door gassen en chemicaliën een aandoening krijgt ........ vaak hoor je dan het slachtoffer hard schreeuwen dat het de schuld is van de werkgever en eisen dikke claims, nu kan je werkgever aangeven dat je op de hoogte was van de risico's en hoe je je daar tegen kan beschermen..
Klik om te vergroten...

Ja, maar dat is toch vaak een heel ander soort beschermingsmiddelen, en daar sta je zelden de hele dag mee op je snufferd (OK... ik heb wel eens twee keer achter elkaar een 6 uur shift gedaan in vol chemiepak met perslucht bij 30 graden buitenlucht, en fijn was bepaald HEEL erg anders...), maar over het algemeen is dat toch hetzij "effe snel" met al die troep op je neus een klus doen, OF het is goed en professioneel spul waar je goed mee kunt werken.
 
Ik kwam regelmatig op plekken waar mensen met helmpjes op liepen.
Eerst allerlei formulieren tekenen en dan mocht je naar binnen.
Waarom hadden ze helmpjes op?
Er werd niet gebouwd, het was gewoon langs de snelweg, er kon niets op je hoofd vallen.
Dan ook nog veiligheidsschoenen, terwijl er geen zware of scherpe dingen op je tenen konden vallen.
Het echte gevaar waren vrachtautochauffeurs die niet opletten en bezig waren met hun sauzijcenbroodje tijdens het rijden uit de magnetron te halen en dan op de vluchtstrook terechtkwamen, waar wij aan het werk waren.
Ik heb regelmatig opzij moeten springen omdat er weer een idioot recht op me af kwam rijden.
Als je de hele dag op de weg zit zoals ik regelmatig deed dan zie je dat vrachtautochauffeurs gevaarlijk bezig zijn en daar helpt veiligheidskleding niet tegen.

GJ
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top