Vandaag de 325 Align woodies ontvangen en gelijk gemonteerd.. ziet er wel strak uit.. pro black. Op de heli zaten Carbon GCT die wilde ik nog even sparen. 
Gewacht tot dat de wind er vanavond bijna uit was .. rond 19:15 was het hier redelijk windstil.. af en toe een vlaag...maar mocht geen naam hebben.
Voor de zekerheid had ik het trainingskruis gemonteerd..;
Dacht ik toch echt de Gyro goed te hebben Darn... toch reversed... mooi dat het kruis er onder zat. Pfffffffff een piro op de straat daar wordt je niet echt vrolijk van...
Wat mij verder opviel was, dat ik toch wat tailwiggle (hunting) had.. niet veel maar van die korte felle slagjes.. +/- 3cm .
Dus getracht wat met de gain wat te doen... maar kon niet echt een punt vinden.
Zal haar morgen eens vliegen zonder HH, stom van me maar heb niet gecontroleerd of de tail aan de wandel gaat in normal mode.. (beginners fout) Ga dat morgen in de gymzaal zonder WIND uit proberen. Buiten kon ik het vanavond niet meer proberen daar mijn ESC na een minuut of 8 aangaf dat de accu vervangen diende te worden. (ging 1700mA in) En mijn tweede accu nog aan de lader hing.., accu 3 en 4 zitten nog in de post ergens..
Heb vanavond toch nog iets in de Gyro (Logictech 2100T) instellingen veranderd. Zo heb ik PIRO op minimale gain staan en heb nogmaals de HH en normal gain in gesteld staan nu volgens de LED op de gyro op +/- 50%
Verder ondekte ik dat de ESC ook niet prettig stond ingesteld.. heb haar nu anders geprogrameerd...
Ze stond op 1-1, 2-1, 3-3, 4-2, 5-1. en staat nu op 1-1, 2-2, 3-2, 4-2, 5-2.
In de MX12 heb ik de throttle curve aangepast van 70% naar 80% op getrokken.
Die slowstart is fantastisch... start de heli nu gewoon op midstick met de trottlehold switch..
Nu het vliegen met de Trex...
Ik vond het reuze spannend de Trex voor de eerste keer van de grond te trekken.. maar is mij eigenlijk wel mee gevallen... ze reageert behoorlijk anders dan de HBK II, je moet haar vlot van de grond trekken omdat ze behoorlijk de neiging heeft om naar links om te klappen... was even schrikken had natuurlijk net het kruis er onder vandaan gehaald.. . Verder vliegt het super.. heb gelijk al links - rechts voor mij langs gevlogen.. met fraaie 180 bochten.
Als de tailwiggle (hunting) er uit is ga ik nog veel lol hebben aan deze heli.
Frans...W
PS.
In het LIPO draadje op dit forum nog gemeld dat ik de tennisbal ronde LIPO ontgast heb en getest heb.. wil er morgen mee gaan vliegen..
Gewacht tot dat de wind er vanavond bijna uit was .. rond 19:15 was het hier redelijk windstil.. af en toe een vlaag...maar mocht geen naam hebben.
Voor de zekerheid had ik het trainingskruis gemonteerd..;
Dacht ik toch echt de Gyro goed te hebben Darn... toch reversed... mooi dat het kruis er onder zat. Pfffffffff een piro op de straat daar wordt je niet echt vrolijk van...
Wat mij verder opviel was, dat ik toch wat tailwiggle (hunting) had.. niet veel maar van die korte felle slagjes.. +/- 3cm .
Dus getracht wat met de gain wat te doen... maar kon niet echt een punt vinden.
Zal haar morgen eens vliegen zonder HH, stom van me maar heb niet gecontroleerd of de tail aan de wandel gaat in normal mode.. (beginners fout) Ga dat morgen in de gymzaal zonder WIND uit proberen. Buiten kon ik het vanavond niet meer proberen daar mijn ESC na een minuut of 8 aangaf dat de accu vervangen diende te worden. (ging 1700mA in) En mijn tweede accu nog aan de lader hing.., accu 3 en 4 zitten nog in de post ergens..
Heb vanavond toch nog iets in de Gyro (Logictech 2100T) instellingen veranderd. Zo heb ik PIRO op minimale gain staan en heb nogmaals de HH en normal gain in gesteld staan nu volgens de LED op de gyro op +/- 50%
Verder ondekte ik dat de ESC ook niet prettig stond ingesteld.. heb haar nu anders geprogrameerd...
Ze stond op 1-1, 2-1, 3-3, 4-2, 5-1. en staat nu op 1-1, 2-2, 3-2, 4-2, 5-2.
In de MX12 heb ik de throttle curve aangepast van 70% naar 80% op getrokken.
Die slowstart is fantastisch... start de heli nu gewoon op midstick met de trottlehold switch..
Nu het vliegen met de Trex...
Ik vond het reuze spannend de Trex voor de eerste keer van de grond te trekken.. maar is mij eigenlijk wel mee gevallen... ze reageert behoorlijk anders dan de HBK II, je moet haar vlot van de grond trekken omdat ze behoorlijk de neiging heeft om naar links om te klappen... was even schrikken had natuurlijk net het kruis er onder vandaan gehaald.. . Verder vliegt het super.. heb gelijk al links - rechts voor mij langs gevlogen.. met fraaie 180 bochten.
Als de tailwiggle (hunting) er uit is ga ik nog veel lol hebben aan deze heli.
Frans...W
PS.
In het LIPO draadje op dit forum nog gemeld dat ik de tennisbal ronde LIPO ontgast heb en getest heb.. wil er morgen mee gaan vliegen..
Laatst bewerkt:
nweer:
Het geeft je net even een wat veiliger gevoel tijdens het afstellen. De aanpassingen in de ESC zijn goed merkbaar, Heb nu ook geen problemen meer om de heli van de grond te trekken.
valt wel mee... maar zeker anders dan de HBK II.
zit ik er serieus aan te denken om een tweede LIPO lader aan te schaffen... 't is met gemak niet meer aan te sloffen... heb er nu 4en kan ze niet eens op een avond geladen krijgen... ik heb nu bijna de twee HBK II (1700 en 1800 ma )LIPO's geladen... liggen de twee 2200 mA van de Trex er nog... dat wordt morgen vroeg niet vliegen met de Trex.. maar alleen de HBK II.