Harry van Melick
PH-SAM
Sinds enkele jaren vlieg ik een Scorpio hotliner met een Kontronik 480 en MAXON 4.4:1 reductie.
Nu ik volledig wil overstappen op Impeller modellen :lol: :lol: wil ik de motor gebruiken in een EDF.
In dit geval zal de reductie gedemonteerd moeten worden
Vraag: Hoe krijg ik de reductie gedemonteerd zonder iets te beschadigen.
Wie heeft er ervaring?
Groetjes, Harry van Melick
Nu ik volledig wil overstappen op Impeller modellen :lol: :lol: wil ik de motor gebruiken in een EDF.
In dit geval zal de reductie gedemonteerd moeten worden
Vraag: Hoe krijg ik de reductie gedemonteerd zonder iets te beschadigen.
Wie heeft er ervaring?
Groetjes, Harry van Melick