Het probleem met dit soort "op het zwaartepunt aandrijvingen":
"Because no CG movement occures when the Lifter is in the fold in position and the weight is only 273 grams, no degradation of the performance is noticeable.
Dat is 273 gram extra gewicht. Ik weet niet hoe het met jullie zit maar volgens mij is dat een aardige gewichtstoename, zo'n 15 tot 20% op het gemiddelde vlieggewicht van een niet-aangedreven zwever. Ik snap niet zo goed hoe je dat niet kunt merken in de prestaties......
Je kunt geen lood uit de neus halen, het komt er echt letterlijk bovenop.
Tevens kom je met 200W en een vlieggewicht van rond de 2 kilo nooit binnen 30 seconden in de buurt van 200 meter. Voor F5J naar mijn idee niet bruikbaar.
Die 79 euro is zonder Motor, ESC, Prop, Mittelteil en accu.