Duurvlucht lijnbesturing

C

CL carrier

In Memoriam
Allen;

Vandaag heb ik een beetje gesurft over het net, daarbij stootte ik op een duurvlucht in Canada, Toronto, met een duur van +/- 3,5 uur.
Volg de link;


Ergens in de 70er of 80 er jaren had Daedelus in jubileumwedstrijd op Genk, daar heeft Robbie M. met een oude stunter met een diesel erop, Rossi?, een duurvlucht gemaakt.
Ik heb gezocht, maar na 4 verhuizingen zijn toch zaken zoekgeraakt.
Daarom de volgende vragen;
Hoelang heeft Robbie daar gevlogen? In mijn herinnering maakte hij elk uur een looping. en het was donker toen hij nog vloog.
Toen hij klaar was zat er nog redelijk veel brandstof in de tank??
De motor had een erg kleine uitlaatopening?
Het model had een erg grote tank op het model.
Wat was de datum?
Heeft iemand nog foto's?

MVG

Max
 
CL carrier zei:
Allen;

Vandaag heb ik een beetje gesurft over het net, daarbij stootte ik op een duurvlucht in Canada, Toronto, met een duur van +/- 3,5 uur.
Volg de link;


Ergens in de 70er of 80 er jaren had Daedelus in jubileumwedstrijd op Genk, daar heeft Robbie M. met een oude stunter met een diesel erop, Rossi?, een duurvlucht gemaakt.
Ik heb gezocht, maar na 4 verhuizingen zijn toch zaken zoekgeraakt.
Daarom de volgende vragen;
Hoelang heeft Robbie daar gevlogen? In mijn herinnering maakte hij elk uur een looping. en het was donker toen hij nog vloog.
Toen hij klaar was zat er nog redelijk veel brandstof in de tank??
De motor had een erg kleine uitlaatopening?
Het model had een erg grote tank op het model.
Wat was de datum?
Heeft iemand nog foto's?

MVG

Max
Klik om te vergroten...
Hee Max, in die periode organiseerden wij, Nijmeegse LC, altijd een duurwedstrijd op Terlet. Ik kan eens kijken of ik daar verslagen van kan vinden. In mijn herinnering was het meestal niet meer dan een uurtje of 4

Leo
 
Op terlet werd vooral met Oliver Tiger motoren en een vliegend brandstofblik gevlogen, meestal viel er dan wat af na 30min tot een uur.

Op Genk pakte Robbie het professioneler aan. Model The Flying Dutchman 1m64 spanwijdte en origineel SuperTigre46. Tank van 1 Liter, Rossi RI motor.
Na het 4e uur elk half uur een looping, het laatste uur in de bundel van een zaklantaarn gevlogen en op 6uur20 ging de motor plotseling uit, Robbie dacht aan een vastloper maar de tank was helemaal leeg en de motor nauwelijks gekoold en in prima conditie.

Meest opmerkelijke was niet alleen het wereldrecord van 6uur20min maar dat Robbie alles zelf wou vliegen, na 4h gingen we eten en toen we een uurtje later terugkwamen vloog hij nog steeds, het werd drukker en drukker en met een biertje er bij was het best een spektakel.

Meest opmerkelijke was nog dat Robbie na de landing even de bosjes in moest. Bij mijn weten is het record daarna nooit meer aangevallen.
 
Na een tijdje wel weer......
In Aeromodeller stond een artikel met foto's van deze wedstrijd, ik kan die Aeromodeller niet meer vinden, %%^&##$$$%!!, heeft iemand dat nummer nog?
Of foto's?
Wat was de datum en jaar van deze wedstrijd?

MVG

Max
 
Was op de 25 jaar Daedalus Jubileum wedstrijd.
Dus 1963 + 25 = 1988. Maand weet ik ook niet meer.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top