nou schade valt echt mee , lijkt erger dan het is 
En dat van beginneling ..... No Comment
En dat van beginneling ..... No Comment
E-REVO topic
- Topicstarter pip
- Startdatum
Laatst bewerkt door een moderator:
leuk gedaan ja ,maar waarom koop je dan niet gelijk een crawler?
Leuk gedaan???? Verkrachting van de mooiste en snelste rc e-racetruck van de hele wereld is het 
Dan zie ik liever dit 80c-Hm5Wdrw[/media] - E Revo E Maxx Slash
Dan zie ik liever dit 80c-Hm5Wdrw[/media] - E Revo E Maxx Slash
Laatst bewerkt door een moderator:
G
gtikiller
Guest
revo waterschade
goededag ik had een vraagje ben met mijn brushless revo
het water in gereden
nou in mijn esc uitgefikt en een lipo
over de emmer mijn vraag is eigelijk wat is nou een betere esc
want de lipo cutoff van de orgineele is kut.
mvg eric
goededag ik had een vraagje ben met mijn brushless revo
het water in gereden
nou in mijn esc uitgefikt en een lipoover de emmer mijn vraag is eigelijk wat is nou een betere esc
want de lipo cutoff van de orgineele is kut.
mvg eric
???
Ik zie het verband tussen lipo cut-off en een kapotte esc door water niet helemaal...
Maar goed.
De lipo cut-off van de brushless e-revo doet het prima. Je moet alleen de laatste update installeren. Dan kun je via de pc (met castle link) als je dat hebt het juiste voltage instellen.
Welke esc ook de motor van de erbe aan kan weet ik niet. Wel gehoord dat de tekin rx8 veel gebruikt wordt, maar dat is een set van motor met esc.
Ik zou proberen of je een nieuwe esc via garantie kunt krijgen. Alles goed droog maken en versturen. Als het garantie is, dan krijg je een nieuwe. Geven ze jou de schuld, dan kost het je 70 dollar en krijg je alsnog een nieuwe. Dat is een koopje voor zo'n esc.
Ik zie het verband tussen lipo cut-off en een kapotte esc door water niet helemaal...
Maar goed.
De lipo cut-off van de brushless e-revo doet het prima. Je moet alleen de laatste update installeren. Dan kun je via de pc (met castle link) als je dat hebt het juiste voltage instellen.
Welke esc ook de motor van de erbe aan kan weet ik niet. Wel gehoord dat de tekin rx8 veel gebruikt wordt, maar dat is een set van motor met esc.
Ik zou proberen of je een nieuwe esc via garantie kunt krijgen. Alles goed droog maken en versturen. Als het garantie is, dan krijg je een nieuwe. Geven ze jou de schuld, dan kost het je 70 dollar en krijg je alsnog een nieuwe. Dat is een koopje voor zo'n esc.
G
gtikiller
Guest
tip
bedankt das nog is een goede tip ga um droog maken
en stuur hem op dank u
mvg eric
bedankt das nog is een goede tip ga um droog maken
en stuur hem op dank u
mvg eric
Heb vorige week op de baan in Purmerend gereden. Dan is het middendiff inderdaad een verbetering. De auto blijft bij acceleren veel beter bestuurbaar. Nadeel lijkt de iets lagere acceleratie. Ook breekt de auto aan de achterkant iets sneller uit bij remmen in de bocht. (maar ja, je hoort ook niet te remmen in een bocht
) In het terrein vind ik het toch wel echt veel minder fun. Ben op wat onderzoek uitgegaan over de diff olie. Bij aflevering zit er 100K olie in. Dat is al erg dik. Er is ook nog 200K en 300K te krijgen. Iemand daar ervaring mee. Of zou daar de werking van het diff weer helemaal mee worden uitgeschakeld?
Met andere intern overbrenging verhoudingen
De auto's zijn absoluut niet te vergelijken
de revo heeft een front/rear diff ratio van 2.85
een D8 heeft een front/rear diff ratio van 4.3
bron: R/C Calculations
Front/Rear Differential Ratio
This is the ratio from dividing the differential ring gear by the differential pinion gear. The result should be a number larger than 1.
De auto's zijn absoluut niet te vergelijken
de revo heeft een front/rear diff ratio van 2.85
een D8 heeft een front/rear diff ratio van 4.3
bron: R/C Calculations
Front/Rear Differential Ratio
This is the ratio from dividing the differential ring gear by the differential pinion gear. The result should be a number larger than 1.
