Edge 540 van New Power

De schade valt reuze mee : Maar wat mij wel op viel is dat tijdens het taxien he heel snel voor over wil. Nu had ik het zwaarte punt op het voorst aan gegeven punt. hij licht nu op de achterste ik hoop dat dat beter word. Ik zat er ook aan te denk om het landings gestel wat veder naar vooren te zetten maar dit wil ik eigelijk niet. Nu met een zuch wind in de staart en hij staat op zijn neus. Grrrrr

Hier wat foto`s zoals hij klaar is :




http://www.rmf-friendship.nl/film/mov/edge540maiden.wmv

 

De meeste kleinere kisten hebben last van het op de neus gaan, gewoon taxi'en met vol up ... en zelf als je begint te rijden voor take of al wat up geven, dan lossen en dan weer up

 

Scheurtje is weer gefixt nu maar weer hopen een beedje mooi weer morgen :
Het zwaarte punt ook nog wat naar achtern gelecht. Hij licht nu op het achterste punt wat aangegeven stond.
De Accu 2 cm naar achtern dus daarword het taxien weer wat makkelijker van hoop ik :

 

reken daar maar niet op..... 80% neerslag :wink:

 

koeling

ik zag een stukje over de motorkoeling
mischien is dit een tip voor je
Evolution 58GX2 ign. LED flashing
ik pas dit toe bij volledig ingebouwde benzinemotoren met vrijwel gesloten kap
wel heb ik nog een luchtstroomgeleider om de cilinder gemaakt
bij mijn werkt het perfect
de warme lucht word er als het ware uitgezogen
en de kap blijft mooi intact
maar ieder zijn mening

 

Wil je daar eens wat foto's van maken?

Grt.

 

foto s

geen probleem
heb toevallig net een mooi voorbeeld op de werkbank liggen
weet alleen niet hou ik hier de foto moet plaatsen

 

Je hebt pb met m'n emailadres, plaats ik ze wel