Efficiente 1-meter Wing

[DirkSchipper]

Denken jullie trouwens dat implaats van wat je bij dlg vaak ziet zogenaamde "disser" maar diagonaal ribben er in te zetten tegen flutter zal helpen?

De hoofdoorzaak voor flutter is speling: in de scharnieren, de stuurstangen/-kabels, de servo's.
De tweede oorzaak is onvoldoende torsiestijfheid.

Bij een ribben vleugel zijn diagonaalribben een goede maatregel tegen te weinig torsiestijfheid , een volledig ingedekte vleugel of D-box helpt ook zeer, de combinatie is nog beter.
Bij een volledig epoxy-vezel-vleugel levert diagonale vezels in de huid heel veel torsiestijfheid. Carbon is nog stijver. Bij DLG's wordt carbon disser gebruikt ipv. vol carbon, omdat zeer dun carbondoek (25-50 gr/m2) belachelijk duur is (> €100 per m2). Een disser van carbon roving is dan bijna even goed tegen 1/10de van de prijs.

 

[DennisK]

We hebben ook nog het golfballetje.

Maar ik denk omdat vleugels al met nagenoeg 0 dikte eindigen bij de Trailing edge dat dit geen effect heeft.