Electro Jet Meeting Vlissingen ~ 2e Pinksterdag 31-05-04

De Electro Jet meeting in Vlissingen vandaag was een groot succes! 8)
Het weer had niet beter kunnen zijn :zon: en het was vrij druk.

Wat mij betreft zeker voor herhaling vatbaar!

Een paar foto's :


Stukje van de pits


De F-16 van Emile was er ook van de partij


Skyhawk a4


Het frequentie bord met scanner!


Panther


Tita en Toine na een crash van een 'EDF trainer'. Later crashte dit model wat harder...


De Horten 13b, het prototype van RBC


Bij Tara Enterprise kon je Tarabat LiPo pakketen uitproberen!


Niet echt een jet, de Kawasaki zonder cockpit..


De Sniper van Emile, helaas begon de aandrijving bij volgas te hikken, toch die Jeti regelaar er maar weer in.

 

Ook Paul en Joris(zzz) waren naar Vlissingen gekomen!


De HOTliner van Joris, zeer indrukwekkend om te zien vliegen.


Mijn Bae Hawk, welke nog afgewerkt moet worden. Hij vloog trouwens perfect! 8)


Toine's Shockflyer is helaas niet in actie gekomen. Fotografeerd wel een stuk makkelijker.


De F-18 van Jan Pie met een Tarabat pakket. Helaas ging het bij de start mis.. (filmpje komt sooon)
Op de achtergrond Jindra met z'n Red Bull racer


Toch handig, zo'n bungee


Joris repareert het kielvlak van z'n Pyranha


En tot slot Ben(vlieggraag) met z'n F-18

Hebben er nog meer mensen foto's of filmpjes gemaakt? Plaats die dan hier! Het blijft tenslotte het Foto-album

Wat foto's van een clublid:
http://people.zeelandnet.nl/rvaneck/ (onderaan)

 

Hey Joost,


Het was een super gezellige dag, veel bekende gezichten en wat een super weer! Mijn armen en gezicht zijn een behoorlijk verkleurd en de bril zal ook wel goed afgetekend hebben. :lol:

Wat het HIK probleem van de Sniper betreft heb ik zo'n vermoeden dat de Castle Creations Regelaar opnieuw geprogrammeerd moet worden, dit omdat ik van ontvanger gewisseld heb van MPX IPD naar FUTABA PCM. Maar anders wordt het inderdaad weer een JETI. :wink:

Ik zal Peter morguh vragen of ie nog wat foto's kan doorsturen.

Het was wat mij betreft ook een geslaagde e-jet&speed meeting.
Op naar de volgende!

Ennuh jou HAWK vloog als een speer! :twisted:


Grtz,
Emile 8)

 

Ik heb zojuist een paar foto's van Peter door gekregen, die zelf met de Tucano vloog:


Emile propt zijn F16 vol: 16xGP3300


Emile met zijn F16 .. laatste check


En weg is ie .. Airborne


Snelle zwevers waren ook van de partij


Frans met zijn schitterende Panther


Joost tankt zijn HAWK


Eric zijn YAK23 vloog ook super!


Doorvliegen totdat de zon ondergaat


Joris daagt Emile uit ... kickuhhhh


En de Pyranha Battle is begonnen ...


Rara wat is dit? Er was blijkbaar meer te zien dan jets

Zoals je ziet lag ook de grasmat er perfect bij!
Wat mij betreft graag tot de volgende keer.


Grtz,
Emile 8)

 

Ja het was errug leuk gister !! Ik heb me prima vermaakt en het was de rit van 2 uur zeker waard. Vooral de vlucht van Emile zijn Piranha en die van mij was grappig om te doen ! (Moeten we op Keldonk ook nog maar een keertje doen)
@ Joost : Mooie foto's !!! Die camera van je pa maakt mooie dingen hehe
@ Emile : Volgens mij is er met jou laatste post iets mis gegaan.... ik zie alleen maar tekst en geen pics :roll:

groeten Joris en wellicht tot zondag !

 

Waar volgend jaar ?

 

Klopt ik was hem zelf aan het fixen direct na het plaatsen, maar kreeg een langdurig telefoontje. Dan krijg je dus een langdurige EDIT. :lol:

Ennuh, Joriszz doen we zeker over, je mag JéPé ook uitdagen, zijn Pyranha weegt vliegklaar maar 725 gram vs 1100 ... en duiken maar! :twisted:


De mazzel,
Emile 8)

 

Heb even wat shots achter elkaar gezet. Helaas stond de microfoon nogal in de wind af en toe...

FILMPJE!! 2.6 MB

Aan het eind van het filmpje zie je dat het bungeeën niet altijd goed gaat :lol:

 

Zoiets heb ik ook op mijn voiture

 

Hallo allemaal,

Zo te zien heb ik iets heel moois gemist.
Wegens omstandigheden op het werk moest ik in de morgen eerst naar een klant toe. Hier was ik pas om half 3 weg. En dan moest ik nog naar vlissingen :? Sorry dat ik er niet bij was.

De volgende keer ga ik heel erg mijn best doen om er wel bij te zijn. Hopelijk is het dan op een zondag dan weet ik zeker dat het werk niet het probleem is. Ook zal er dan een sniper met een hacker motor zijn (toch een rivaal voor jouw emile :lol: ), als hij dan nog leeft waar ik wel van uit ga.

nogmaals mijn excuses voor het niet aanwezig zijn

groeten Paul

 

Ook ik schitterde van afwezigheid door omstandigheden.
Zoals ik de foto's heb bekeken was het een zeer geslaagde jet meeting.
Prachtig weer wat ook verdiend is door de organisatie van dit evenement.
Jammer om gemist te hebben!!!

Volgende keer!!!
Nickos

 

Tis maar wat je rivaal noemt he, je begeeft je wel effe in een heel andere vermogensklasse, misschien heb ik mijn Kontronik tzt ook goed aan het lopen. :?
Joris en ik hadden beide een cheap MEGA 16/15/3, alleen het accugewicht verschilt behoorlijk. Joris heeft een zwaardere accu en toch vlieg ik 3x zo lang ... :lol:
Ik ben benieuwd hoe Joris zijn duiktheorie in Keldonk uit zal pakken. Het was in ieder geval weer CLOSE FLIGHT! Lijkt wel of ik er patent op heb. :wink:

@Joost
Leuk filmpje! Het geHIK van mijn Sniper is duidelijk hoorbaar, maargoed dat ie op half gas nog wel vooruitkwam. :wink:

Het HIK probleem heb ik vandaag trouwens opgelost, aanvankelijk de Castle Creations opnieuw gecalibreerd. Resultaat: Ik kan nu volgas geven echter bij 4/5 gas houd de motor in (zakt in toerental), telkens weer ...
Indien ik de regelaar op het hoogteroerkanaal (2) aansluit is ie blijkbaar wel volledig regelaar? Wat een raar fenomeen zeg, op kanaal (1) en (3) van mijn PCM ontvanger wil de Castle simpelweg niet lekker regelen, ik heb ook een servo aangesloten op deze kanalen en die regelt wel netjes.
Dus weer de MPX IPD ontvanger erin, de stroomkabel van de SuperBEC iets verlegd en wat denk je ... alle problemen zijn de wereld uit, de Sniper vliegt weer als vanouds!


Tot zondag,
Emile 8)

 

@Joost

Die eerste "crash" was toch een doellanding?



Stond 10 cm in de grond, zonder schade.
De motor klonk bij de eerste vlucht niet lekker soepel, maar erg rauw.
Het model maakte ook niet echt snelheid. Koste moeite om het enigzins op hoogte te brengen. Bij de tweede bocht (winduit) dook hij naar beneden.

Voor de tweede vlucht de uitlaat nozzle er maar af gehaald om in ieder geval iets meer thrust te hebben bij de start.
Ook toen was het moeilijk om er wat snelheid in te krijgen.

Op dezelfde plaats als de eerste vlucht ging het mis. Storing? Niet goed gezien? Ik weet het niet, dacht dat ik bezig was met het langzaam inzetten van een linkerbocht, maar het model bleek rechts om te rollen. Het duurde even (te lang dus) voordat ik zag dat er iets anders aan het gebeuren was dan ik dacht. Dus zoeken tussen het riet.
Behoorlijk wat schade, maar goed te repareren. Apparatuur en motor schadevrij.

Meer foto's zijn te vinden op het Airtoi forum

 

Ja, ik kwam op het veld en het eerste wat ik in de verte zag was een model dat in de grond geprikt stond :lol:


Even later zag het model er zo uit


Frank liert z'n piepschuim plank via de F3J lier de lucht in.

Jan(neman) heeft mij ook nog wat foto's gestuurd:

De Panther aan de bungee


Tucanos van Peter en Emile


De modellen van Toine


Modellen van Jan(neman)


Na de vlucht veel belangstelling voor de Hotliner van Joris.
Ook de snelle racers van Paul zijn hier te zien


Skyhawk a4 en Panther


Piepjets


Geen electro, maar zeker een mooi model!

 

OOOOOO wat mooi he die YAK23 en die HORTEN had er graag bij willen zijn maar ben met een verbouwing bezig. Meer foto's graag die zorgen er voor dat de vaart in de verbouwing blijft en het einde is in zich, hoop snel weer te kunnen meevliegen.

Wat ging er eigenlijk mis met de F18 en wie hebben de Tarabat Lipo's geprobeerd en wat is de ervaring

Ton

 

Ik heb helaas een paar dingetjes niet gezien, zoals de hotliner en de YAK 23 maar misschien zie ik die wel in Helmond.
Die andere speedkistjes van Joris en Paul gingen ook behoorlijk snel. Ik heb het goed naar mijn zin gehad al ben ik even weggeroepen .

 

Ton,
Wat er mis ging met mijn F-18 is eigenschuld geweest, was vergeten dat het model uitgerust is me een pendelroer en gaf te veel up waar door hij recht omhoog schoot.
Er waren wat krakjes in de voorste gedeelte van de romp maar die zijn inmiddels verholpen en ga het binnen kort weer proberen.

Groetjes, Jan

 

@Jan,
Ik stond erbij en ik keek erna. :?

Als je inderdaad te lang en te veel UP hebt gegeven kan dat de reden zijn geweest, zoniet dan is misschien de accu toch naar achteren geschoven door de bungeekracht (actie=reactie) en door de neuslanding weer naar voren (actie=reactie). :lol: :roll:

Gelukkig had je geen zichtbare schade, komend weekend wordt het weer mooi weer en dan kan ie hopelijk wel van zijn status "slowflyer" verlost worden. Vergeet niet je Oracover van je F18 met de bout wat strakker folien. :wink:

PS: Dit filmpje wordt ongetwijfeld doorgestuurd naar Funniest Home Video's, knap filmwerk Joost! :lol:


Succes,
Emile 8)

 

Emile,
Het is maar goed dat er mensen zijn die verder nadenken, ik heb er totaal niet bij nagedacht dat dat ook het geval kan zijn en er was inderdaad een zee van ruimte achter de accu.
Volgende keer alles vol proppen.

(PS: Dit filmpje wordt ongetwijfeld doorgestuurd naar Funniest Home Video's, knap filmwerk Joost!)

Ik hoop niet dat dit gebeurd. :roll:

Groet, Jan

 

Ok





Blijft lastig, een foto maken zonder dat je eigen schaduw er op staat :lol: :lol: (Moet elke keer aan Austin Powers III denken als ik deze foto zie )

@Jan, met welke accu ga je het weer proberen?