EMHW Funtana! (2M)

Webra heeft zijn nieuwtjes gepresenteerd op hun site.
Daar zit ook bij een 25cc op benzine met een gewone carburateur. Ontsteking in achterdeksel.
Gewicht incl. ontsteking nog geen 900gr.
http://www.hoehn-modellbau.de/image/New07.pdf

 

Dat is goed nieuws van Webra !
Mooie kleine carburateur
De ontstekings-unit kan naar keuze ook op een andere plaats gemonteerd.
En zelfs een 15cc benzine motor in het assortiment.

Zijn er al prijzen bekend ?

 

Ik denk niet dat het handig is dat Niels nu 10 verschillende motoren geadviseerd krijgt, er moet toch een keuze gemaakt worden niet?

 

Waarom niet? Aardig compliment voor Niels dat die jongen in de war raakt bij een te grote keuze. Heeft mijn zoon van 5 zelf geen problemen mee in de speelgoedwinkel.

Wat is de bedoeling van deze bijzin.

 

Moeilijk is een keuze niet als je alles op een rijtje stelt ...
Dit heb ik meermaals moeten doen bij het bouwen van mijn vliegtuig... er is 1 basisvraag;
Cheap or Good ?
Daar kom je al hhhhhhheeeel ver mee 8)

Dan is er nog moet het snel gaan of niet (bij een laag budget zoals bij mij hangen deze vragen wel aan elkaar)

Ik heb op de eerste vraag altijd voor het goede matriaal gegaan (al dan niet het beste)
helaas heeft het dan ook enkele dagen meer dan een jaar gekost om mijn vliegtuig vliegklaar te krijgen 8)
MAAR daar heb ik nog geen moment spijt van gehad.

Denk ook aan eventueele kost van later... denk maar aan het hoge verbruik ( & dure brandstof )van een grotere methanol motor enzo

 

Niels, voor zover je deze nog niet kende:
http://www.rcflug.com/funtana.htm
en deze van de pro
http://www.rcflug.com/funtanapro.htm
Hier kan je zien hoe de Zenoah ingebouwd is en dat er een passende MTW bocht voor is

 

Bedankt Hans, die bedoelde ik

Grt.

 

BEdankt! goede link!

Dat maakt het ook een stuk duidelijker dan dat de handleiding is(die lijkt meer op een basisschool werkstukje)

 

nog een benzine motor
redlijk licht zonder uitlaat...

nog nooit van gehoord:http://www.natterer-modellbau.de/product_info.php/info/p918_Benzinmotor-G-26.html

 

http://www.natterer-modellbau.de/product_info.php/info/p918_Benzinmotor-G-26.html

Dacht dat deze identiek was aan de MVVS 26....

Grt.

 

Haha, ik heb precies hetzelfde gehad met mijn 3W, kwam vanuit een blender en ging over in een inverted harrier. Gelukkig kon ik hem nog net recht rollen en redelijk "neerzetten". :lol:

Niels, blijf van de kleine benzinemotoren af is mijn advies.
Ik vloek op benzinemotoren kleiner dan 50CC!!! :evil:

Mijn Seba FuntanaS 140 met OS160FX weegt 4.3 kilo.
Ik draai met een Greve uitlaat een Mejslik 19x8, met 9000rpm rond.
Dit resulteerd in een thrust-to-weight ratio >2:1!!! :lol:
De vermogenskromme is redelijk linear en kan met gas curve gecorrigeerd worden.

De mooiste aandrijving is electro maar dan moet je ook wel flink in de buidel tasten.

 

Dan heb je geluk dat je daar wss nog wat hoogte had meestal is dat fataal 8)

 

Bij welke 3W heb je dat gehad, bij de 3W50? :roll:

Trouwens wel een bizarre power met die Greve uitlaat, ik draai met de 160FX en een KS resopijp net aan de 8000 toeren met een 18*10 Mejzlik......

Grt.

 

DE bouw is begonnen :zon:

Ik heb vanmiddag even de tijd gevonden om te beginnen. Foto;s komen zo!

gr,

niels 8)

 

Zoals beloofd! Hierbij de foto's van wat ik vandaag allemaal heb gedaan:

Eerst alle ribben uitgezocht en in de juiste volgorde over de koolstofliggers heen geschoven nadat deze een beetje waren opgeschuurd:



Daarna alle ribben volgens de tekening op hun plek geschoven:



Dan komen de steunlatjes waarop de vleugel wordt gebouwd, erg netjes, allemaal meegeleverd en zelfs in de ribben een voor gefreesd gleufje ervoor!



De achterlijst erop gelijmd en met spelden vast gezet, bij de somehthin'extra had ik naalden gebruikt; dat werkt dus niet want die zie je haast niet meer als ze erop zitten. Spelden hebben daarin tegen een gekleurde kop die voor een duidelijk contrast zorgen!



Mijn bouwtafel was iets te klein dus moest ik alles naar een kant schuiven om wat ruimte te creeeren (let niet op alle rommel erom heen, ik ben de schuur aan het verbouwen en das nog niet klaar )



En dan nog een foto van hoe ik alles achterliet toen het etenstijd was :lol:



En het werd al domker zoals te zien is, dus gauw naar binnen en lekker opwarmen.



Ik weet het, er is nog niet veel gebeurt maar ik heb ook maar heel kort de rijd gehad vandaag! Ik ben van plan om alles lekker rustig aan te bouwen zodat ik overal de tijd voor kan nemen om alles rustig te overdenken en netjes te maken. ( moet wel want de folie wordt transparant.......)

Wat me erg opvalt is dat je veel meer moet zoeken en nadenken van hoe het nou eigenlijk moet, veel meer als bij bijv de extra(dit was dan ook wel een makkelijke kit)

Eigenlijk kan me het niets schelen want ik vind het leuk om een beetje te moeten nadenken over hoe en wat en ik zie het maar als een soort uitdaging!

Morgen weer eens verder bouwen en gebruik maken van de komende vakantie!

gr,

niels 8)

EDIT: YEEEEEE ze doen het! :zon:

 

Gewoon foto.modelbouwforum.nl gebruiken

Krijg ze hier ook niet aan de praat :roll: (imageshack kan ook, vind ik persoonlijk minder handig :wink

Stefan

 

de foto;s doen het wel maar de code niet............

Vandaag weer flink gekliederd, gekladerd en gekloderd met de lijm

REsultaat: een rechtervleugel die bijna klaar is! De beplanking aan de bovenkant zit erop, alle ribben vast met schotjes ertussen. Enkel nog de vleugelaansluiting beplanken, onderkant afbeplanken en de riblatjes erop. Denk in totaal nog een uurtje werk en dan is hij af! :zon:

foto;s komen eraan van gister staan ze er al op!

gr,

niels

 

de foto;s doen het trouwens! :wink:

 

Bouw jij echt met zo weinig licht?
Hang ff een tl buis midden boven je bouwtavel, werkt echt heerlijk (moet de mijne nog ophangen thuis) maar ik bouw vaak op mijn vliegclub waardoor ik het verschil echt merk.

Verder ziet het er goed uit.

 

Nee, ik heb een lamp maar voor de foto's moest ik deze uit doen omdat ze anders met flits te oververlicht waren en zonder flits te donker. Ik heb de hele schuur prima verlicht, is enkel het beeld van de foto. Vandaag komt er denk ik weinig van bouwen; zometeen ga ik eens lekker een middag vliegen op de club en daarna is er nog zoiets als huiswerk :