Even voorstellen.

Klopt.
Ik ben lid van de SSN,Stoom Stichting Nederland te Rotterdam.
Ga regelmatig met ze het land in.
Laatst nog naar Hoorn over Amsterdam met de 01 1075,gebouwd in 1940.
De serie 23 is momenteel onder revisie,gaat wel weer rijden.
Ze hebben ook een rijdende serie 65,de laatst rijdende ter wereld.
Je kan donateur worden,zie site van de SSN,alle hulp is welkom.
Paar keer met ze naar Bocchum in het Ruhrgebied geweest,daar is nog een echt stoomdepot met draaischijf en watertoren,gaaf!
De VSM in Apeldoorn heeft twee rijdende serie 23 loks,prachtig gerestaureerd.

 
Waarbij nog opgemerkt dat de serie 23 (de Duitsers zeggen Baureihe 23 of BR 23) een naoorlogse stoomlocomotief is,men ging na 1945 gewoon door met stoomtractie omdat er toch voldoende kolenvoorraad was.
Pas midden jaren zeventig was het afgelopen,in de DDR ging men nog door tot begin jaren tachtig.
En dat terwijl men in de dertiger jaren al volop met electrische locomotieven reed.
Duitsers bouwden ook in grote aantallen,de serie 52 (zgn.Kriegslokomotive) werd meer dan 7000 keer gebouwd!
De VSM heeft een rijdende 52 in oorlogsgrijs.

Overigens is het verzamelen van Marklin locomotieven een dure hobby,reken op Euro 300 tot Euro 500 per locomotief,digitaal aangestuurd en uitgebreide geluidsfuncties.
De Cutty Sark van Billing Boats is goedkoper!

Prettige zondag!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top