extra draagkracht heli
- Topicstarter ickarus
- Startdatum
Tsja, is lastig te zeggen.
Van twee types weet ik toevallig iets meer:
een 450, die normaal ongeveer 850 gram vliegklaar weegt, trekt met vierbladsrotor met een beetje moeite ongeveer 600 gram extra gewicht mee, maar dan stuurt het al slecht en word de boel best warm. Bij hogere belasting begint het kritisch te worden. Vermoedelijk is er met betere bladen meer mogelijk, maar dat heb ik niet getest
Een Vario Xtreme (.60 brandstofheli) weegt normaal 5 kilo en trekt met 3 blads rotor zonder blikken of blozen 2.5 kilo extra mee, waarschijnlijk nog wel meer maar ook dat heb ik niet geprobeerd.
Met andere heli's heb ik geen ervaring wat betreft extra lading.
Groet, Bert
Van twee types weet ik toevallig iets meer:
een 450, die normaal ongeveer 850 gram vliegklaar weegt, trekt met vierbladsrotor met een beetje moeite ongeveer 600 gram extra gewicht mee, maar dan stuurt het al slecht en word de boel best warm. Bij hogere belasting begint het kritisch te worden. Vermoedelijk is er met betere bladen meer mogelijk, maar dat heb ik niet getest
Een Vario Xtreme (.60 brandstofheli) weegt normaal 5 kilo en trekt met 3 blads rotor zonder blikken of blozen 2.5 kilo extra mee, waarschijnlijk nog wel meer maar ook dat heb ik niet geprobeerd.
Met andere heli's heb ik geen ervaring wat betreft extra lading.
Groet, Bert
mn 550/600 trok zonder moeite 7kg aan camera en andere troep mee.. vloog ook nog gewoon goed, maar voelt wel zwaar.
Bedoel je dat die 600 7 kilo extra meenam, of dat hij met een totaalgewicht van 7 kilo (plm 3+ kilo nuttige lading) nog goed vloog?
Want een totaal vlieggewicht van 10 kilo of meer, vind ik wel wat érg veel.... 7 kilo totaal geloof ik onmiddelijk, dat komt ongeveer overeen met mijn eigen ervaringen...
Groet, Bert
Is dat ook niet afhankelijk van de setup die je erin hebt, of zeg ik nu iets doms?
Groet.
Integendeel, daar is het behoorlijk van afhankelijk.... vandaar dat het lastig te zeggen is....
Groet, Bert
Hier ben ik zelf eigenlijk ook wel benieuwd naar, ik wil drijvers onder mijn raptor 30 gaan zetten, en die wegen denk ik 300gram per stuk? Met een beetje water eraan iets meer allicht..
Hier komt een blade 400 (formaat trex450) met 2 kilo sinaasappelen net van de grond:Gewoon leuk om te weten...
Hoeveel kan een heli extra meenemen bij een normale vlucht?
Voorbeeld bij een 450size.
Weet er dit iemand of zijn er bepaalde regels te volgen?
Laatst bewerkt door een moderator:
Dat gaat die Raptor 30 zat trekken, maar je zult het gewicht een beetje, en de luchtweerstand van de drijvers heel erg merken.
Pas erg op met watervliegen overigens, het optoeren op het water is een crime. De heli zal meerdere keren rond zijn as gaan en ik zat destijds continue met de hekrotor in het water....
Groet, Bert
E
ExtremeBB
Guest
En mijn mSR iemand een idee ?
mijn mCPX kon(kan) wel z´n klein cameraatje optillen van Envivo,
maar ja die wegen ook geen drol.........
mijn mCPX kon(kan) wel z´n klein cameraatje optillen van Envivo,
maar ja die wegen ook geen drol.........
3+7 kilo..
T was zwaar, maar vloog wel.. meer als rondhoveren niet
Was niet alleen maar Camera's.. maar ook de steun met servos, 2 extra accus en
Met 12S vliegt eigenlijk alles wel..
Hier een filmpje van een gozer die met een standaard 600 rond de 8.5kg omhoog sleurt..
[media=youtube]ZxwnvrV0MNM[/media]
Dat van mij hing natuurlijk niet aan een lijntje..
Laatst bewerkt door een moderator:
Haha het is je in je bol geschoten deninis of niet?
voordat je het gaat proberen eerst mij ff bellen dan kom ik langs
3+7 kilo..
T was zwaar, maar vloog wel.. meer als rondhoveren niet
Was niet alleen maar Camera's.. maar ook de steun met servos, 2 extra accus en
Met 12S vliegt eigenlijk alles wel..
Hier een filmpje van een gozer die met een standaard 600 rond de 8.5kg omhoog sleurt..
ZxwnvrV0MNM[/media] 600 ESP,,,POWER lift!!! - YouTube
Dat van mij hing natuurlijk niet aan een lijntje..
Héél indrukwekkend! Had niet verwacht dat dat mogelijk zou zijn (wel qua vermogen, niet qua "dat vermogen in die kleine rotor proppen")
Wel briljant commentaar van die Amerkaan trouwens.... "I call this hooter-hover: flying with two jugs"...
Groet, Bert
Laatst bewerkt door een moderator:
Hangt er denk ik vanaf welke body het is.... een Bell 47G of Lama/Alouette II zal minder presteren dan een slank ding als een Bell 222
Groet, Bert