De regen kregen we zoals het hoort op weg naar huis... 't was me het dagje wel, 2 modellen in de bomen en een erachter of vlak voor..., twee modellen die in elkaar haakten maar gelukkig na een paar gezamenlijke rondjes terug hun eigen weg konden vervolgen. En dan wint er nog een Nederlander ook...
F5J wedstrijd Herentals Zondag 12-10-2014
- Topicstarter Superior
- Startdatum
euh.. nee
Dat zie je wel op de uitslagen, de winnaar hebben we nog niet gezien bij F5J in NL...
Als dat volgend jaar wel gebeurt kost ons dat een plekkie vrees ik :?
Ikke ? echnie, daar is een kappa en een 3 mm motor asje niet geschikt voor
Da's een ding wat zeker is.. hoewel het nu hier ook naar beneden stort.... maar we zitten binnen nu
@ Wim, gelukkig alleen verdriet, en geen duur verdriet !!
Proficiat Geert, superb gevlogen. Vooral ronde 5 was bijzonder (turbulent) Door de poort in de afrastering vliegend, ook nog de 50 punten voor de doelanding meepakken was wel heel speciaal
Zelf vond ik het ook wel een speciale dag en dit souveniertje krijgt een speciale plek
De tussenstand na de eerste 3 ronden:
Zelf vond ik het ook wel een speciale dag en dit souveniertje krijgt een speciale plek
De tussenstand na de eerste 3 ronden:
Te zwaar getafeld met de lunch?
Nee, de condities veranderden nogal gedurende de dag, na de lunch was het:
Niet mijn soort weer, te turbulent voor de Kappa. Arno heeft volgens mij ballast gestoken na de lunch, ik heb ronde 5/6 met de Supra gevlogen. Dat was nogal een overgang en er zat voor mij niet meer in. Al met al heel erg tevreden met het resultaat, mijn 1000 en de erg leuke dag.
Conclusie: komende weken nog eens flink met de Supra aan de slag, ik vlieg er niet lekker (genoeg) mee
Nee, de condities veranderden nogal gedurende de dag, na de lunch was het:
Niet mijn soort weer, te turbulent voor de Kappa. Arno heeft volgens mij ballast gestoken na de lunch, ik heb ronde 5/6 met de Supra gevlogen. Dat was nogal een overgang en er zat voor mij niet meer in. Al met al heel erg tevreden met het resultaat, mijn 1000 en de erg leuke dag.
Conclusie: komende weken nog eens flink met de Supra aan de slag, ik vlieg er niet lekker (genoeg) mee
De eerste 3 ronden was het vrij rustig en kalm met "dikke" lucht. Geen echte belletjes maar telkenmale net genoeg om te "blijven hangen". Zelfs met mijn Osprey
Na de pauze, na ronde 3 dus werd de lucht een beetje levendiger. Er kwam wat meer wind (maar nooit boven de 5 m/sec en er waren verspreid wat minimale belletjes te vinden. Dus was er ook dalen ...........
Een bijkomend issue was dat we achter een circa 15-20 meter hoge heuvel stonden (voormalige stortplaats) waardoor de lucht boven het veld nogal turbulent was. De laatste 3 ronden waren dus een tikkie lastiger.
Nog een note van mij; in mijn voorbereiding was ik ervan uit gegaan dat de eerste ronden moeilijk zouden worden omdat de Osprey geen echte floater is. In de middaguren zou er wel thermiek zijn en dat zou met de Osprey eigenlijk best wel "moeten kunnen". Dat bleek dus achteraf een foute inschatting geweest te zijn 
In de 4. ronde had ik inderdaad ballast aan boord (200 gram)
Opnieuw achteraf: dat was fout. Ballast steken doe je wanneer er meer wind staat èn als er voldoende thermiek is ! Dat laatste, die thermiek was er dus niet of nauwelijks dus dat ballasten was fout op dat ogeblik!
Weer een les geleerd. Geen uitvluchten meer in 2015 8)
In de 4. ronde had ik inderdaad ballast aan boord (200 gram)
Opnieuw achteraf: dat was fout. Ballast steken doe je wanneer er meer wind staat èn als er voldoende thermiek is ! Dat laatste, die thermiek was er dus niet of nauwelijks dus dat ballasten was fout op dat ogeblik!
Weer een les geleerd. Geen uitvluchten meer in 2015 8)
Laatst bewerkt:
Hi allemaal,
Voor mij was ook de eerste contact met een belgische wedstrijd, niet als deelnemer maar als bezoeker en en als helper.
Die laatste was gewoon prachtig, met een model voor hellingvlucht maakte mijn vriend nog een 1000 vlucht. GEWELDIG en super motivere,d om volgend jaar bij te zijn.
Het was super leuk om de oude kennis van de belgische F5B te zien en de nederlandse piloten die ik in Oorlander zag een paar weken eerder.
Super gezellig ambiance
Ja, volgende jaar ben ik erbij
grtjes,
Michel
Voor mij was ook de eerste contact met een belgische wedstrijd, niet als deelnemer maar als bezoeker en en als helper.
Die laatste was gewoon prachtig, met een model voor hellingvlucht maakte mijn vriend nog een 1000 vlucht. GEWELDIG en super motivere,d om volgend jaar bij te zijn.
Het was super leuk om de oude kennis van de belgische F5B te zien en de nederlandse piloten die ik in Oorlander zag een paar weken eerder.
Super gezellig ambiance
Ja, volgende jaar ben ik erbij
grtjes,
Michel