FPV, multicopter videos enz

Damn! Mijn iconic-x is nu officeel een rakket. Denk doe snel even test met een 4S 2600mah lipo los om mijn setup tw controleren op het veldje.....pfffff wat een power met die tiger motoren en 10inch gemfan 10x5 eprops. Een woord.....wow! Dus hetzelfde gewicht maar 4s.
 
Vraagje ?

vlieg jij met een naza ?
zo ja in welke stand ?

groetjes

imparator

garbungel zei:
Damn! Mijn iconic-x is nu officeel een rakket. Denk doe snel even test met een 4S 2600mah lipo los om mijn setup tw controleren op het veldje.....pfffff wat een power met die tiger motoren en 10inch gemfan 10x5 eprops. Een woord.....wow! Dus hetzelfde gewicht maar 4s.
Klik om te vergroten...
 
Nee geen naza...openpilot dus fullpower.

Als je naza atti vliegt is het altijd 6m/sec zelfs met een 6s mocht je dat niet weten. Manual kun je full power hebben.
 
Hmmm? Na een halve vlucht voelde ik mijn vingertoppen niet meer. Had snel mijn nieuwe setup op 4s getest. Vliegt heerlijk
 
Ik had mijn iconic-x.....dus moest alleen een 12V regulator voor fpv gear en een 4S lipo. Heb onlangs ook van motoren gewisseld.
 
Doen jullie iets speciaals met je LiPo's tijdens de winter? Voorverwarmen als je gaat vliegen? Ik ondervind veel last, haal amper nog 50% uit de LiPo's (ook spiksplinternieuwe) alvorens ik aan de 3.3V/cell geraak en als ik ze dan bijlaad kan er amper 40% van de capaciteit in. Ik vlieg zeker niet volgas dus teveel A trek ik er ook niet uit. Heb nu een kersepittenzak gekocht om ze wat op te warmen als ik ga vliegen, ben benieuwd.
 
garbungel zei:
Ik had mijn iconic-x.....dus moest alleen een 12V regulator voor fpv gear en een 4S lipo. Heb onlangs ook van motoren gewisseld.
Klik om te vergroten...

Welke motoren zijn het ?

Ik ben nu een beetje aan het oriënteren voor een 2e copter
Om er mee te spelen namelijk

Heb je een linkje misschien van jou configuratie ?

Thx
 
iVolo zei:
Doen jullie iets speciaals met je LiPo's tijdens de winter? Voorverwarmen als je gaat vliegen? Ik ondervind veel last, haal amper nog 50% uit de LiPo's (ook spiksplinternieuwe) alvorens ik aan de 3.3V/cell geraak en als ik ze dan bijlaad kan er amper 40% van de capaciteit in. Ik vlieg zeker niet volgas dus teveel A trek ik er ook niet uit. Heb nu een kersepittenzak gekocht om ze wat op te warmen als ik ga vliegen, ben benieuwd.
Klik om te vergroten...
Ik heb er vrijwel geen last van. Ik hou ze van tevoren in mijn auto of in mijn broekzak meestal, maar als ik dat niet doe merk ik wel in mijn OSD dat de spanning gemiddeld wat lager uitvalt dan normaal. Bij een Naza zou de rode led eerder knipperen, maar je kan nog door blijven vliegen het kan geen kwaad voor de lipo. Denk dat in de kou de thresholds wat lager ingesteld moeten worden op NAZA.

Hier testvlucht van gisteren bij -5. Heb in totaal 6minuten gevlogen op 2600mAh 4S, want mijn vingers wouden niet meer. Een vrij rustige testvlucht en ik had nog genoeg over om verder te vliegen.

Vorige week in het weekend in Antwerpen ook normaal 15lipos op een dag opgebrand. Zet NAZA op manual en vlieg nog even door of pas de thresholds aan. Een lipo heeft er geen moeite mee om stroom te leveren, alleen door krimpen van moleculen is de spanning net wat lager, maar deze blijft geven en zakt niet extreem in.

Imparator zei:
Welke motoren zijn het ?

Ik ben nu een beetje aan het oriënteren voor een 2e copter
Om er mee te spelen namelijk

Heb je een linkje misschien van jou configuratie ?

Thx
Klik om te vergroten...
MT2216 900kv

Zie mijn video beschrijving boven voor volledige setup.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Waterzak vullen met heet water, in een koelbox leggen, handdoek er overheen, accu's erop en de hele dag lekkere warme accu's.
Werkt perfect en is goedkoop.
Voor de handjes een zendercondoom van Turnigy.
Houdt de wind tegen.
Ben.
 
Ben Jansen zei:
Voor de handjes een zendercondoom van Turnigy.
Klik om te vergroten...
Dat zou voor mij niet werken. Ik heb handschoenen aan en dat werkt allemaal prima vind ik zolang je quad niet aanraakt of andere zaken, waarvoor ik die moet uitdoen. Hier waren mijn handen al koud voordat ik al begon te vliegen :D. Mijn quad voelde net blok ijs aan en moest mijn handschoenen uit doen om lipo erin te doen en aan te sluiten van mijn FPV gear.
Doe mijn gewoon temperaturen boven 5-10 graden, want dan is het allemaal nog aangenaam.
 
En de elektrische koelboxen kunnen vaak ook nog verwarmen. Zelf ben ik niet zo'n voorstander van een waterzak. Ik gebruik twee PET flessen met warm water.
 
Filmpje van vandaag:


Was wel koud, maar omdat het de eerste keer met goggles was kreeg ik het vanzelf warm....

Lipo's in een piepschuimen doos meegenomen vanuit de warme woonkamer, in de doos een halve liter fles met warm water. Werkte prima.
Gevlogen op 2x 3S 2200mah = 4400mah...vliegtijd ongeveer 7 a 8 minuten en nog 3.7V per cel over....HOPPA!!!

Nu ben ik pas echt verslaafd....wat is dit leuk!!!

gr. Rob
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top