FPV, multicopter videos enz

big lama zei:
je haalt aardige snelheden met je tbs , dat haalt mijn phantom niet :(
Klik om te vergroten...

als ik de OSD kan vertrouwen zit ik +/- op de 65km/h
en heb mijn stick niet eens helemaal naar voren

Goser zei:
Top filmpje Danny!!...ziet er erg vlot uit 8)
Klik om te vergroten...

Bedankt,, heb daar ook veel plaats om te Racen !!

Avpk zei:
Mooie controle en snelheid.

En wat een range zeg.

Vlieg jij op 5.8?
Klik om te vergroten...

jip heb IMMERSION RC 5.8 600mW / wel met DUO5800 V3 ontvanger
en een Graupner mx16HOTT (ben al op een 1km geweest en 2mtr laag/hoog)
 
Jan van Brenk zei:
Op vakantie gevlogen in de Franse Alpen.
Wat mij opviel met het vliegen is dat de lucht daar dunner is en je meer gas moet geven om hoogte te winnen, en dus een kortere vliegtijd hebt op deze hoogte.
Klik om te vergroten...

In 1 woord.... PRACHTIG!

Het klopt dat de lucht in de hogere lagen 'ijler' is en daardoor dunner is. Dunnere lucht heeft veel minder draagvermogen. Gevolg is dat je motoren (bij een gelijke prop grote als normaal) sneller dienen te draaien om een vergelijkbare lift te genereren. Sneller draaien betekent meer energie behoefte en uiteraard een snellere ontlading van de Lipo.

Ditzelfde effect heb je ook bij warm weer. Dan is overigens het risico groter. Hoge luchttemperatuur (bijv in de woestijn) levert tevens 'ijle' dunne lucht. Je hebt dan exact hetzelfde effect als op grote hoogte met wel 1 groot verschil... je hebt 'geen' koeling en dus eerder het risico op schade door oververhitting!

De langste vliegtijd haal je in dikke koele lucht. Wel even je lipo's voorverwarmen anders zijn deze niet optimaal qua capaciteit ;)

Maar nogmaals...
erg mooie beelden!!! Ik verheug mij nu al op de winter. Dan gaan we in de bergen opnames maken ;)

Gr Norbert
 
Mooi gevlogen idd, ik ben al blij als ik hem in gps mode in de lucht houdt :)

Nog wel even een takje over het hoofd gezien.
Welke motoren en props vlieg jij ook nog maar mee?
Volgens mij haal ik Max 50 kmh(in gps mode)
 
ik vlieg ook in atti mode, @2stimpy atti scheelt niet veel met GPS hoor ;)
je hebt alleen een beetje een drift thats all
ik gebruik enkel de GPS voor een homelock dan gelijk na ATTI
er kunnen soms rare dingen gebeuren in GPS mode (flyaways)

manual mode das weer iet anders.....:p

Nick
 
Inderdaad, ik weet er van. Ben ook wel aan het oefenen in atti maar dat driften moet ik erg aan wennen. Het vereist bij mij een andere manier van sturen.

Manual lukt mij eigenlijk alleen het hoveren nog maar goed.

Fly aways hoor je wel bij de phantem, ik heb de lite en daar heb ik het nog niet echt van meegekregen.

4
 
Laatst bewerkt door een moderator:
2stimpy zei:
Manual lukt mij eigenlijk alleen het hoveren nog maar goed.
Klik om te vergroten...

Daar moet je eigenlijk ook mee beginnen.
Als de hover lukt ga je naar heen en weer vliegen, vervolgens de eerste bochtjes, vierkantjes, achtjes en dan zit de basis er in en lukt t verder wel.
 
Ik wil het ook zeker graag leren, alleen is het zo verleidelijk om hem maar weer op gps mode te zetten en te vliegen.

4
 
Laatst bewerkt door een moderator:
2stimpy zei:
Welke motoren en props vlieg jij ook nog maar mee?

Ben ook wel aan het oefenen in atti maar dat driften moet ik erg aan wennen. Het vereist bij mij een andere manier van sturen.
Klik om te vergroten...

Vlieg met de TBS motoren 900kv en Graupner Eprop 9-5"

als je in ATTI vliegt , kan je het beste met 2 sticks sturen (vindt ik tenminste)
zo kom ik tenminste de bocht om hahaha

dit is mijn oefenplekje voor bochten :turn-l:

 
Laatst bewerkt door een moderator:
Daar kun je mooi oefenen. Jij kunt er al goed mee overweg.
Ik vindt het vooral moeilijk om afstand in te schatten, zowel in de hoogte als in afstand.

4
 
Laatst bewerkt door een moderator:
ben natuurlijk hoog (+/-10mtr) begonnen
en elke X wat lager vliegen,, ik moest natuurlijk ook wennen aan afstand
vondt het in het begin (+/-2maanden geleden) bijna niet te doen !!!
ben begonnen op GPS maar heb toen een Crash gehad door een GLITCH/Fly-away
toen ik dat op het MBF vertelde raden een paar Forumleden me aan op ATTI te gaan FPV'en
was net of ik weer alles over nieuw moest leren (vooral sturen en remmen8-O)
maar opeens lukte het ,, ben ook nog een :n00b: als ik sommige hier zie vliegen!!!
maar ben blij dat ik toen geluisterd heb naar ze :D
en iedereen heeft een andere beleving bij het FPV'en
sommige houden van heel hoog andere van heeeeel laag (zoals ik)
sommige willen heel ver en andere willen gewoon beetje omhoog en rondje draaien
ik zeg maar zo: Als je maar plezier hebt :banana: dan komt de rest vanzelf !!!!
 
ikzelf vind het laag vliegen ook het leukste en het liefst met veel snelheid :D

al vind ik het ook leuk om filmpjes te maken van mooie omgevingen

vind het eigelijk allemaal wel leuk haha
alleen te weinig geld...... anders had ik nog een paar heli's , multi's , speedboten enzv enzv :mrgreen:

Nick
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top