Gebruik jij een pitchmeter?

Gebruik je een pitchmeter voor het afstellen van je heli?

  • Ja, tijdens het bouwen en na reparaties

    Votes: 48 77,4%

  • Nee, niet nodig omdat...

    Votes: 10 16,1%

  • Tijdens bouwen gebruikt (Of laten afstellen)

    Votes: 4 6,5%
  • Total voters
    62
Skidz

Skidz

Beste mede-forummers,

Ik lees de afgelopen tijd van veel mensen die zonder pitchmeter de heli instellen. In mijn optiek is dat in het barre begin nog wel te doen, maar is een pitchmeter later onontbeerlijk om geen interactie en een lineaire pitchcurve te krijgen.
Ik heb bijvoorbeeld tijdens het afstellen de meter nodig gehad om een lineaire curve te krijgen en het 0-punt in te stellen met even veel pitch +/-...

Vandaar de poll! Wie doet het zonder pitchmeter, wie met, en wie een beetje (Of laat het doen)....

Groetjes,

Ton.
 
Laatst bewerkt:
Een pitchmeter is een onmisbaar stukje gereedschap voor een heli piloot. Afstellen zou ik me niet kunnen voorstellen zonder pitchmeter.
 
Ik heb er een dus ik heb hem ook gebruikt bij het bouwen om het even na te meten maar het kan ook prima zonder.

je kunt de pitch toch ook schatten en het een beetje op gevoel doen.
het is voor mij geen stuk gereedschap waar je echt niet zonder kunt.

Ik krijg een heli toch echt wel prima aan het vliegen zonder pitchmeter als het zou moeten.

0 punt kun je bijvoorbeeld ook redelijk verkrijgen door beide bladen 1 kant op te vouwen en ze naast elkaar te houden. hoe verder je van het 0 punt afgaat des te verder zal 1 blad stijgen en het ander dalen. natuurlijk wel even kijken of je tuimelschuif netjes horizontaal.

op dit punt zullen de servo-armen netjes 90 graden moeten zijn en de stick van je zender in het midden. dan zit je toch ook op een nette 3d setup.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik gebruik hem tijdens het bouwen en opnieuw afstellen, snelle contolle van midstick/hoog/laag.
Maar ik stel de swash en de kop/flybar geheel op het oog vlak..

Eric
 
Ik gebruik hem ook altijd tijdens nieuwe instelling, na reparatie.
Dan houdt ik op het oog de flybar 90graden op de hoofdrotor-as, daar gebruik ik dus geen tooltje voor.
Volgens mij is een pitchmetertje bijna onmisbaar. In noodgeval zou het ook wel zonder lukken...
 
Ik gebruik hem af en toe wel, maar meestal gaat het toch gewoon op gevoel, de waarden zijn in ieder geval niet meer de waarde die ik met de pitchmeter heb bereikt.
 
en een voor micro's
gauge1M.jpg

http://www.maxir.logoheli.com/downloads/pitch_gauge_part_a.pdf

gauge2M.jpg

http://www.maxir.logoheli.com/downloads/pitch_gauge_part_b.pdf
 
als je alle links goed gelijk houd van lengte, zorgt dat alles op het oog keurig op 90º staat, swashplate ongeveer in het midden, en je bladen vlak staan bij midstick en een pitchcurve van 0-25-50-75-100 .. daarna je bladspoor controleert in een hover en evt. bijstellen tot bladspoor goed is...
Dan heb je hem afgesteld zonder pitchhoek meter..
Het kan dus m.i. wel, maar het is wel fijn om wat preciezer te kunnen meten als je dat wilt..
 
Heb vanavond de boel afgesteld (samen met Eddie bij 4RC) en zonder pitchmeter in 1 keer goed en zonder bladspoor.
 
Danny van Dijk zei:
Vraagje aan alle pitch-meterloze. Hoe weten jullie nu dan dat iets exact 10 graden staat. Of beter nog -5/0/5/10. Ik zie volgens mij alleen maar midden 0 graden en iets in de min en hetzelfde in de plus. Ik weet namelijk graag exact wat er gebeurd. Of ben ik ouderwets aan het worden?

Danny
Klik om te vergroten...

Dat weten ze niet. Wat ze doen is aanvoelen hoeveel ze nodig hebben en/-of lekker vinden vliegen. Een pitch gauge is er niet voor niets.
 
Als je met een HBK2 vliegt en niet 3d, wat boeit het dan of iets exact 10 graden is of net niet ?
Hij vliegt er geen meter minder om.

Er zijn zat mensen die uitstekend vliegen zonder pitchmeter. Doen die het fout dan ?
Er zijn meer wegen die naar Rome leiden.
 
EricW zei:
als je alle links goed gelijk houd van lengte, zorgt dat alles op het oog keurig op 90º staat, swashplate ongeveer in het midden, en je bladen vlak staan bij midstick en een pitchcurve van 0-25-50-75-100 .. daarna je bladspoor controleert in een hover en evt. bijstellen tot bladspoor goed is...
Dan heb je hem afgesteld zonder pitchhoek meter..
Het kan dus m.i. wel, maar het is wel fijn om wat preciezer te kunnen meten als je dat wilt..
Klik om te vergroten...

Nou, niet helemaal... Als je alle links volgens boekje afstelt weet je dus niet of midden 0 is. Alle heli's die ik in mijn handen heb gehad staan af fabriek fout ;) Als de servolinks bijv. te lang zijn en de bladhouderlinks te kort, heb je bij een MT een curve van 8/-2/-12, ook al staat alles recht. En -2 zie ik nie op het oog... Dan leer je jezelf aan te vliegen met een niet-lineaire curve...

Vandaar ook de poll...
 
Ja klopt, ik meet zelf ook.
Meten is weten...
Maar 2º van neutraal op een mainblade zie ik denk ik wel hoor ;), het verschil in hoekverdraaiing bij 0% en 100% sticktravel is m.i. onmogelijk met het oog waar te nemen.
Maar zelfs al zet je alles perfect, dan kan het voor sommige mensen misschien nog zo zijn dat ze de heli na wat aanpassingen, dus met een misschien niet lineaire curve, bijv. inverted lekkerder vinden vliegen??.

Eric
 
Dat wel natuurlijk, over smaak valt niet te twisten. Overigens is (Driehoeksgonio) 2 graden verschil een verschil van 35 centimeter op een afstand van 10 meter, dus ik wil wel graag weten wie je opticien is. Die lenzen wil ik ook ;)

EDIT: Voor de wiskundeliefhebbers: tan(2)*10=0,35
 
Laatst bewerkt:
Uuuh, ik heb er ergens nog wel eentje liggen, maar nog niet echt gebruikt volgens mij...
Hoe ik mijn heli afgesteld heb? gewoon kijken dat bij midstick de bladen neutraal (eigenlijk iets negatief) staan. Daarna mechanisch zo afstellen dat idd alles 90 graden staat enzo. en de uitslagen op zo'n manier dat alles nog NET vrij kan bewegen. Geen binding enzo..

dan invliegen, ff bladspoor checken. is meestal gelijk goed, anders 1 linkje een draai geven tot ie goed staat. Daarna een beetje met de pitchcurves en uitslagen van de servo's spelen tot het lekker aanvoelt. Daar gaat het uiteindelijk om!
Of mijn max pitch nu 10 of 12.395 graden is boeit me eigenlijk geen zak, gaat er meer om hoe hij vliegt :D.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top