Geldwolven op marktplaats

Van tijd tot tijd zie je onze vertrouwde, oude motoren aangeboden via marktplaats enz.

Nu weten we allemaal dat een Webra Record (in onbeschadigde toestand) ongeveer € 20,- waard is.
Vandaar de verbijstering over advertenties als deze :

Webra Record diesel
Webra Record 1,5 diesel

Ik 'mocht' ze samen overnemen voor € 90,-. U begrijpt dat ik van deze toestemming geen gebruik maak....
Ook deze FOK gaf aanleiding tot de nodige hilariteit (als je dit eenmaal lekker aan het lopen krijgt, breekt binnen afzienbare tijd de krukas)

Zonde dat de markt voor het geven van een tweede leven aan dit soort motoren verpest wordt door lieden die alleen op geld uit zijn en figuren die ze daar nog voor belonen ook.
Heel jammer dat daardoor de motoren niet terecht komen bij degenen die ze nog een goede oude dag kunnen bezorgen...

 

hij zit ook ergens op het forum volgens mij

Groeten, Arie

 

Mooi zo, ik denk dat ik nog een stuk of 10 van die webra-goudklompen in stock heb. Ja, de massamotoren moeten veel geld opleveren maar vooroorlogse zeldzame motoren, die gaan tegenwoordig voor de prijs van oud ijzer weg...

 

Ik vergelijk het een beetje met de huizen die je op Funda te koop ziet staan. Sommigen vinden hun eigen huis een paleisje en daarom zie je die huizen met vraagprijzen, waardoor ze geen enkele bezichtiging zullen krijgen en dus jaren te koop staan

 

Kan best wezen, maar zo iemand maakt zich met zulk gedrag natuurlijk wel onsterfelijk belachelijk...
Lid zijn van het MBF maakt het alleen nog maar schrijnender.

Alleen zijn er in dit geval nog gekken (vaak Amerikanen) die rustig het twintigvoudige van de werkelijke waarde neertellen voor iets waarvan ze niet weten hoe het werkt of wat ze er mee kunnen.
Zou niet erg zijn als er niet nog mensen zijn die deze motoren desnoods restaureren, maar ze in ieder geval weer actief inzetten.
Zoals het nu vaak gaat is het meer 'onttrekking van industrieel erfgoed aan zijn natuurlijke domein'. Je gaat bijna wensen dat zoiets een economisch delict wordt.
Maar ja, ondertussen weer een paar Webra's naar de pietjes.
Ik ben er klaar mee...

 

Bwah, op zich niet zo heel erg want ze duiken nog heel regelmatig op tegen schappelijke prijzen. Maar als de marktwaarde natuurlijk bepaald wordt door de gemiddelde vraagprijs, dan schroeft zulk een absurd hoge vraagprijs natuurlijk het gemiddelde erg op. Webras, PAWs, enz... zijn gebruiksmotoren en dat reflecteert in hun waarde. Sommige verzamelaars verklaren mij knettergek dat ik AL mijn motoren minstens 1 maal laat lopen, dus ook die motoren die al meer dan 70 jaren gloednieuw in hun doosje hebben gezeten... Dat de geldwaarde hierdoor in sommige gevallen met vele honderden euros zakt maakt me totaal niets uit... Een motor heeft voor mij pas waarde als hij doet waar hij voor gemaakt is.

Jo

 

Was hier op het forum aanwezig met vragen over zn Taifun.onder de naam jasper2000.

 

Klopt,

Is een jaar of 14 dacht ik, spaarde motoren, maar verkoopt ze dus weer

 

Die motoren van classicracer doen me een beetje denken aan een sciencefiction pistool uit een computerspel.

 

Kijk.... DÁT is hoe het hoort....

 

Ha die Bruno! Met de dieseltjes gaat het dezelfde kant op als met de oude brommers. Weinig aan te doen, hoewel ook ik mij erger aan de standaardteksten-ter-aanbeveling terwijl het vrij evident is dat de verkoper er niets mee heeft. Wellicht een klein voordeel bij dit alles is dat de gestegen prijzen er toe leiden dat er minder rechtstreeks naar het "old iezer" verdwijnt.
Nu zijn de glowmotoren nog spotgoedkoop - dat gaat ook eens veranderen. Onlangs stond er een grote verzameling splinternieuwe Oostblok RC-glowmotoren (allemaal verschillende) maandenlang te koop voor tientjesprijzen.
Last-but-not least: EUR 20 voor een degelijk stukje Duitse fijnmechanica vind ik een onderwaardering - kijk op deze site maar eens naar de draadjes over motorenbouw en wat er allemaal aan te pas komt. Zo, en dan nu een dieseltje

 

Ik denk dat de media hier ook wel schult aan heeft , programma's als aution hunters ed , waar belachelijke hoge prijzen van waarde getoont wordt , maar je ziet nooit dat er werkelijk iets verkocht wordt .

 

Daar twijfel ik toch sterk aan. Het wereldje van motorenverzamelaars is tamelijk klein en men kent elkaar na een tijdje wel. Af en toe wordt er een hele collectie op de markt gegooid, meestal na een overlijden. Zo wordt op dit moment de nalatenschap van David Owen verkocht. De motoren werden eerst opgelijst en dit werd per email verdeeld, daarna via de bekende groepen (rcg/fb/barton,...) en wat overblijft wordt nu via ebay (verkoper "heave111") verkocht. Je merkt, vooral op ebay, dat de prijzen de afgelopen jaren stabiel zijn gebleven. Vooral bij de verkoop van een volledige collectie ligt de verkoopprijs beduidend lager. Niet iedereen heeft de middelen om tientallen motoren à 750 euro/stuk in één keer aan te schaffen...

 

Dat is het mooie van Marktplaats Bruno, mensen kunnen vragen wat ze ergens voor willen hebben. Want het zijn namelijk hun spullen.
Willen ze niet accepteren wat jij ervoor biedt, dan blijft dat hun keus. En tja, of dat nou zonde is, egoïstisch, niet eerlijk, of wat dan ook... Zo werkt een marktplaats van vraag en aanbod... ;-)

 

Leuk aan marktplaats vind ik vooral dat iets wat anders in de kliko zou verdwijnen, nog voor een leuk bedrag een volgend leven krijgt. Vandaar dat ik me stoor aan de irritante figuren die klaarblijkelijk geen idee hebben (of waarschijlijker: niet willen weten) van een 'fair' price.

Zo ook hoort het tot de mogelijkheden om lieden die klaarblijkelijk een slaatje willen slaan (lees: winst maken zonder er iets gelijkwaardigs tegenover te willen stellen - als in 'gewoon werken voor je geld') te ontmaskeren als.... geldwolven.

Dat is dus het zwakke punt in het systeem....

Al met al, ik heb afgelopen week een leuk koffertje op de kop getikt voor m'n 2e zender, voor een heel normale prijs..... op MP.
Het kan dus wel....

 

wat mij stoort aan die geldwolven is dat ze gewoonweg te weinig bieden voor de spullen die je te kop hebt staan. Als je een vliegtuig geheel vlieg klaar verkoopt met top spul erin en je zit al lager dan 50% van de nieuw prijs dan moeten ze niet daar nog eens 60% onder gaan zitten. Velen denken dat ze dan iets voor een prikje kunnen overnemen, maar dan laat ik het nog net zo lief hier weg rotten.

 

Ben ik helemaal met je eens , maar ruimte gebrek is ook een probleem ?
Bij mij verzameld in de loop van de jaren heel wat goede zwevers ( f3j-f3b-f3f en nu ook f5j ) op zolder !
Deze hebben een behoorlijke waarde!
Maar nog geen kwart van de nieuwwaarde krijg je er voor terug !

Hans

 

Klopt Theo, dat zijn mensen die hopen er wat aan te kunnen verdienen.
Iemand die echt interesse heeft in jouw toestel zal de vraagprijs betalen zonder morren.

 

Probleem is vaak de omschrijving..
Men vermeld zo goed als nieuw, terwijl dat regelmatig niet het geval is..
Men zegt topspul, terwijl er hk spul in hangt
Men zegt, vliegt geweldig. Terwijl de verkoper zelf geen vlieger is.
Top gebouwd.. om er na 5 vluchten achter te komen dat de lijm wat afwezig is.
Bij heli's erg vaak, nooit gecrasht, nooit gevlogen. Terwijl wel alles krom en scheef is bij controle.

Is natuurlijk ook het risico van 2e hands.
Maar het zou al veel helpen als men gewoon de spullen aanprijst voor wat het is, eerlijk.

 

Daarom heet het ook MARKTplaats (vraag en aanbod), op de markt is je daalder een gulden waard of zoiets was het toch?
....en voor de verkoper net andersom

Je moet niet vergeten dat dit een hobby is en een investering in een hobby (=luxegoed) krijg je zelden terug, that's life.

Daarbij worden prijzen van onderdelen van hobby's artikelen vaak kunstmatig hoog gehouden, zoek maar eens op wat bv een lager van een hobbyding kost bij de dealer en daarna via een technische handel, schrikbarend!

Zoals gezegd, hobby is een luxe en dat mag/moet geld kosten.

En nu weer bouwen mensen ipv socialmedia als hobby!