Graupner ASK 14 zoldervondst/opruiming

[jef]

Vroeger als jonge gast uren zitten naar turen in de Graupner catalogus , toen onbereikbaar , nu via 2de-hands.be op de kop getikt
Is gedeeltelijk gebouwd maar nooit afgeraakt en bij de vorige eigenaar bij de ouders op zolder terecht gekomen , tot nu dan .
Er staat nog een splinternieuwe OS Max .15 op , nog geen druppel methanol gezien .
Ook was er nog een nieuwe Terratop zender , Luna ontvanger en 4 Robbe RS 10 servo's bij .
Alsook nog een HB .25 motor met weinig draaiuren en bij het openen van de doos kwam er nog een Coxje te voorschijn .
Alleen spijtig de kleur , maar de kist moet toch in ere hersteld worden en dan komt alles waarschijnlijk wel in orde , met een bijhorende nieuwe tijds originele Varioprop zender
Voorlopig mag het nog wat rusten , heb nog genoeg op de todo lijst staan

Groeten Jef

 

[brutus]

Wat een ontzettend gaaf toestelletje....

 

[dries_neyrinck]

Dat is toch een asK 14 ipv asW?
Ik heb de ASK16 van Robbe, wachtend op restauratie. 3m span, mooie maat voor een motorzwevet

 

[jef]

Dat is toch een asK 14 ipv asW?
Ik heb de ASK16 van Robbe, wachtend op restauratie. 3m span, mooie maat voor een motorzwevet

Goed opgemerkt Dries , in mijn enthousiasme foutje mijnerwege , is aangepast ondertussen .

Groeten Jef

 

[P.L.]

Mooi man
Van vroegâh toen 3 meter span groot was en zulke modellen, welke eerst zelf gebouwd moesten worden, nog echt goed vlogen!

 

[jef]

Mooi man
Van vroegâh toen 3 meter span groot was en zulke modellen, welke eerst zelf gebouwd moesten worden, nog echt goed vlogen!

Deze van Graupner is "slechts" 2,3 meter

Groeten Jef

 

[P.L.]

Maar vliegt hoogstwaarschijnlijk stukken beter dan een hedendaags schuimwafel equivalent van 2.4 meter.

 

[mig 3]

Mooie vondst!

 

[jef]

Dit zou hem dus moeten worden

Groeten Jef

 

[kurt]

ik heb er ook zo eentje, die staat al een aantal jaren stil maar is nog volledig vliegklaar als ik alles nog eens nakijk. Het vliegt heel goed als motorzwever. Heel leuk om laag boven de grond rustig rondjes mee te vliegen. Zweven doet hij niet goed, hij komt erg vlotjes naar beneden. Het half symmetrische profiel is geen zweefprofiel. Maar hierdoor vliegt hij wel super met het motortje aan. Je kan er ook de basis acro mee vliegen: loopings, rollen (langzaam), stall turns, rugvlucht (kan heel laag) en vrillen zijn geen probleem, zelfs een snaprol gaat ermee. Ik heb er veel mee gevlogen. Er staat bij een 2.5cc op, eigenlijk perfect.
Van de originele constructie zou ik enkel de rolroer aansturing wijzigen, en gewoon 2 servo's in de vleugels monteren. Het originele systeem heeft heel wat speling door de vele overbrengingen. Het dateert nog van de tijd dat servo's een fortuin kostten.
En ja, het vliegt stukken beter en strakker dan een schuimwafel van 2m30.

 

[ashikaga]

Dat is echt SUPER !