guillows p38 conversie

sas1970

sas1970

Hallo bouwers,
Ik heb voor deze winter een Guillows p38 40 inch bouwkit gekocht.
Eigenlijk in de veronderstelling dat dit een rc kit zou zijn.
Na wat surfen op het net erachter gekomen dat dit nu niet echt kitjes voor rc zijn.
Er zijn wel aardig wat mensen die deze kitjes ombouwen naar rc (voornamelijk electro) maar toch!
Nu hoop ik eigenlijk dat er op dit forum meer bouwers zijn die ervaring hebben met de kitjes van Guillow en hopelijk de P38.
Graag alle tips die kunnen helpen om dit project succesvol te maken.
Ik weet al dat er gewichts besparend gebouwd moet worden, nu nog welke onderdelen moeten aangepast worden en wat zou een mooie set-up zijn voor dit kistje.
Alle tips zijn welkom.

Mvg Sas
 
De meeste van deze kitjes van Guillow zijn in de 60er jaren ontworpen, en toen was er nog geen micro-rc .... die is er gelukkig nu wel .... deze kist is bedoeld om met of rubber-aandrijving als vrije-vlucht model of met twee 0,8cc Coxjes als lijnbestuurd ...
dus het zal wel vliegen.

Nadeel van de Guillow is dat de kwaliteit van het balsehout te wensen overlaat ... meeste plankjes zijn aan de zware kant (en van te dik hout) ... verder wordt er "loodzwaar" plastic gebruikt voor de detaillering ...

Om een idee te krijgen van wat hij gaat wegen ... weeg alle bouwmaterialen (die je gaat gebruiken) samen, de spantjes en ribben laat je gewoon nog in de plankjes zitten, dit geeft een redelijke indicatie .... ga er dan vanuit dat een (Guillow) kistje van dat formaat een vleugelbelasting mag hebben van "iets" tussen de 20 en 25 gram/dm² (liefst zo laag mogelijk), met dat gewicht overleeft de constuctie de meeste landingen ...

Het gewicht van je airframe weet je nu bij benadering ... wat hij maximaal mag wegen kan je ook uitrekenen .... het verschil is het gewicht wat je aan aandrijving+RC kan besteden.

En als je het model bouwt, zoveel mogeliik de plasic delen weglaten (vervangen door balsa en/of "namaken" met dik aluminium folie ) ....
 
p-38 guillow

Kwam mijn oude draadje weer tegen.
De P-38 heeft ondertussen aardig wat vluchtjes gemaakt en vliegt perfect.
Hier nog even 2 foto's.
Initieel was het de bedoeling om er geen landingestel onder te zetten, uiteindelijk toch maar wel gedaan (ok geen schaal maar toch).






.
full
full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Geweldig. Kan je wat info geven over gebruikte electronica (servo's etc), motoren, prop, batterij etc..
 
guillows P-38

Geen probleem.
Gebruikkte motoren zijn AX 2306N 1300kv brushless Micro Motor met de Hobbyking SS Series 15-18A ESC regelaar (2x).
Als lipo de ZIPPY Flightmax 1000mAh 3S1P 15C die ruim voldoende levert voor 10 a 15 minuten vliegen.
Áls servo's heb ik 3 HXT 500 gebruikt.
Alles bij elkaar kom ik op een AUW van 470 gram.
Props 8x3.8 apc style. beiden rechtsom draaiend.

Gr Sas



 
Heb je het papier gebruikt wat er bij zat? Heb namelijk net een guillows arrow gekocht. En is het spuiten gebeurd met normale lak, te krijgen in de doe-het-zelf zaak?
 
guillows p-38

Heb inderdaad het papier gebruikt wat erbij zat.
werkte goed welk erg gevoelig voor schade, maar ook weer makkelijk te repareren.
Ik weet niet of je ervaring hebt met werken met papier, had ik namelijk nog niet toen ik begon.
Ik heb van het internet een bestand/link waarin het werken met papier beschreven wordt.
Indien je interesse hebt kan ik deze wel doorzetten.
Moet je alleen even wachten tot het weekend want ben nu in het buitenland en heb de data niet bij me.
Verder heb ik een spuitbus van de karwij gebruikt, zal nog even kijken welke dat was, maar ik geloof dat je bijna alles kan gebruiken.

Mvg Sas
 
Ik heb nog totaal geen ervaring met het bespannen, heb zeker interesse in je bestand. Wachten is niet erg, ben nog niet toegekomen aan het bespannen.

bij voorbaat dank!
 
Hallo, ik ben nieuw hier.
Ik heb ook een guillows p38 gekocht en ben benieuwd of er leden zijn die hier ervaring mee hebben.
Alvast bedankt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top