H.M.S. Victory van de Agostini

Tja zo vul je elkaar aan he

 

Heinrich, Peter en Roald allemaal weer bedankt voor de complimenten en Rijk bedankt voor het lesje “computer praat” en uiteraard iedereen thnx voor de likes......

Maar we gaan weer wat bouwen, zoals eerder geschreven de bezaans bramsteng moest gemaakt worden, als eerste weer de maatvoeringen op het rondhout van 5mm dik overbrengen:


Op de draaibank werd deze verjongd, en ter plaatse van de hommer achtkantig gevijld en voorzien van latjes 2x3 mm:


En nadat alles droog was de hommer in model gevijld en op de top het klootje gelijmd:

Voorlopig gaat deze weer in de opslag......

Verder weer met wat dek attributen, als eerste die van de voorzijde van de kuil naast de klokkenstoel.

De onderdelen weer bijeen gesprokkeld en de acht l- vormige onderdelen in de gelaserde onderdelen gelijmd:


De halfronde touwgeleiders eerst geprimerd en later alles zwart geschilderd:


En uiteindelijk werd alles op zijn plaats aan de voorzijde van de kuil op het dek gelijmd:

Weer een klus geklaard, op naar de volgende.....

Teveel foto’s voor deze up-date dus gaan we zo dadelijk maar verder met deel twee voor vandaag......

 

Koos, beste man, je weet toch dat het woord 'snel' eigenlijk een soort vloek is voor deze hobby. Evengoed ben je wel leuk bezig met je Victory,

 

De volgende actie zijn de oogboutjes rond de bezaansmast, deze met overtrek papier van het sjabloon in de bb overgenomen:


Het overtrekpapier met tape op het dek gekleefd:


Nu de gaten van 0,7 mm met de handboor in het dek geboord:


Nadat de oogpinnetjes gezwart waren deze alle 15 in het dek gelijmd:


Ten slotte de reling van het kampanjedek in elkaar geknutseld, de onderdelen:

2 latjes van 1x3 mm en 83 mm lang tegen elkaar gelijmd en 9 blokjes van 5 mm lang uit een 3x3 mm latje gezaagd:

De blokjes op de reling gelijmd:


En nadat alles zwart geschilderd was en drie blokjes voorzien waren van een afgeknipt nageltje werd de reling op zijn plaats gelijmd:


Nadat de klemmen verwijderd waren is dit het eindresultaat:


Hiermee is deel #80 klaar, dus morgen verder met deel #81,
Tot dan maar weer,
Gr Koos

 

Daar heb je weer helemaal gelijk in Piet, dus ik zal deze post maar eens “snel” gaan aanpassen

Edit: Is reeds aangepast.........en uiteraard bedankt voor de complimenten....

 

Ook hier is mijn tip weer: als er blokken aan de oogjes rond de bazaanmastvoet moeten geknoopt worden, doe het nu, want straks kan je er niet meer bij.
Hank je de blokken er aan met een messing haakje, dan kan het later ook.

En nu "rustig" verder knutselen hé

 

Dat was ik ook van plan voordat de masten definitief geplaatst gaan worden
Uiteraard geld dat voor alle nog te plaatsen oogboutjes......

 

Koos,
Een tip. De 8 L-vormige onderdelen van je vorige update zijn bedoeld om touwen op te beleggen. In het echt zitten daar schijven in. Je zou er dus ook gaten in kunnen boren om daar later touwen doorheen te halen.

 

Weer een aantal zaken gezien en gelezen die niet vermeld worden in de Mantua kit. Weer mooi meegenomen

 

Okee Jan, zal nog eens even kijken, maarruh ik zie maar een foto

Ach ik reken nog wel een keer af met jou Henk

 

Ik heb de gaatjes destijds gewoon naast de staanders geboord (witte puntjes) omdat de onderdeeltjes erg klein zijn en de lijnen ong. belegd als op een korvijnnagel. Je hebt ze later wel nodig want er komt heel wat tuigage op de Victory. DeA. zet nog niet eens alle tuigage, maar dan heb je ze evengoed nog nodig. Als je de lijnen hebt belegd vallen de gaatjes helemaal niet op...
Ik zal nog eens zoeken of ik er een foto van kan vinden terwijl er lijnen op belegd zijn.

 

Kijk dat is een stuk duidelijker, dank je Piet zoiets was ik ook van plan, heb ik indertijd ook al toegepast op de Batavia, omdat ik de korvijnagels er al van het begin erin gelijmd had
Dus dit gaat ook weer helemaal goed komen....

 

Ik heb nog een tip voor je Koos, je hebt in post 962 het dubbelschijf blok voor de boomschoot aan de messing beugel die aan de knieën zit bevestigd. Als je nog ergens een klamp of een 'kikker' hebt liggen, dan is dat wel handig om die voor op één van de knieën te zetten, waar je dan later het halende part van de boomschoot op kan beleggen, zie de kikker voor de pijl op de foto,

 

Hee dat is mooi zo 'n opgerold touw! Dat is niet volgens de bouwbeschrijving toch

 

Die heb ik volgens mij al in de bb langs zien komen Piet, samen met een klamp en wat oogjes tegen de verschansing aan stuurboord, maar bedankt voor de tip

 

Niet volgens de beschrijving Ronk, je vind ze overal op al mijn modellen.

 

OK, het is ook al ruim 10 jaar geleden, dus dat wist ik niet meer, dus voor de zekerheid maar ff laten zien....

 

O da vind ik wel mooi als u het niet erg vind neem ik dat over bij de Victory...

 

Natuurlijk vind ik dat niet erg en je mag gewoon je en/of Piet schrijven hoor

 

Maakt niet uit hoor Piet, hebben we allemaal wel eens last van

Ik ben nu bezig met deel #81 en wat verderop in de handleiding kom ik dit tegen:

De andere klamp zit niet op het dek maar tegen de verschansing, is aangepast in de vorige post. #995.....

Dus dat gaat dan ook helemaal goed komen