Dit zou ook een oplossing kunnen zijn als je de motor niet goed heb uitgelijnd op je as:
Is een flex koppeling van Graupner,
Is een flex koppeling van Graupner,
C
cessna182
Guest
Hallo Jan,
Ik zit er aan te denken om zo'n compacte wellenanlage te kopen. Weet je toevallig of er hier in nederland modelbouwwinkel zit die deze schroefassen verkoopt. Ik heb wel een duitse site gevonden waar ik het kan bestellen, ik weet alleen dan niet 100% zeker of ik dan de goede heb, en of ik er dan nog meer spullen bij moet kopen.
(site:Hydro & Marine). Mijn huidige schroefas is 300 mm (M4)lang. Daarnaast heb ik een roxxy 3656-06 motor (as=5mm).
Groeten, Raymond ps. Moet ik bij de compacte wellenanlage nog een directe koppeling kopen(Hydro & Marine)
Ik zit er aan te denken om zo'n compacte wellenanlage te kopen. Weet je toevallig of er hier in nederland modelbouwwinkel zit die deze schroefassen verkoopt. Ik heb wel een duitse site gevonden waar ik het kan bestellen, ik weet alleen dan niet 100% zeker of ik dan de goede heb, en of ik er dan nog meer spullen bij moet kopen.
(site:Hydro & Marine). Mijn huidige schroefas is 300 mm (M4)lang. Daarnaast heb ik een roxxy 3656-06 motor (as=5mm).
Groeten, Raymond ps. Moet ik bij de compacte wellenanlage nog een directe koppeling kopen(Hydro & Marine)
Indoorvlieger
Forum veteraan
Quartel zal ze vast wel hebben. Anders Conrad, als je daar boven de 25 euro bestelt is verzenden gratis.
Hier kun je trouwens goed zien (vooral rond de 10 seconden, let op de meest linker motor) wat "brushless geweld" met een koppeling kan doen:
Hier kun je trouwens goed zien (vooral rond de 10 seconden, let op de meest linker motor) wat "brushless geweld" met een koppeling kan doen:
Laatst bewerkt door een moderator:
F.van.Gent
In Memoriam
En daar kan zo.n kruiskoppeling van Raboesch ook niet tegen
En als er dan ook nog zo.n lang end as er aan zit
Dan VRAAG je er gewoon om
mvg
Frederik
Laatst bewerkt door een moderator:
C
cessna182
Guest
Bedankt voor het youtube filmpje. Laat duidelijk zien wat er precies gebeurt.
Ik snap alleen niet dat Robbe de Najade modelboot op deze manier verkoopt (met as 7 cm vrije ruimte, glijlager, roxxy motor 3656-06 en de robbe koppeling).
Ik had bij Quartel al op de site gekeken, maar kon deze koppeling (compacte wellenanlage ) niet vinden. Even kijken dus bij Conrad
Ik snap alleen niet dat Robbe de Najade modelboot op deze manier verkoopt (met as 7 cm vrije ruimte, glijlager, roxxy motor 3656-06 en de robbe koppeling). Ik had bij Quartel al op de site gekeken, maar kon deze koppeling (compacte wellenanlage ) niet vinden. Even kijken dus bij Conrad
pompebled
Forum veteraan
Hallo Raymond,
De enige, die dit zou kunnen hebben is de Nederlandse vertegenwoordiging van H&M; 2BrothersRC in Bussum, een telefoontje en je weet meer.
Als je al een koppeling erbij moet kopen dan heb je bestelnummer 21081 nodig, anders past 'ie niet in de koppelingsklok (bij bestelling aangeven welke maat: 5-4mm).
Echter een complete Wellenanlage wordt geleverd (zie Lieferumfang) met een starre koppeling.(= Direktkupplung)
Welke dat is, moet je bij bestelling aangeven.
Wat je ook goed moet aangeven is de afstand van de bevestigingsbouten van de Roxxy; waarschijnlijk is dat 25 mm, maar controleer dit vóór je een bestelling plaatst
De lengte van de buis tussen de koppelingsflens en het eindlagerstuk kun je het beste ruim bestellen, het eindlagerstuk los erbij laten leveren en de boel éérst op maat maken voordat je het eindlager op de schroefaskoker tikt (en lijmt).
Als je de beschikking hebt over een draaibank, dan kun je zo'n compact wellenanlage ook zelf maken, ik heb een maatschets op m'n harde schijf staan, die je voor alle motorformaten kunt aanpassen, laat me maar weten of je die nodig hebt.
'Vroegha' had Conrad deze assen ook in hun programma, maar dan met glijlagers, niet bijzonder geschikt voor jouw toepassing.
Ook Hopf verkoopt deze assen van tijd tot tijd, maar momenteel zie ik ze niet aabgeboden in z'n shop:
h-f-technik Angebote - Hopf Zubehör, Viper - Motoren Artikel in eBay.de Shops zu günstigen Preisen
Groeten, Jan.
pompebled
Forum veteraan
Hallo Raymond,
Dan onderschat je de verkoopafdeling van robbe (en elke andere grote modelbouwfirma) toch een beetje; die verkopen alles wat maar enigszins in de boot past en of het geschikt is voor het doel (zoals de koppeling) zal ze volslagen worst wezen (als ze daar überhaupt verstand van hebben...).
Om maar wat te noemen: moet er eigenlijk een 35 mm schroefaskoker in de boot, omdat het motorlager en het binnenste schroefaslager anders te ver bij elkaar vandaan komen te staan (met de gevolgen, die je zelf kent en op het filmpje ziet), maar hebben ze nog 10.000 schroefaskokers in het magazijn liggen die 30 cm lang zijn, dan worden die geleverd, met domweg een langere as erbij...
Toen de Najade op de markt kwam ging er een Speed 700 of 800 motor in en waren de toerentallen nog niet zo hoog, dat de boel aan gort draaide.
Momenteel zijn brushless motoren 'in', dus dan worden die er als alternatieve aandrijving bij aangeboden.
Of de originele schroefaskoker en as hier voor geschikt is, who cares?
Groeten, Jan.
C
cessna182
Guest
Hoi Jan,
Ik ben na al die reacties een stuk wijzer geworden (tenminste dat hoop ik
). Ik heb zelf geen draaibank, dus ik denk dat ik even ga informeren bij 2BrothersRC in Bussum, hopelijk dat zij een geschikte as hebben liggen.
Groeten,
Raymond
Ik ben na al die reacties een stuk wijzer geworden (tenminste dat hoop ik
). Ik heb zelf geen draaibank, dus ik denk dat ik even ga informeren bij 2BrothersRC in Bussum, hopelijk dat zij een geschikte as hebben liggen.Groeten,
Raymond
C
cessna182
Guest
Hoi Manus,
De as was splinternieuw van graupner. In iedergeval bedankt voor het meedenken. Daarnaast was dit al de tweede nieuwe set. De eerste ingebouwde(kogelgelagerd ook) as zat op de standaard maten van de bouwtekening, met as ruimte van 7 cm(afstand buis tot koppeling).
groeten,
Raymond
De as was splinternieuw van graupner. In iedergeval bedankt voor het meedenken
. Daarnaast was dit al de tweede nieuwe set. De eerste ingebouwde(kogelgelagerd ook) as zat op de standaard maten van de bouwtekening, met as ruimte van 7 cm(afstand buis tot koppeling). groeten,
Raymond
F.van.Gent
In Memoriam
Hoi Manus,
De as was splinternieuw van graupner. In iedergeval bedankt voor het meedenken
groeten,
Raymond
Nog een laatse reactie mijnerzijds
De aslengte die vrij loopt is veeeeeeeeeeeeel te lang
En de dikte as gezien het filmpje mag ook wel 5 a6 mm zijn hoor
Als ik zie wat een geweld er op af gegeven word
En de eerse aanloop is het ergste (met geweld n- een Ezel zeg maar)
Van uit stilstaand naar aanloop
Dus zou er maar eens heel goed over nadenken
30 cm lang en dan maar 4 mm dik
Dat vraagt ergens om hoor
Maar ja wie ben ik he
mvg
Frederik
F.van.Gent
In Memoriam
Jaaaaaaa daar zeg je zowat zeg
Nog niet eens bij nagedacht
En die as zou door dat geweld ineens ook wel eens naar de kl---- zijn
Alles slopen knul op de draaibank er mee en met DE meetklok aan de gang
Indoorvlieger
Forum veteraan
Let wel op, dat filmpje is niet van de boot van de topicstarter, maar alleen ter illustratie wat een beetje vibratie door het geweld van brushless motoren met een in eerste instantie degelijk uitziende koppelingen.
een bemerking bij dat filmpje , waarom zo'n geweld in een schaalschip?? ok het is geen sleepboot maar dit lijkt me gewoon er zwaar over
de man vermeld dat het helicopter motoren zijn ( t-rex ,450?) ,dan zijn dat 3800kv motoren die de man rechtstreeks op dat asje zet !!!
volgens mijn beperkte kennis een mirakel dat die loszittende koppeling niet dwars door zijn boot en tafel is gevlogen
de man vermeld dat het helicopter motoren zijn ( t-rex ,450?) ,dan zijn dat 3800kv motoren die de man rechtstreeks op dat asje zet !!!
volgens mijn beperkte kennis een mirakel dat die loszittende koppeling niet dwars door zijn boot en tafel is gevlogen
Laatst bewerkt:
Weinig mensen realiseren zich wat een kracht er vrijkomt bij een lichte onbalans en hoge toeren, heb even een voorbeeld nagerekend met een koppeling van 10 mm straal en een onbalans van van 0.1 gr en 35000 t/min dat loopt op tot 26 kg , als alles stevige lagers heeft is die 26 kg misschien geen probleem, maar die 26 kg gaat ook trachten je as nog verder te ploeien met resultaat nog meer onbalans en alles vliegt in stukken omdat de krachten blijven toenemen. Dat is ook de rede waarom een lange uitstekende as gaat ploeien :teacher:
Laatst bewerkt:
Indoorvlieger
Forum veteraan
een bemerking bij dat filmpje , waarom zo'n geweld in een schaalschip?? ok het is geen sleepboot maar dit lijkt me gewoon er zwaar over
de man vermeld dat het helicopter motoren zijn ( t-rex ,450?) ,dan zijn dat 3800kv motoren die de man rechtstreeks op dat asje zet !!!
volgens mijn beperkte kennis een mirakel dat die loszittende koppeling niet dwars door zijn boot en tafel is gevlogen
De S100 uit het filmpje is een "Schnellboot", een torpedojager uit WW2, die in het echt iets van 35 knopen liep. Dus op schaal mag hij ook best wel lekker vlot door het water gaan. Schaalsnelheid ligt dan (dit model is schaal 1:35) op rond de 12 km/h en meestal is het bij dit soort boten mooier als ze iets sneller kunnen.
F.van.Gent
In Memoriam
Hetgeen niet wegneemt dat dit kan gebeuren door meerdere oorzaken zoals in dit draadje genoemd.
groet : Manus