Help! roto start 2 functioneert niet!

B

Bas v k

Beste,

Ik heb een probleem met mijn hpi savage x 4.6.
Mijn roto start "gooit" mijn zuiger niet mee.

Gisteren terug geweest bij de winkel waar ik de savage 3 weken geleden heb gekocht. Verkoper vertelde mij dat het "slippen" van de one way bearing vaker problemen geeft. Zeker bij een nog veel te rijke afstelling van de motor.

Nu heb ik de motor gisteren gedemonteerd, en de one way bearing de hele nacht in de remmenreiniger laten liggen. Vanochtend het hele spul weer in elkaar geschroefd....

Helaas geen resultaat.

Gisteren viel het me wel op dat de one way bearing i.m.o. voldoende grip had op de as waar deze over heen schuift, en dat de as ook meedraait maar dat de zuiger niet beweegt.

Wie weet raad??

Ik ben redelijk technisch maar ben wel wat huiverig om "in" de motor te gaan kijken of hier iets defect is.

Alvast bedankt.

bas
 
Laat de heren in de winkel hem maar starten. Niet te veel zelf proberen waardoor je straks achter het net vist mbt garantie...die heb je echt nog wel na 3 weken...
 
@ savage35: Helemaal mee eens, ik heb alleen geen geduld, en dan vervang ik liever t onderdeel tenminste als t met een tientje of 2 te maken is dan dat ik 3-4 weken moet wachten voordat ze mijn savage terug sturen.
 
Als je aan het vliegwiel draai, hoor je de zuiger dan wel op en neer gaan?
 
Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat oneway bearings een hekel aan vocht hebben.....
 
dustyrick zei:
Als je aan het vliegwiel draai, hoor je de zuiger dan wel op en neer gaan?
Klik om te vergroten...

ja, als ik aan het vliegwiel draai hoor/voel ik de zuiger klemmen.

Kunnen jullie hier een conclusie uit halen?

wat betreft het vocht: gisteren zonder problemen 30-35 min kunnen rijden.
Ik wilde nitro bijvullen, tank was 1/4 vol toen viel de motor stil, daarna kreeg ik geen "grip" meer op de rotostart.
 
ff lager vernieuwen.
in de heli heb ik ook wel s last met een lager gehad, vervangen is bij deze krengen het handigste

wel ff opletten met remmenreiniger etc, er zit nog een soort olie in dit lager, wat ervoor zorgt dat deze werkt zoals dit de bedoeling is
ga je met remmenreiniger dit eruit halen, kan dit op den duur problemen gaan geven
 
Bas v k zei:
ja, als ik aan het vliegwiel draai hoor/voel ik de zuiger klemmen.

Kunnen jullie hier een conclusie uit halen?

wat betreft het vocht: gisteren zonder problemen 30-35 min kunnen rijden.
Ik wilde nitro bijvullen, tank was 1/4 vol toen viel de motor stil, daarna kreeg ik geen "grip" meer op de rotostart.
Klik om te vergroten...


Naast dat je denkt dat het alleen kan werken of niet is dit een onderdeel waarbij de term "soms" in meegenomen moet worden en wat je schetst kan nog steeds een defecte oneway zijn die het soms nog wel/niet doet.
 
Ik neb het euvel gevonden, onderdeel 1433 in kapot.
Dit onderdeelnummer bestaat uit 2 onderdelen starting pin en pressure spring.

Het veertje duwt de pin naar buiten tegen de meenemer van de rotostart unit.
De veer is dus kapot.

Wat een poppenspul!!
 
Roelof zei:
De veer kapot?????

Ligt die in 2 delen?
Klik om te vergroten...

Ja dat klopt. Ik dacht eerst dat t 2 veren waren die in elkaar gedraait horen te zitten voor meer veerkracht.

Na dit gezien te hebben even hier op t forum gaan zoeken....
Diverse gevallen gevonden met t zelfde probleem.
 
Bas v k zei:
Ja dat klopt. Ik dacht eerst dat t 2 veren waren die in elkaar gedraait horen te zitten voor meer veerkracht.

Na dit gezien te hebben even hier op t forum gaan zoeken....
Diverse gevallen gevonden met t zelfde probleem.
Klik om te vergroten...

Mja... typisch.......
 
Ik gebruik een startbox, mijn auto's kennen geen trekstarter oid. maar een niet goed functionerende oneway is voor 99% de euvel van je geschetste probleem. Wel heb ik oneway lagers in mijn versnellingsbak en voor-as en weet van het rijden in de regen (wat met wedstrijden gewoon gedaan wordt) dat ze het niet leuk vinden.

Maar het typisch doelde ik dat je probleem heel vaak voor komt en alle antwoorden voor je vindbaar waren zonder dit topic te starten en je blijkbaar nu wel ineens kunt zoeken.
 
Roelof zei:
Maar het typisch doelde ik dat je probleem heel vaak voor komt en alle antwoorden voor je vindbaar waren zonder dit topic te starten en je blijkbaar nu wel ineens kunt zoeken.
Klik om te vergroten...

Dat is onzin, pas nadat ik de motor voor de 2de x had gedemonteerd, en de roto-unit had gedemonteerd zag ik dat het pinnetje gelijk zat met de krukas. en dus nooit zou functioneren.

Dan ga je zoeken op veertje&savage. En dan kom je topics tegen met hetzelfde probleem.

Als je zoekt op one way bearing, savage , rotostart dus niet.
 
Ach ja, de zoekwoorden worden steeds belangrijker om een goed antwoordt te vinden..
zoekmachines zijn gewillig, als ze maar correct aangestuurt worden

vaak is het met dit soort dingen ook dat je op een verkeerd been wordt gezet
je zit hier door een schermpje te kijken, leest dingen, maar kunt niet naar de auto kijken
dan is het lastig je de goede kant op te duwen

Niet lullig bedoelt, meer als tip: bij het sleutelen goed op afwijkende dingen letten
zeker bij vage klachten
Dit heeft me in de heli al vaak een crash bespaart..
Van loslopende boutjes tot gescheurde delen
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top