Het ultieme crashbestendige ontwerp ?
- Topicstarter marcel69
- Startdatum
Ga voor een lekker veilig vlieggevoel gewoon ergens rond de 10-12 graden zitten. Je vliegt zonder ailerons dus heb je ook wat v stelling nodig, anders kom je de bochten niet om.
Wel grappig om te zien dat Guy zo'n kistje heeft gebouwd om vanuit zijn tuin te vliegen. Ik ben met precies hetzelfde project bezig! Maar dan wel op iets hoger niveau
Ook 90 cm spanwijdte en 3 kanaals, maar toch wel superlicht en niet echt crashbestendig.
Kijk even op het draadje "ultra-light zwevertje"
Wel grappig om te zien dat Guy zo'n kistje heeft gebouwd om vanuit zijn tuin te vliegen. Ik ben met precies hetzelfde project bezig! Maar dan wel op iets hoger niveau
Ook 90 cm spanwijdte en 3 kanaals, maar toch wel superlicht en niet echt crashbestendig. Kijk even op het draadje "ultra-light zwevertje"
Crashbestendig ... jaja
Uiteindelijk gaat alles stuk. Ik vind de voorgestelde isolatiebuis erg leuk.
Ik heb zelf de ervaring dat als je depron/styropor indekt met folie (lamineerfolie / oracover light) het niet veel zwaarder wordt, en erg crash bestendig. Na een ongelukkig vliegmoment, gewoon even verwarmen, zodat het schuim zich weer zet, en de folie weer vastlijmt. Niks aan de hand.
Met EPP werkt dit niet. EPP is uit zichzelf veel flexibeler, en daar voegt folie niets toe, het rimpelt alleen, en laat los.
Ik heb wel in alle schuimmodellen carbon of bamboo stokjes zittem om het stijver te maken. Of dat met indekking nog nodig is weet ik niet. Met een dikkere (profiel) vleugel waarschijnlijk niet. Met 6mm depron wel ... gok ik.
Succes ....
Uiteindelijk gaat alles stuk. Ik vind de voorgestelde isolatiebuis erg leuk.
Ik heb zelf de ervaring dat als je depron/styropor indekt met folie (lamineerfolie / oracover light) het niet veel zwaarder wordt, en erg crash bestendig. Na een ongelukkig vliegmoment, gewoon even verwarmen, zodat het schuim zich weer zet, en de folie weer vastlijmt. Niks aan de hand.
Met EPP werkt dit niet. EPP is uit zichzelf veel flexibeler, en daar voegt folie niets toe, het rimpelt alleen, en laat los.
Ik heb wel in alle schuimmodellen carbon of bamboo stokjes zittem om het stijver te maken. Of dat met indekking nog nodig is weet ik niet. Met een dikkere (profiel) vleugel waarschijnlijk niet. Met 6mm depron wel ... gok ik.
Succes ....
Mijn crasher is eigenlijk een multplex Fox (omgebouwd natuurlijk)
Grootste smakker was vol gas verticaal... neus brak af maar was met hot glue ook zo weer vast
verder klein en vliegt 10/15 min per batterij en heb er 5 dus perfect...
Maar zoals ik al las, uiteindelijk gaat alles kapot!
Maar crashen kan hier zeer goed mee. Dit vliegtuigje kan redelijk tegen wind
kan als pylon racer worden gebruik en ook rustig vliegen. Alles eigenlijk
vliegt rechtdoor als je even naar de bomen kijkt dus geen eeuwig bijsturen..
Kan wel een fototje maken als je wil. én GOEDKOOP 10 euro plus 50 setup is toch geniaal?!
Grootste smakker was vol gas verticaal... neus brak af maar was met hot glue ook zo weer vast
verder klein en vliegt 10/15 min per batterij en heb er 5 dus perfect... Maar zoals ik al las, uiteindelijk gaat alles kapot!
Maar crashen kan hier zeer goed mee. Dit vliegtuigje kan redelijk tegen wind
kan als pylon racer worden gebruik en ook rustig vliegen. Alles eigenlijk
vliegt rechtdoor als je even naar de bomen kijkt dus geen eeuwig bijsturen
..Kan wel een fototje maken als je wil. én GOEDKOOP 10 euro plus 50 setup is toch geniaal?!