dag allemaal!
ik liep de laatste dagen (weken) met een idee in m'n hoofd om mijn kyosho nitroblizzard een beetje hoger op z'n pootjes te laten lopen.
de sneeuw bespoedigde m'n bouw ook wel eerlijkgezegd
zo zag de originele eruit:
daarna moest de .11 al gauw vervangen worden door een hpi .18 3cc, ook het niet zo vlot werkende QRC unitje wer vervangen door een apparte schakel en gas servo.
en nu hoe de jigh roller en momenteel bijstaat... van de bouw geen foto's want dat hield enkel nieuwe chassis platen maken in. maar er moet nog het 1 en ander bijgewerkt worden!
helaas kan ik nog niet testen want mijn veer van h-de koppeling is gebroken... en ik weet niet juist welke ik moet bestellen...
wat vinden jullie ervan? tips of commentaar zijn welkom
besneeuwde groetjes!
ik liep de laatste dagen (weken) met een idee in m'n hoofd om mijn kyosho nitroblizzard een beetje hoger op z'n pootjes te laten lopen.
de sneeuw bespoedigde m'n bouw ook wel eerlijkgezegd

zo zag de originele eruit:


daarna moest de .11 al gauw vervangen worden door een hpi .18 3cc, ook het niet zo vlot werkende QRC unitje wer vervangen door een apparte schakel en gas servo.


en nu hoe de jigh roller en momenteel bijstaat... van de bouw geen foto's want dat hield enkel nieuwe chassis platen maken in. maar er moet nog het 1 en ander bijgewerkt worden!




helaas kan ik nog niet testen want mijn veer van h-de koppeling is gebroken... en ik weet niet juist welke ik moet bestellen...
wat vinden jullie ervan? tips of commentaar zijn welkom
besneeuwde groetjes!
Laatst bewerkt: