How its made: lithium batteries

[Joost]

http://www.vidly.net/video-how-its-made-lithium-batteries.html

Niet echt nieuwe informatie, maar toch.

 

[mao]

weten we dat ook weer hoe dat gaat.

 

[Alexander]

heh, en waar gaat dan die chemicalien-prut in? ik zie alleen plastic, lithium en ijzer.. (en dat wordt ook genoemd)

 

[Ernst Grundmann]

heh, en waar gaat dan die chemicalien-prut in? ik zie alleen plastic, lithium en ijzer.. (en dat wordt ook genoemd)

Dan moet je ook luisteren naar wat er gezegd wordt. Het elektroliet is in dit geval een polymeer, een vaste stof, die wel wat op plastic lijkt maar het niet is, en geen vloeistof.
Dit zijn dus LiPo cellen maar niet zoals wij ze kennen. In deze cellen zit WEL lithium in zijn metaalvorm. Daarom moeten er dus ook extra voorzorgmaatregelen getroffen worden tijdens de fabrikage en vooral tijdens het gebruik. Deze cellen moeten ook verwarmd worden tot een temperatuur tussen de 60 en 80 graden celsius voordat ze optimaal werken. Om die reden zitten er ook verwarmingselementen in de cellen ingebouwd (wordt ook verteld).
Onze LiPo cellen worden op een andere manier gemaakt mede omdat er GEEN lithium in zijn metaal vorm in zit. Er wordt gebruikt gemaakt van een lithiumzout dat de benodigde lithium ionen levert voor de werking van de lithuim ionen accu, want dat zijn LiPo's zoals wij ze gebruiken tenslotte.

 

[Vortex]

Lekker als zo'n lipo ontploft in je auto

 

[Alexander]

ja, daarm zitten dr ook zoveel computerdingen oin om alles in de gaten te houden om te zorgen dat et niet ontploft

 

[Vortex]

Jammer...

 

[Alexander]

ja, dat vond osama bin laden ook anders had hij dr ook wel en aantal gekocht om aanslagen mee te plegen

 

[Vortex]

Kan toch... als je die beveiliging eraf haalt!

Maar laten we nou niemand op ideeën brengen...

 

[Ernst Grundmann]

Een LiPo cel zoals wij ze gebruiken ontploft niet zo maar. Als dat gebeurt dan is er al heel wat aan vooraf gegaan. Een goede LiPo lader heeft de nodige beveiligingen welke in zullen grijpen als het fout dreigt te gaan. Toch moet je tijdens het laden een LiPo niet onbeheerd achter laten. Blijf er bij in de buurt zodat je een oogje in het zeil kan houden. Ook is het zeker niet onverstandig om te zorgen dat de accu niet in de buurt van of op of in iets brandbaars ligt. Als er dan toch iets fout gaat heeft dat niet direct desastreuze gevolgen.
Maar zoals gezegt de kans daarop is heel klein.

Nog even over de LiPo cellen waar dit filmpje over gaat. Dat zijn echt heel andere cellen die helaas ook gevaarlijker zijn. Die cellen kunnen duidelijk gemakkelijker in de brand vliegen. Dergelijke cellen zijn dus niet zo maar voor iedereen in de handel te verkrijgen. Je zal ze alleen als een complete accu, met alles er op en er aan, kunnen kopen.
Als voorbeeld in dit filmpje werd een elektrische auto genoemd. Zeker in deze toepassing zullen deze accu's heel goed bruikbaar zijn. Ze zijn relatief klein en licht maar hebben een hele grote capaciteit. Ondanks het feit dat een deel van de energie nodig is om de cellen op temperatuur te houden leveren deze cellen de meeste energie van alle accu's. Helaas zijn ze voor ons niet bruikbaar te maken door alles wat er bij komt kijken maar het zou mooi zijn als het wel kon. :cry: Een accu ter grootte van een LiPo zoals we die nu al hebben maar met een zo ongeveer 5x grotere, bruikbare, capaciteit. :roll:

 

[Bruno van Hoek]

Een accu ter grootte van een LiPo zoals we die nu al hebben maar met een zo ongeveer 5x grotere, bruikbare, capaciteit. :roll:

Nee, een accu met 2 x de capaciteit en half zo groot/zwaar, dat lijkt me pas wat...