Hyperion Yak-54 .40 brushless.

Status
Niet open voor verdere reacties.
R! zei:
Dus als je 20 landingen doet met een alugestel moet je toch eens op je landingen oefenen ;). Heb nog nooit een gestel moeten afschrijven nl.
Klik om te vergroten...

Waar/wanneer heb ik gezegd dat hij stuk was???
Hij buigt door en komt niet meer terug zoals jij ook al aangaf na een tijdje.
Het is gewoon geen zicht, vergelijk het met een giraf die staat te eten :)
 
Was niet kwalijk bedoeld 3W4Ever. Begrijp wat je bedoeld. Was ook meer algemeen. Sommige mensen hebben het alugestel zo krom staan dat je denkt van tja. Als je dan ziet hoe die landen, oftewel met voor voor een kracht de kist op de grond kwakt, denk je wel eens owowowow. Landen is een kunst die velen alleen zien even snel afraffelen.
 
Ok, heb nog een 500 gr pakket, dan kan ik daar eerst mee aan de slag:)
 
Op een ander forum werden wat detailfoto's gevraagd, dus zal ze hier ook plaatsen;

yakkiedet.jpg


yakkiedet_2_.jpg


Alleen nog een prop, dan kan ie de lucht in, die zit in een HC pakketje die nu al 5 weken onderweg is:rolleyes:
 
Jeroen van Gog zei:
Ben nu ook op een pakketje aan het wachten wat begin november is verstuurd. Ben benieuwd of die nog aan gaat komen.
Klik om te vergroten...

Mjah, het is altijd zo jammer he, maar goed, misschien deze week, dan kan ie van het weekend de lucht in....:) (m'n ubec zit er ook bij)
 
Nou, alles is binnen, de UBEC en prop zitten er nu ook op/in.

Gezien de hoeveelheid sneeuw komt er voorlopig even geen maiden...

De motor trekt 42A met een 13*8 en blijft net als de regelaar en accu ijskoud bij lang volgas. Zo houden of een maatje groter gaan? Ik neem aan dat er meer mensen met deze motor vliegen op 5s? (Dymond 4260)
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top