ik heb hem !

crazykuki

crazykuki

dag vrienden,

vandaag heb ik als fervente nitro verslaafde dan toch een electro heli in huis genomen.
.........de........."MINI- Titan" van Thundertiger.

hij heeft de ranken vervoegd en staat trots naast zijn twee grotere broers de Raptor 30 & 50.

Nog niet echt buiten kunnen vliegen omwille van de harde wind vandaag.
Wel al 2 batterijen leeg gehooverd in de woonplaats.

Super stabiele heli die uitnodigt voor het betere gooi en smijtwerk eens het weer me wat gunstiger gezind is.
Mijn nieuwste kind waarop ik verliefd ben.
ik ben hem gaan halen bij De Modelbouwshop bij uitstek! alwaar ik graag ga, de man heeft zich gespecialiseerd in heli's en ik heb hem daar laten afstellen en invliegen.

IK ben gelukkig :-)
 
Enjoy it!!!!!!!

Hallo Crazykuki:

proficiat met je nieuwste aanwinst;6 maanden geleden ben ik ook begonnen met deze "kleine" electro duivels.In het begin dacht ik :das niks voor mij maar ondertussen ben ik er toch aan verslingerd,soms komt de R 50 niet uit de auto als ik op het veld ben (lol). en weinig poetswerk nadien hahaa;):p:p:cool:
grtz Dimitri.
 
foto's?
mijn camera heeft de geest gegeven :(
Iedereen kent hem toch, als je googelt op de 325se zie je hem.
de canopy en rest is gewoon stock met de standaard stickers, later ben ik van ^plan hem te spuiten in een mooi kleurtje,
Eerst hem wat beter leren kennen, deze ochtend de eerste 2 lipo's leeggevlogen in de straat.
Leuk om eens met een kleinere heli te kunnen vliegen :-)
 
Ik ben gewoon wel eens benieuwd wat nu de werkelijke verschillen zijn qua sleutelen en de locatie van onderdelen.
Ik heb er wel eens een gezien, alleen heb ik nog niet veel gehoord over hoe het werkelijk vliegt..

Vandaar
 
Student zei:
Ik heb er wel eens een gezien, alleen heb ik nog niet veel gehoord over hoe het werkelijk vliegt..
Klik om te vergroten...

Ik heb er wel eens eentje ingevlogen en moet zeggen dat het niet slechter of beter vliegt dan de 'oude' Mini Titan eigenlijk. Uiteraard kan ik het duurzame van de metalen onderdelen bij slechts enkele vluchten niet echt goed inschatten, maar ik weet van de Mini Titan E325 dat die alleen al heel lang mee gaan. De SE kan op dat punt dus alleen maar beter zijn.

Echt keihard 3D heb ik overigens nooit met die SE gevlogen.

Ik ben gewoon wel eens benieuwd wat nu de werkelijke verschillen zijn qua sleutelen en de locatie van onderdelen.
Klik om te vergroten...
Zoals ook op internet te vinden, de grootste verschillen zijn met name de volgende;

-volledig metalen rotor kop
-metalen staart rotor hub en blade grips
-metalen staart push en pull linkages
-metalen staart set (tandwielen etc.)
-metalen pulley set
-carbon staartboom en verticale carbon fin
-batterij houder en zwarte landing skids
-metalen canopy mounts

Het frame is als ik mij niet vergis ook een klein beetje anders. Naar mijn idee is uiteindelijk de meerwaarde van de vele metalen onderdelen vooral een kwestie van smaak.

Je weet wel, de afweging tussen buigen of breken in geval van een crash, versus de nét wat betere prestaties in hardcore 3D en de mooiere look van de bling-bling natuurlijk. :p

Voor mij persoonlijk is het altijd een afweging van m'n budget, maar als het even kan kies ik voor metalen onderdelen.
 
Praten jullie nu over de nieuwste versie van de Mini-Titan of gewoon de SE-versie ? Want over de nieuwste heb ik nog niet veel gehoord. Zijn er hier piloten die met de nieuwste Mini-Titan rondpuffen ?

Grtz,
Dirk
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top