Inlopen HPI K4.6
- Topicstarter Pmverhoef
- Startdatum
Die temp is normaal. Omdat hij in het begin erg rijk staat en er relatief gezien maar weinig toeren gemaakt worden zal de motor niet op temperatuur kunnen komen.
Hoe verder je in het WOT proces komt hoe meer de temperatuur op zal lopen.
Hoe verder je in het WOT proces komt hoe meer de temperatuur op zal lopen.
En u moet ook beter lezen, voordat je een nutteloze post in een topic plaatst.
Posten om te klagen is nog erger als vragen stellen die al 20 keer beantwoord zijn.
Je zult ze toch echt eerst moeten lezen anders weet je niet of het vervelend is of niet
M.v.g. Mark
Ook al vind je het vervelend, dit is al meerdere malen besproken en zal een beetje zoeken de juiste antwoorden geven. Je kunt ook op posts zoeken waardoor je vrij snel een antwoord kunt vinden zonder 60 pagina's door te hoeven lezen.
ik vind jou vraag beetje flauw, weg van de minste weerstand en zelf niet de moeite nemen.
suc 6 ermee
ps zorg wel dat je motor bij indraaien boven de 85 graden zit, eventueel de kop inpakken met alu folie
en voor je hem start warm founen.
Je hebt als het goed is maar 1 lsn. die zit in het bewegende deel van de carburateur.
als er aan de andere kant van de carb ook 1 zit is dit volgens mij de msn? in elk geval beïnvloed deze het middenbereik van de motor.
Over het algemeen wordt aangeraden deze te laten staan zoals hij uit de fabriek komt.
(deze naald overigens niet verwarren met de idle schroef).
Daarnaast zou ik me bij inlopen volgens WOT niet te druk maken over temperaturen.
Kijk wat youtube filmpjes, dan zie je hoe hij zou moeten lopen.
Als je de motor een beetje gaat knijpen na het inlopen kun je de temp in de gaten houden.
Het is niet fout om het nu te doen hoor, maar maak je er niet te druk om.
als er aan de andere kant van de carb ook 1 zit is dit volgens mij de msn? in elk geval beïnvloed deze het middenbereik van de motor.
Over het algemeen wordt aangeraden deze te laten staan zoals hij uit de fabriek komt.
(deze naald overigens niet verwarren met de idle schroef).
Daarnaast zou ik me bij inlopen volgens WOT niet te druk maken over temperaturen.
Kijk wat youtube filmpjes, dan zie je hoe hij zou moeten lopen.
Als je de motor een beetje gaat knijpen na het inlopen kun je de temp in de gaten houden.
Het is niet fout om het nu te doen hoor, maar maak je er niet te druk om.