Internationale wedstrijden

Flightbase zei:
hoi misschie? niets misschien! :p
zeker komen jullie allemaal. Hier is de aanmelding voor de competitie. Hoop jullie allemaal in Lüneburg te zien. :thumbsup:

http://www.rc-network.de/F3K/Ausschreibung_RCN-F3K_Pokal08.pdf

greets, Nik
Klik om te vergroten...

OK, Wenn es dann auf so ein zwingende Art und Weise geht, schreiben wir (Helle, meine Frau, Helfer, Zeitnehmer und sonstiges:D, für F3K und Mini ein.
Wir möchten gerne am Freitag anreisen, Zelt aufbauen und Sonntag nachdem wir alle Preise eingesammelt (:D:D:D) haben wieder nach Hause fahren.

Teilnehmer
Loet Wakkerman
Sportlic Nummer 21616
35 MHz kanal 69,70,71,74
F3K und Mini

Wir freuen uns.
grüss,

Loet und Helle
 
Laatst bewerkt:
hallo,

soooo hab ich mir das vorgestellt ;)
ich hoffe die kollegen von hier werden dir folgen :cool:

das mit dem preise einsammeln ist aber noch nicht ganz genehmigt. also jens kleinert ist gaube ich in italien - das ist weit genug weg - aber da können ja noch andere übliche verdächtige vorbei kommen.

wir werden schon alle unseren spaß haben ;)

greets, Nik
 
German open

...en zij we er allemaal klaar voor ?

Ben mog driftig bezig met mijn Twasbel..
hopelijk heb ik hem morgen grotendeels af zodat ik
maandag en dinsdag de puntjes op de i kan zetten.

Kan helaas niet as woensag gaan rijden, kan niet weg van mijn werk,
dus nu maar donderdag ochtend vroeg vertrekken

Ik mag een ronde tegen Oleg en Phil vliegen, toch wel erg leuk,
het wordt vast een fantastische wedstrijd

Zie jullie in Munchen

Cheers

Bart
 
Munchen

Laat ik nu net op het zelfde kanaal zitten als Mittelbach. Hoef ik de hele wedstrijd niet tegen 'm te vliegen. Je kunt er dus wel vanuit gaan dat Mittelbach de finale haalt. :-):-):-):-)
 
Alex Hoekstra zei:
Laat ik nu net op het zelfde kanaal zitten als Mittelbach. Hoef ik de hele wedstrijd niet tegen 'm te vliegen. Je kunt er dus wel vanuit gaan dat Mittelbach de finale haalt. :-):-):-):-)
Klik om te vergroten...

Misschien ook wel jammer want hoe kan je je prestatie het beste vergelijken??
Vergeet trouwens Jens Kleinert, ene Oleg Golovidov en Achim Streit niet. Maar ook die kunnen steken laten vallen.
Broertje Mittelbach kan ook aardig vliegen maar heeft met zijn 0.15 ton op de weegschaal wel wat start/hoogteproblemen.

Ik kijk er naar uit.

Vanochtend om 6 uur Helle wakker geschud zodat ze uit het raam kon kijken of er wind was, Bijna nul dus Loetje moest met de gister klaar gekomen Tantalus 7 vliegen. T7 is dus met een opp. van 22.5 dm^2 en een leeg gewicht van 310 gram, niet licht mede omdat de romp van Alex wat moest worden aangepast zodat mijn vleugel er ordentelijk op past maar ook door de zwaardere/grotere vleugel. Kist vliegt prima en helemaal confuus ben ik ook. Met ballast (+86 gram) vloog hij nog beter en l a n g e r in bijna bewegingsloze lucht. Nog even een ballast staafje maken van 43 gram en klaar ben ik voor München.

Loet
 
Ben ik er klaar voor???
Ja en nee. Materiaal is klaar want na Winterswijk heb ik nog maar 1 x kunnen vliegen en toen is niets kapot gegaan.
In rap tempo probeer ik nog een Mimi in elkaar te zetten om savonds het mini vliegen wat te kunnen promoten ;) Volgend jaar moet er toch ook een open duits mini zijn? :p

Ik vertrek woensdag in de loop van de dag en sla dus woensdagavond mijn tent daar op zodat ik donderdag nog wat kan vliegen. Tevens moet dat de reserve kist worden voor het geval het weer zo gaat als vorig jaar :sad:
Gelukkig weinig wind volgens de verwachtingen
Weer München Weersverwachting Beieren Weerbericht München
 
polo

Hoi Theo,

Denk er aan je poloshirtje in te laten pakken door Ineke:o

Misschien zien we elkaar nog woensdagnacht. Wij proberen woensdag om 14.00 uur weg te gaan. Of ik het red om het hele stuk te rijden hangt een beetje af van de catering aan boord.

Begrijp ik het goed dat de Mime je 3de kist is? Moet ik misschien een F3K model voor je meenemen??

Loet
 
Race tegen de klok

Het is een race tegen de klok, ik heb mijn Twasbel bijna af
(vleugel = Twister, rompvoorstuk = Aspirin, pook = Stobel)

Moet vanavond nog de vloeistukjes maken om een mooie overgang van de vleugel naar de romp te krijgen, de afdekplaatjes op de servo's in de vleugel lijmen, de aileron spleet van een afdek tape voorzien en het rompvoorstuk afspuiten.... nog wel 2 uur werk...

Morgenavond balanceren en misschien invliegen, boodschappen doen en alles klaarzetten....en dan donderdag "at crack of dawn" vertrekken...

Cheers

Bart
 
met kransen omlauwerd worden

de materiaalverzamelaar zei:
Het is een race tegen de klok, ik heb mijn Twasbel bijna af
(vleugel = Twister, rompvoorstuk = Aspirin, pook = Stobel)

Moet vanavond nog de vloeistukjes maken om een mooie overgang van de vleugel naar de romp te krijgen, de afdekplaatjes op de servo's in de vleugel lijmen, de aileron spleet van een afdek tape voorzien en het rompvoorstuk afspuiten.... nog wel 2 uur werk...

Morgenavond balanceren en misschien invliegen, boodschappen doen en alles klaarzetten....en dan donderdag "at crack of dawn" vertrekken...

Cheers

Bart
Klik om te vergroten...

Race tegen de klok is goed in te korten.
-Vloeistukjes vergeten (gewoon later doen).
-Aileronspleet afdekken later doen.
-Rompvoorstuk afspuiten compenseren met extra lood in de neus.
-Boodschappen laten doen door je vriendin of Han.

Blijft over, balanceren en alles klaarzetten. Plakje cake dus.
Maar ondanks alles ben ik trots op je en Helle zal in München moeten toegeven dat ze zich vergist heeft in jou...............mits je model af is.

Loet
 
Ik heb alles zo'n beetje klaarstaan. Kanonne wat neemt een mens wat mee voor een paar dagen. Ik moet nog een plekje zien te maken voor de kisten. Gaat Martijn nog geeneens mee. Ik kan dus 800km lang naar mijn muziek luisteren in de auto ;)

Ik mag me om half 10 melden bij de kapper en dan op pad.
 
Race tegen de klok deel 2

Loet,

Ik heb toch maar niet voor het verkorte programma gekozen....gevolg het
model is nog niet af....wederom is de aileron aansturing en het programmeren van de zender de bottleneck.

Het gaat wel aanzienlijk sneller dan de laatste keer (ik leer dus wel) maar het is nog niet goed...vanavond dus stuurstangetjes aanpassen, zender programmeren, afdekplaatjes verlijmen en aileron spleet afplakken, balanceren.....

en Frans....helaas ik denk niet dat ik kan invliegen, misschien een handstart in het park als het bijna donker is...daarna alles klaarzetten...

Cheers

Bart


PS : Loet welke vriendin ?
 
Filmpje

Hee Loet het lijkt erop dat je toch naar de film moet.

Kom op Bart, doe Loet dat niet aan, bouwen met die hap ;)

Die zender kan je ook in de auto programmeren, tijd zat.

Frans
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top