John Deere 6930 Britains

Veel gebruikt bij dcc cars maken, bleef altijd goed kleven. Heb nu nog liggen van 5 jaar geleden effe kneden en plakt weer.

 

gaan we proberen dan!!! bedankt

 

Hallo Arjan,

Wat een pech zeg !

 

Het hoort er bij

 

Hot glue is best erg heet en koelt weliswaar snel af maar kan dan een iets mindere verbinding net lossen. Die motorkap is ook verloren of kun je het er nog uitsnijden/frezen/rommelen?

 

Hallo Arjan,

Dat wordt weer knutselen of een nieuwe motorkap kopen, maar ja, dan moet je er weer een nieuwe trekker bijkopen, zit je ook niet op te wachten.

 

Dit was al de reserve kap van een sloper.

Laat ik der nog 1 hebben liggen.



Rolf net wat jij zeg Denk dat dat gebeurd is... slechte verbinding

 

Hallo Arjan,

Dat is dan nog weer een gelukje bij een ongelukje.
Wie wat bewaart, heeft wat.

 

Zo ik was dat gekloot met accu's zat en maar geïnvesteerd in 11 nieuwe 800mah 3s accu's.
Had der een paar van 500 1000 en 800mah oud en lang door 1 of andere virusje niks mee gedaan waardoor ze niet beter van waren geworden.


Gelijk kabels ingekort en xt30 stekkers er aan gezet.

 

Hallo Arjan,

Gelijk je hele Kerstgratificatie in de accu's gestopt.

 

Welke Kerstgratificatie?.


Tegoed bon van het kerstpakket was hier ook niet toereikend voor. Nee gewoon savonds besteld op hobbyking volgende dag in huis..

 

Zo een kleine update over me john deere.


Wat Delen zijn gespoten.

 

Zo alles weer op zen plek

 

Na een weekend rijden besloten dat de achter velgen me te groot waren. ( lees de verhouding klopte niet in mijn ogen)

En laat ik nog een setje andere achterbanden thuis hebben liggen met stalen velgen.


Kleinere velg met meer band.. oogt hem net beter.






En ja ze zijn een slag breder als de oude banden

 

Staat mooi Arjan. Inderdaad vooral de iets kleinere velg. Bij de originele velgen leek het een beetje een tuinbouw model.
Nu wat vetter!

 

Waren geen originele velgen en banden. Banden waren van treankl met messing velgen

 

Na 2 dagen van het weekend te hebben gereden weer.
Een kleine schade.



Staal kabel gebroken... en gelijk de servo er maar is vervangen voor een spindel systeem. Dit om dat gewicht in de front hef hangen servos kost. Omdat die servo dan constant staat re regelen om hem op die positie te houden.






Dun nu een micro motor met m4 draad en spindeltje maken

 

Plan a leek goed te gaan totdat.....ik de as uit de motor trok

Plan b een lineaire servo verbouwd voor een slag maximaal 2 cm. Motor door gebrand

Plan c.

Moter met 4mm as omgedraaid leek allemaal te gaan maar met 700 gram in de hef alle tandjes van de vertraging der af.



Nu maar weer met andere oplossingen bedenken

 

Iets met shit happens Arjan?

 

ja en prototyping, trial and error. op naar plan d, e, f, en na 26 kan het naar aa, ab, combinaties genoeg.
kan je niet kijken naar een lift as systeem van wedico. daar wordt de servo gebruikt voor de beweging. maar als de as gelift is. staat hij net over een dood punt geblokkeerd. en gebruikt de servo dan geen energie.
beter goed gejat dan slecht bedacht.