Jop 2011
- Topicstarter jitze
- Startdatum
G
Ger Kovacs
Guest
Zoals het weerbericht nu laat aanzien ga ik dit keer niet, misschien zondag om bij te praten met Martin, Berto enz, die zie ik niet zo vaak namelijk :wink: we zien het wel.
Ger.
Ger.
jitze
PH-SAM
Vanmorgen dan eindelijk eens een aantal jets in t echt zien vliegen (waaronder Berto). Toen ik aankwam (rond 11u) werden net de brokstukken van een toestel waarbij de straalpijp+turbine losgeraakt waren uit de heide opgehaald. Vervolgens tot een uur of half 2 staan kijken, en in die tijd ging alles goed.
Mooie spullen zeg! Het extreem grote/dure/snelle spul was leuk om te zien.
Het toestel wat mij het meest aansprak was de oranje/blauwe Viperjet. Het kleurenschema vond ik overigens niet mooi, de rest wel. Naast dat het model van de Viperjet mooi is vliegt hij ook heel mooi. Geen idee welke turbine erin zat, maar het geluid tijdens een rustige pass was niet van echt te onderscheiden. Mooi vliegwerk van de piloot! Geen wilde, gekke dingen maar gewoon een mooie schaalvlucht!
Mooie spullen zeg! Het extreem grote/dure/snelle spul was leuk om te zien.
Het toestel wat mij het meest aansprak was de oranje/blauwe Viperjet. Het kleurenschema vond ik overigens niet mooi, de rest wel. Naast dat het model van de Viperjet mooi is vliegt hij ook heel mooi. Geen idee welke turbine erin zat, maar het geluid tijdens een rustige pass was niet van echt te onderscheiden. Mooi vliegwerk van de piloot! Geen wilde, gekke dingen maar gewoon een mooie schaalvlucht!
Waar, hier in elk geval niet. Die hollandse weersvoorspellers weten nog niet eens waar Limburg is, en dat geld ook voor Belgisch Limburg...........
piet pellehoer en die timofeef en zo hebben het altijd mis met het weer van Limburg.
Hier dus geen spatje regen geweest............
Ook nog foto's gemaakt? Ik niet in ieder geval.
Voor mij zie hier:
[90712] pa-f-15c-eagle-groot-onderhoud-modificaties-bosmodelair-135
Verder was het weer een relaxte dag, goed gevlogen, veel weer gezien en geOH`t natuurlijk.
Het weer was geweldig, weinig wind over de dag en recht op de baan.
Aan het eind van de dag werd de wind harder en vol cross maar daar hadden er maar weinig last van (want de meesten waren al gestopt).
De wachtrij was soms weer lekker lang maar na het vliegen direct aftanken en weer in de rij gaan staan was de manier ;-)
En wachten heeft ook zo z`n voordelen, je ziet en praat veel meer met een ieder.
Bij de startbox ging het weer als vanouds, Koen en de jongens hadden alles weer goed in de smiezen en dat verliep vlekkeloos.
Zij bepaalden wanneer je de motor kon starten en wanneer je het veld op mocht, dat is een geoliede machine.
Zoals gezegd is er lekker gevlogen met ook de nodige mishaps:
- De Viperjet die Jitze al aanhaalde (merk weet ik ook niet),
- Ali die z`n complete gear onder z`n T33 uitvliegt :roll:
- Een JL F-16 die tijdens het vliegen z`n canopy verliest, toch bleef doorvliegen, errug onrustig leek en bij de landing wat te hard binnen kwam en schade opliep,
- 1 kis vol de hei in ging en waar ook een brandje bij ontstond,
- enkele buitenlandingen,
- Ger Kl. z`n motor die vastliep, Sylvia er nog eerder bij is dan de Pampa crew maar een greppel mist (zo zie je d`r rennen en zo is ze weg) en daardoor een scheur in d`r bot oploopt, sterkte nog daarmee,
- en dat was het wel.
De BBQ en organisatie was weer prima, hoop van harte dat ze vandaag beter weer hebben en we kijken al weer uit naar 2012
[90712] pa-f-15c-eagle-groot-onderhoud-modificaties-bosmodelair-135
Verder was het weer een relaxte dag, goed gevlogen, veel weer gezien en geOH`t natuurlijk.
Het weer was geweldig, weinig wind over de dag en recht op de baan.
Aan het eind van de dag werd de wind harder en vol cross maar daar hadden er maar weinig last van (want de meesten waren al gestopt).
De wachtrij was soms weer lekker lang maar na het vliegen direct aftanken en weer in de rij gaan staan was de manier ;-)
En wachten heeft ook zo z`n voordelen, je ziet en praat veel meer met een ieder.
Bij de startbox ging het weer als vanouds, Koen en de jongens hadden alles weer goed in de smiezen en dat verliep vlekkeloos.
Zij bepaalden wanneer je de motor kon starten en wanneer je het veld op mocht, dat is een geoliede machine.
Zoals gezegd is er lekker gevlogen met ook de nodige mishaps:
- De Viperjet die Jitze al aanhaalde (merk weet ik ook niet),
- Ali die z`n complete gear onder z`n T33 uitvliegt :roll:
- Een JL F-16 die tijdens het vliegen z`n canopy verliest, toch bleef doorvliegen, errug onrustig leek en bij de landing wat te hard binnen kwam en schade opliep,
- 1 kis vol de hei in ging en waar ook een brandje bij ontstond,
- enkele buitenlandingen,
- Ger Kl. z`n motor die vastliep, Sylvia er nog eerder bij is dan de Pampa crew maar een greppel mist (zo zie je d`r rennen en zo is ze weg) en daardoor een scheur in d`r bot oploopt, sterkte nog daarmee,
- en dat was het wel.
De BBQ en organisatie was weer prima, hoop van harte dat ze vandaag beter weer hebben en we kijken al weer uit naar 2012
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik ben gisteren met enkele clubleden naar JOP2011 geweest.
De jets waren weer prachtig en mooi voorgevlogen.
Het weer was in tegenstelling tot andere jaren ... af en toe ERG koud, behalve Wimpy die had blijkbaar nergens last van.
Ik was blij dat ik een paraplu bij had om de wind te remmen.
Gelukkig nagenoeg geen regen gehad (5 minuten).
Ik heb (vanuit het publiek) enkele foto's gemaakt en online gezet:
Foto's Emile - Jets over Pampa 23 juli 2011
Tot volgend jaar!
Emile
De jets waren weer prachtig en mooi voorgevlogen.
Het weer was in tegenstelling tot andere jaren ... af en toe ERG koud, behalve Wimpy die had blijkbaar nergens last van.
Ik was blij dat ik een paraplu bij had om de wind te remmen.
Gelukkig nagenoeg geen regen gehad (5 minuten).
Ik heb (vanuit het publiek) enkele foto's gemaakt en online gezet:
Foto's Emile - Jets over Pampa 23 juli 2011
Tot volgend jaar!
Emile
Laatst bewerkt: