Mja... en dan is de airflow beter en heb jij geen problemen gekend. Leuk dat jij het kan bewijzen maar wat zijn je prestatiewinsten tegenover de risico van een kortere levensduur? Die prestatiewinst is niet merkbaar en misschien niet eens meetbaar, laat staan dat een basher er uberhaupt wat van merkt maar wel graag lang met zijn motor doet.
Dus (nogmaals) waarom zou je meer geld uitgeven voor dezelfde prestaties en een mogelijk kortere levensduur?
''
Nou beste roelof, wellicht moet je de vorige discussie nogmaals terug lezen, mensen zijn koppig, en blijven volhouden dat de airflow door een foam filter het zelfde is als door die van K&N. Onzin dus, net als dat alle kleine filtertjes die er zijn, carter filters zijn (van binnen naar buiten). Zoals nu ook in deze wederom beweerd word.
Persoonlijk(!!) vind ik ze niet eens zo bizar duur, de prijs is nog binnen het bereik van 5 euro meer als die van een GS Power filter.
Maar goed ik ben graag tegendraads:
K&N heeft gewoon een leuke extra toepassing bedacht als luchtfilter op een RC auto voor hun carteronluchtingsfilters
Niks K&N dat heeft de modelbouw wereld gedaan.
Voor mensen domme dingen roepen moeten ze toch af en toe beter nadenken
.
K&N maakt hoofdzakelijk luchtfilters, hoeveel moeite denk je dat het voor hun is om een bestaande 1:1 luchtfilter te verkleinen naar een maat van 30mm in doorsnede? Maar nee, bij K&N is iemand miraculeus op het idee gekomen om een filter die van binnen naar buiten filterd maar te gaan verkopen als luchtfilter.....:sleepy:
Daarbij maakt K&N niet alleen 1:1
luchtfilters voor auto's maar ook voor:
-grasmaaiers
-sneeuwscooters
-karting
enz enz.
Als er iemand zich de moeite neemt om even naar K&N te gaan en eens te kijken naar de afdeling "cranckcase filter" en naar de afdeling "universal filters"
Verschillen zijn er wel degelijk.
Bijde filters in kwestie zijn namelijk 35 mm groot, dus men kan ze makkelijk door mekaar halen lijkt, maar helaas zit er op de een een rubber bovenkant en de andere een metalen. Daarbij is het luchtdoorlatende gedeelte van de luchtfilter K&N veel kleine als die van dat olie filter ding.
Misschien een knuppel in het hoender-hok, maar......
Kan het niet mogelijk zijn dat iemand dit ooit door mekaar heeft gehaald en dat daar door deze hele hetze tegen K&N is begonnen?
Wie zal het zeggen....
Verder kan ik direct bijna alle argumenten ontkrachten die roelof aandraagt,
-Makkelijk in onderhoud, je moet er alleen een speciaal setje voor kopen (niet per-see natuurlijk, maar net even wat makkelijker)
-duur zijn ze niet (maar dat is een persoonlijke mening)
-filterd wel degelijk goed, je moet er alleen mee kunnen omgaan. Bij offroad gebruik dien je ook een anti-statisch hoesje te gebruiken.
) ... probeer nou eens iets aan te nemen van de mensen die er verstand van hebben. 
:sleepy:
