Kitfox s7 1/3 KitManufacture

Alles van de instellingen op de dx18 overgenomen inclusief aansluitingen. Kabels gelabeld.
12 kanaals ontvanger aangesloten op een powerboard. Daarna programeren, dat werkt erg lekker op de nieuwe zender, en de mogelijkheden zijn grandioos.
secure-flight-wikerc.jpg
IMG_20190908_093203.jpg
IMG_20190908_090001.jpg


En natuurlijk ook de functie knoppen hun spraak gegeven.
 
Kak momentje.
Helaas crosswind en daardoor op me toe moeten landen. Snelheid daardoor niet in kunnen schatten. Met als gevolg dat het landingsgestel brak door torsie. Gevolg schade is rolroer breuk en prop breuk. Ook bleken de deur scharnieren gescheurd te zijn.
Dus een clubgenoot had nog een dural landingsgestel liggen voor een extra. Echter die was voor een romp van 17 cm, mijn romp is 28 cm breed. Dat betekende dus wat aanpas werk. Rolroer was gebroken. Ik heb deze hol opgebouwd. Dus wat bruislijm in een potje gedaan wat drupjes water en katoenvlokken en doorslaan. Dit in beide breuk helften gedaan en de helften opeen gedrukt en met cyano gezekerd. Dankzij de bruislijm die in elke kier en vezel dringt is dit nu bokkesterk. De gebroken scharnierpunten nagemaakt en vervangen. Kwastje rood over de schade punten.
De kunstof scharnieren ga ik vervangen door eigenbouw stalen versies.
IMG_20190922_154525.jpg
IMG_20190922_180925.jpg
IMG_20190922_201113.jpg
IMG_20190921_151913.jpg
IMG_20190922_094923.jpg
IMG_20190922_115012.jpg
IMG_20190922_115236.jpg
IMG_20190922_141209.jpg
IMG_20190922_141217.jpg
 
Ondanks de magneetsluiting wilde af en toe de deur nog open gaan tijdens de vlucht. En aangezien er bij het origineel gasveren zitten, kunnen we dat namaken. Hierdoor drukt de veer de deur dicht in gesloten toestand en kan de deur nu ook open blijven staan in geopende toestand.

IMG_20191027_171823.jpg
IMG_20191027_171812.jpg
 
kitfox is voor mij eigenlijk qua opslag en transport te groot. Tevens heeft ie aardig wat baan nodig voor de landing. Toestel blijft zo erg goed vliegen dat de motor tegen afslaan aan stationair moet draaien. Rolroeren kun je als flaps programeren echter heb je dan niks meer op je hoogteroer te vertellen, net als het origineel. Een landingsbaan van 100meter is echt nodig wil je veilig kunnen landen en een 30 Meter overhouden voor je de staart kunt omzetten. Moet je wel aan het begin de Touch maken . Toestel vliegt goed voor de rest. Je kunt hem langzamer vliegen dan je kunt landen.
Ik persoonlijk voor het slepen heb hierbij misgeschoten. Dus vandaar de keuze voor een paf trainer 260
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top