goedendag, ik heb een probleem met mijn koppeling ofja probleem weet niet wat ik moet afstellen en hoe! ik heb zo'n 20 tankjes gereden met een nieuwe koppeling. nu maakt de motor veel toeren en de wielen doen bijna niets. als ik de schoen verwissel voor een nieuwe dan doet die het weer. maar volgens mij kan ik dat probleem oplossen met de oude schoen door het af te stellen. deze schoen is toch nog niet op neem ik aan,want hij ziet er nog prima uit. hoe stel ik dit af? zodat ik de oude schoen verder op kan rijden. ik hoor het graag.. groet rik
Gezien je een Serpent hebt en over 1 schoen praat heb je het dus over een centax koppeling. Hierbij is het belangrijk dat de gap ergens rond de 0.7mm zit. Als de schoen slijt zal de gap groter worden en als je de veer al vrij kritisch afgesteld hebt zal de schoen sneller slijten en daarmee de gap groter worden. Het aangijpmoment wordt bepaald door: - gewicht vlieggewichten (de 3 schoentjes) - de gap - de soort veer - de voorspanning op de veer. Dus ja, na 20 tankjes meer slip wordt het tijd om de gap opnieuw af te stellen, heel vaak is het een kwestie van een 0.1mm shim onder de clutchbell naar boven de clutchbell te verplaatsen maar als de gap nog rond de 0.7~0.8 zit moet je alleen de moer voor de veer even een kwart slag losser draaien.
ja een centax koppelinng inderdaad. ahaa bedankt voor de info ik moet dus de shim van onder de clutchbell naar boven verplaatsen. ik ga dit even proberen. bedankt voor de snelle reactie. groet rik
Moeten is er niet bij maar als je de gap meet en het is groter dan 0.8 kan je het doen, maar zelfs dan zou ik de moer van de veer een klein tikje losser draaien. Overigens een filmpje: https://www.youtube.com/watch?v=7wjogF57xpo&t=5s
