Kyosho DBX VE 1:10th Brushless Buggy toppic

Ik dacht maar weer eens een mooi Toppic(je) aanmaken is vanaf deze week leverbaad houden we mooi alles bij elkaar

Kyosho DBX VE 1:10th Brushless Buggy




Kyosho announces the new DBX VE brushless powered racing buggy. The DBX VE brings you the best of both worlds, Kyosho's legendary world championship quality and Team Orion's superior performing Vortex brushless system. This isn't just a nitro buggy chassis with a motor. This is a brand new buggy platform from the ground up, strategically placed components achieve optimal weight balance and handling characteristics. The deep stroke 4-wheel independent suspension and full-time 4WD drive-train powered by the Team Orion Experience B/L means nothing can stand in your way. Fully-factory assembled and in a Readyset package for instant off-road excitement.





Features

• Big Bore Shocks - Equipped with large capacity oil shocks as standard. Soaks up bumps with ease and secures smooth jump landings. Features dial adjustable chassis height setting.
• Finished Body - Pre-cut body features sharp 6-color printed color scheme. Combines with the aerodynamic curved surfaces of the large wing to generate strong down-force.
• Multipoint Adjustments - Design features multi-point setting adjustments such as chassis height, camber, tread, front and rear toe-in etc.
• Aggressive Tires - Pin-spike tires with inner sponge supports are fixed to wheels with on 5mm axles with aluminum wheel nuts. Compatible with tires sold in the general market.
• Shaft Drive - The drive shafts run through the center for chassis to give you better lower CG and optimum weight balance.
• Fully Digital Servo - Equipped with a digital servo for great response.
• Wide Stance - Long span suspension arms create the wide tread on the double wishbone 4-wheel independent suspension system for superior running stability.
• Fully Interchangeable - Front / rear and left / right suspension arms, front / rear knuckles and front / rear shock stays are all interchangeable. Newly designed suspension with maintenance-friendly ball connect system.
• Compatible with DBX/DST - The DBX VE is 60% compatible parts wise to its nitro version, so parts availability is not an issue.
• New Steering Layout - The DBX VE has a whole new steering layout which gives you greater response and much more of a steering angle than the DBX gp version .
• Aluminum Motor Mount - Equipped with a black aluminum motor mount to secure the 540 Size Orion BL motor.
• Steel Pinion Gear - The DBX VE is equipped with a strong machine steel pinion gear for added security and durability.

Team Orion Experience BL Motor:

• 540 Size Motor
• 3720 KV
• Accepts 6-7 cell NiMh Battery or 2-3S Lipo Battery
• Max RPM (N/A)
• Sensorless
• Built in Cooling Fins

Team Orion Experience ESC:

• Sensorless Brushless Only*
• Accepts 6-7 cell NiMh 2-3S Lipo
• BEC Voltage 6V
• BEC Amp 2A
• Low Voltage Cut-off Auto Detect 3.0V/cell
• Thermal Protection at 95c
• Forward/ Brake/ Reverse or Forward only
• Continuous Max Current 70A
• Peak Current 150A

Contents:

• Pre-Assembled Chassis
• Pre-Painted Body
• Team Orion Experience B/L Motor
• Team Orion Experience ESC (Sensorless Only)
• Perfex KT6 Transmitter and R/C System
• L Hex Wrench
• Cross Wrench

Required For Operation:

• AA- Batteries x8
• 7.2NiMh Stick Pack (3300mAh or higher) w dean plugs
• 2S- 1P Lipo with deans plugs
• 3S- 1P Lipo with deans plugs
• Proper charger for proper type of battery

 

O ja heb er natuurlijk 1 besteld

Groet Ronald (Diver)

 

Wow, wat een mega slechte reclame zeg. Dat ze maar eens iemand aannemen hoe ze een auto moeten promoten en die kan filmen en video bewerken

Ben benieuwd naar je ervaringen met de auto !

 

Amai, aan je onderschrift te zien heb je al een heleboel auto's verzamelt... Rij je er ook mee?

Grts

 

nee staan in een glazen kastje anders worden ze vies

 

Hahahahaha :turn-l:

 

Heb zelf de nitro versie gehad (3cc).Het is een degelijke simpele en goeie auto,ik ga er ook een bestellen.En het scheelt een hoop geld aan lipo's in vergelijking met bijv. de inferno

 

.... en zijn er al ervaringen met deze auto?

 

Nog steeds nergens te bestellen, van een Hollandse site

 

30842 - Kyosho DBX VE Brushless Buggy

heb mn flux en mn rustler vxl daar besteld en duurt max 1 week en je hebt hem + geen import taxen + goede prijzen!

bestellen die handel

 

:rolling:Ben er zo'n beetje net achter gekomen dat er ook supersnelle brushless crossmotors zijn. (Anderson m5 cross bike pro) ,dus k ben het nog een beetje aan het afwegen.

 

Als er de body van de Inferno (1/10 versie) op had gezeten zou hij op mijn verlanglijstje staan. Wat een lelijk ding maar Kyosho kennende zal de kwaliteit top zijn.

 

Ieder zijn smaak,ik vind het juist een hele mooie body

 

Ik zie graag auto's waar je ook in kunt zitten zouden ze 1op1 zijn. Als je dat bij deze al zou kunnen dan zouden je voeten ver voor de vooras zitten, zou nooit mogen tegenwoordig.

 

Heb hem gisteren zien staan bij PK racing Echt een mooie wagen!

 

Dbd_k-aX3Rc[/media] - RC Kyosho DbX Off Road Buggy nitro

v3WdNgKA7u0[/media] - DBX Bash 2.m4v elect


Inferno ve: Lengte: 496 mm Breedte: 307 mm
Dbx ve: Lengte: 450 mm Breedte: 326 mm
Conclussie: Eigenlijk is een dbx gewoon een "truggy"

-punt van de nitro versie is verbeterd (stuur systeem)

 

nou????

 

Persoonlijk denk ik dat het niet verstandig is om deze auto te kopen:aangezien ik van 2 modelbouwwinkels heb gehoord dat ze de Inferno ve en de Dbx ve niet meer willen verkopen, omdat bijna 50% van de wagens wordt terug gebracht met een defect aan de motor!
Ik vindt dat heel raar omdat Orion toch een top merk is?!
:?:Nou ga ik waarschijnlijk naar een ander merk brushless buggy kijken.
Iemand een advies prijsklasse 1:10 300,- 1:8 4a500,-

 

Ziet er uit als een mooie bak maar is hij ook een beetje stevig. en zijn de parts goed verkrijgbaar?

 

Ja de parts zijn goed verkrijgbaar (kun je bestellen) en is best een stevige wagen. Iemand dat ik ken heeft deze in nitro versie en is redelijk bash proof.

Heb lang getwijfeld deze te gaan halen maar volgens mij zijn de prestaties niet opperbest..