Le cuirassé RICHELIEU 1/200 Comix Flymodel

Image1531850676.270625.jpg
te gebruiken kartonlijm. Volgens meer ervaren mensen links voor de grote vlakken, bv spantenraam, rechts voor al het fijne werk.
 
ik heb via karton naar houtbouw de USS MISSOURI van 1:200/ naar 1:128 gebouwd omdat ik toen in 2013 geen onderdelen kon vinden in kleinere schaal.

en ik heb de great eastern gebouwd van karton modelbouw / naar hout gebouwd
dus karton als mal en dat op triplex uitgetekend

de uss Missouri bouw verslag staat hier een aantal blz terug

en de great eastern bouw verslag staat bij historiche schepen een paar blz terug
 
TIMBERWOLF zei:
ik heb via karton naar houtbouw de USS MISSOURI van 1:200/ naar 1:128 gebouwd omdat ik toen in 2013 geen onderdelen kon vinden in kleinere schaal.

en ik heb de great eastern gebouwd van karton modelbouw / naar hout gebouwd
dus karton als mal en dat op triplex uitgetekend

de uss Missouri bouw verslag staat hier een aantal blz terug

en de great eastern bouw verslag staat bij historiche schepen een paar blz terug
Klik om te vergroten...

Ben benieuwd in hoeverre je dan problemen had omdat je triplex andere dikte heeft dan karton. Past alles dan nog?
 
de romp van de Missouri heb ik tussen 2010 /2012 meerdere keren geprobeerd maar nooit gelukt , ik miste toen een bepaalde manier van bouwen , was mijn eerste scrats bouw.
en vond later op een amerikaanse forum, een spanten overzicht van een bouwplan uit de jaren 60, die had hij verbeterd en dat gebruikte ik en dat leide tot een volledige romp van 2 m 20. midden 2013 kwam de 1:200 set van de uss Missouri uit .

als ik geen romp had gehad dan had ik die set gekocht.

bij de uss Missouri wou ik te letterlijk van papier naar hout en dat koste veel hout en papier.

bij de great eastern had ik een engelsman gevonden met een uitgebreid verslag en daar heb ik veel goede idee van gezien .

het verslag van de great eastern http://www.modelbouwforum.nl/threads/ss-great-eastern.223101/

dus beter veel oefenen en proberen iemand anders verslag te vinden dan te snel met hout beginnen, of je moet veel techniecher en handiger zijn dan ik .
 
Laatst bewerkt:
ik gebruikte toen 6 mm triplex van praxis

dus ga rustig aan de gang anders ga je waarschijnlijk net als ik met 3 rompen in de vuilnis.

de boven bouw gebruikte ik wel meer hout /papier zover het lukte
 
Mijne 1 van de 3 was van karton en balsa bekleede romp de boeg lukte kompleet niet en belande later in de vuilnis

De boeg van nu is ook geen hout of karton maar das boetseerklei. De enigste manier om een straks voor end te maken
 
TIMBERWOLF zei:
ik gebruikte toen 6 mm triplex van praxis

dus ga rustig aan de gang anders ga je waarschijnlijk net als ik met 3 rompen in de vuilnis.

de boven bouw gebruikte ik wel meer hout /papier zover het lukte
Klik om te vergroten...

Op schaal 1/100 denk ik dat 6 mm niet overdreven is. Op 1/200 is zon schip 8 maal zo licht, de constructie kan dan denk ik veel lichter. Het karton wat ik gebruik voelt stevig, maar een huid van papier is natuurlijk inbreng drukken. Gisteren werd me op de club verteld dat na spuiten zo’n huid heel wat harder wordt. Of: helemaal insmeren met 3 seconden lijm, maar dan ben ik wel dood!
 
TIMBERWOLF zei:
Mijne 1 van de 3 was van karton en balsa bekleede romp de boeg lukte kompleet niet en belande later in de vuilnis

De boeg van nu is ook geen hout of karton maar das boetseerklei. De enigste manier om een straks voor end te maken
Klik om te vergroten...

Ik heb ook een hekel aan balsa: het werkt lekker snel, maar vervolgens uitermate kwetsbaar en je schuurt je te pletter. Allen voor vliegtuigen ivm gewicht, of voor vulstukken als het hek
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top