Ik heb voor de gein de 2 lipotjes van m'n helicoptertje (Micro 47G) ook geschikt gemaakt voor m'n Micro RS4; dit is een oud 1:18 raceautotje, waar ik onze katten nog wel eens mee achterna wil zitten. Het geschikt maken betreft overigens niets anders als het juiste contrastekkertje aan de regelaar op de auto solderen, maar dat terzijde.
Die lipo is opzich een groot voordeel, want ik ga van 6 cellen (7,2 volt) 600 mah naar 2 cellen lipo (7,4 volt) 800 mah voor pakweg de helft van het gewicht.
Om de lipo te sparen heb ik een liposaver meegesoldeerd; een ledje gaat branden als de spanning te veel zakt.
Hier heb ik een vraag over: na een paar minuten rijden gaat dit lampje namelijk al branden bij volgas. In stilstand of net even onder volgas gaat het dan al weer uit. Als ik de lipo dan laad, blijkt dat er pas een kwart uit is ofzo.
Kortom: wanneer is het wenselijk om echt te stoppen? als het lampje continu brandt, of is het dan al te laat?
bedankt voor de reacties!
Die lipo is opzich een groot voordeel, want ik ga van 6 cellen (7,2 volt) 600 mah naar 2 cellen lipo (7,4 volt) 800 mah voor pakweg de helft van het gewicht.
Om de lipo te sparen heb ik een liposaver meegesoldeerd; een ledje gaat branden als de spanning te veel zakt.
Hier heb ik een vraag over: na een paar minuten rijden gaat dit lampje namelijk al branden bij volgas. In stilstand of net even onder volgas gaat het dan al weer uit. Als ik de lipo dan laad, blijkt dat er pas een kwart uit is ofzo.
Kortom: wanneer is het wenselijk om echt te stoppen? als het lampje continu brandt, of is het dan al te laat?
bedankt voor de reacties!
) .