Lipo's met verschillende C waarden mengen

B

Bartdr1

Naargelang de toestellen wat groter worden, wil ik ook wat grotere packs gebruiken. Dan best door een paar packs te koppelen, bijv. 2*4 S om een 8 S te maken of een 4 en een 6s om 10 s te maken.

Wel zijn m'n batterijen niet altijd van dezelfde leverancier en soms hebben ze ook verschillende C waarden. Bijv. een 6S 5000 mAh die 25/50 C is en een andere van 6S 5000 mAh die 20/40 C is. In welke mate mag ik die accu's in serie (meestal) of parallel (eigenlijk nog nooit gedaan) gebruiken, er wel op lettend dat ik bij volle gas onder de laagste C waarde blijf, dus in dit geval onder 5 * 20 = 100 Ampère?
 
Dit is al heel vaak besproken en de conclusie is altijd hetzelfde, niet doen. Dit is geen grapje of om lullig te doen, het kan je minimaal een accu en/of een model kosten. In het ergste geval nog meer.
Er zijn een heleboel redenen waardoor dit kan gebeuren en als je die allemaal wilt weten dan moet je even de moeite nemen om wat te gaan zoeken in dit deel van het forum. Er zijn meerdere draadjes over het in serie en parallel schakelen van diverse accu's.
 
Dat kan niet. Nooit Li-Po's die verschillend zijn (in C-waarde, capaciteit, fabrikant, gebruik en dergelijke) in serie schakelen.
 
Parallel idd niet doen!! Dat heeft te maken met onderling spanning verschil dat ontstaat.
In serie zou ik niet weten waarom niet. Zolang je maar met de laagste c waarde rekend
 
Laatst bewerkt:
Bartdr1 zei:
er wel op lettend dat ik bij volle gas onder de laagste C waarde blijf, dus in dit geval onder 5 * 20 = 100 Ampère?
Klik om te vergroten...

Parallel mag je de maximale stroom optellen. In serie niet.
In serie moet je de kleinste accu aanhouden als maximale stroom.
 
Laatst bewerkt:
Er zijn in dit topic twee specialisten die gefundeerd aangeven dit niet te doen. Waarom dan toch weer opperen dat in serie wel zou kunnen.

Niet doen!
 
Waarom wel?
Omdat het kan. Mits je weet wat je doet.

Of het slim is word een ander verhaal. Als je niet weet wat je doet kan het goed mis gaan. Maar dat was niet de vraag van de ts.

Het kan maar het in verstandiger om het niet te doen.!

En sinds waneer is iemand die zegt dat het niet kan gelijk specialist? Net of dat ik niet weet waar ik het over heb [emoji19]
 
Laatst bewerkt:
Tasz zei:
Waarom wel?
Omdat het kan. Mits je weet wat je doet.
Klik om te vergroten...
Maar dan zou hij die vraag niet stellen.;)

Tasz zei:
En sinds waneer is iemand die zegt dat het niet kan gelijk specialist? Net of dat ik niet weet waar ik het over heb [emoji19]
Klik om te vergroten...

Misschien is "specialist" niet het goede woord maar is "kenners met veel ervaring" beter.
Hij zegt dat niet gelijk maar na ruime ervaring.;)
 
Laatst bewerkt:
En die kennis en ervaring heb ik niet zeker?

Nogmaals. Het kan wel. Maar ik zou het net als de rest afraden als je niet weet wat je doet.
 
Tasz zei:
Parallel mag je de c waarde optellen.
Klik om te vergroten...

Dat klopt niet.

Als je een accu's neemt met een capaciteit van 1000 mAh en 10 C dan mag deze maximaal 10 ampère leveren. Twee van deze accu's parallel mogen 2 x 10 = 20 ampère leveren.

De capaciteit wordt bij parallel schakelen 2000 mAh. Een stroom van 20 ampère bij een capaciteit van 2000 mAh = 10 C.

Bij parallel schakelen (van gelijke Li-Po's) verdubbeld de capaciteit en de maximale stroom. Daardoor blijft de C waarde gelijk.
 
Uitkomst van een optelling is de som.
Uitkomst van een aftrek som is het verschil.
Uitkomst van een vermenigvuldiging is het product.
Uitkomst van een deling is het qotient met dubbele puntjes op de e maar weet niet welke toets dat is.

Zo heb ik het geleerd.;)
 
Maar goed. Maakt ook verder niet uit. We bedoelen allemaal hetzelfde ;)

Mijn punt was alleen dat er beweerd werd dat het niet kan. En dat is niet juist.

Dat het af te raden is zijn we het allemaal wel over eens gelooft ik ;)
 
Je kan met 100km/uur over een landweggetje scheuren. Spannend en een hoop lol voor een heleboel mensen. Rally rijden is daar een mooi voorbeeld van.
Dan wordt er gevraagd door iemand of hij met zijn auto ook met die snelheid over zo'n weggetje kan kachelen.
Mijn antwoord is dan simpel niet doen. Helaas komen er dan een heleboel andere antwoorden die vertellen dat het wel kan.
Natuurlijk kan het wel als je ...... Maar wat als hij ook daadwerkelijk gaat doen en hij vliegt met een rotvaart uit een bocht en klapt op een boom? Gelukkig geen levensgevaarlijke verwondingen maar wel de vraag waarom ging het fout? "Ik heb toch goed opgelet, er was verder niemand op de weg, ik had een helm op" enz. enz. enz. enz.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top