LOGO 600 sx

F

filo

Kocht me van iemand die een bouwpakket van een logo 600sx op de kast had liggen ??
De versie voor V2.
De bedoeling is van een project low rpm te maken.Met setup voor 6S
Lange vliegtijden is waar ik van hou.
Had een setup in mijn gedachte en mischien zijn er ook wel collega die logo 600sx vliegen.
Dan hoor ik het graag
Logo 600sx
brail fbl
savox servo's sc 1257 tg swash x3 1290 mg tail
sls 5000mAh 45c lipo ---->heb ik van mijn goblin 570
align 730mx 850kv
Edge 130A lv of talon 120 HV
indien edge 130A 10A bec -----> heb ik liggen.
Toerental :normal 1400
stunt 1 :1600
stunt 2:1800

Ben benieuwd naar respons , alvast bedankt .

Den filo
 
moet prima kunnen, al is je ESC een beetje overkill, een 600 zou je ook met een 100A kunnen vliegen .. met die vliegstijl ga je niet echt mega stroom trekken.

een mede clublid vliegt ook een 600 size op een 100A regelaar en vliegt er sport / 3d mee, no problemo.
 
Denk ook dat je met een 100A regelaar zeker voldoende hebt maar als je nog een 130A op de plank hebt liggen, waarom niet dan he, op een 600 size ga je daar wel een plekje voor vinden :)
 
ben je zeker, dat een 6s heli voor langere vliegtijden geschikt is,
of toch niet liever voor een 12s systeem uit kijken ...
 
Bedankt voor jullie reactie .
regelaar heb ik niet liggen ,moet nog gekocht worden ;
Over de 6 s ben ik duidelijk , lipo heb ik in stock .En met 6s kan mijn lader veel stuks laden :)

bedankt ,
De filo.
 
de meesten 12s helis werken met 2x6s lipos, dus kan je ook met jou lader laden,
ik denk toch met 12s krijg je meer vliegtijd, 6s is toch beperkt.
 
Waarom? 12S 2500 mAh is identiek qua energie inhoud aan 6S 5000 mAh. Zou niet weten waarom je met 12S langer zou kunnen vliegen.
Je kunt er wel meer vermogen uit peuteren zonder dat de Amperes de pan uit rijzen....
 
In ieder geval zijn we aan het bouwen .
motor align is gekocht met 11 pinion tandwiel module 1
Hou jullie op de hoogte .

Den ,
filo
 
brutus zei:
Waarom? 12S 2500 mAh is identiek qua energie inhoud aan 6S 5000 mAh. Zou niet weten waarom je met 12S langer zou kunnen vliegen.
Je kunt er wel meer vermogen uit peuteren zonder dat de Amperes de pan uit rijzen....
Klik om te vergroten...
.. ik heb het over 12s 5000 mAh i.p.v. 6s 5000 mAh,
maar de beslissing is gevallen,
met dat ene vloog ik 4 minuten, met dat andere 7 minuten.
groetjes, Uwe
 
12s5000 is meer iets voor een 700 toch? Zelf vloog ik m'n 600(6hv) met 12s3300 en meende dat 2600-4000 gebruikelijk was.
Met rustig vliegen en een laag toerental zal 6s (of anders 7s, is nog steeds 1 accu) wel voldoen op een 600, denk aan het vorig model trex60 bijvoorbeeld, maar is goed om te vergelijken mbt de voor- en nadelen. Als een enkele lipo het kan doen zou dat ook mijn voorkeur hebben. Liever 3 lipo's te laden etc dan 6 kleinere voor voor 3 sets.

Succes met bouwen filo
 
12s 5000 is idd voor een 700 en een 600 vliegt tegenwoordig op 12s 3300.

Ga je naar 6s voor een 600 dan neemt men 5000mah,omdat doordat je spanning zakt je stroom gaat stijgen om wat meer richting het vermogen van een 12s te gaan. En dus verhoogt men de capaciteit.

Hij vliegt dan eigenlijk met de lipo van een 550 size rond. Geloof dat ze ook dezelfde motor hebben dan, met gevolg dat de 550 dus eigenlijk krachtiger is in verhouding tot de 600

Maar een 600 kan uiteraard ook op 6s en zeker met een rustige vliegstijl moet je er mooie tijden mee kunnen halen maar de meesten vinden voor een 600 die 6s net wat aan de krappe kant..

En dan zit je wat op bvb you tube te kijken en dan zie je dat er met een oudere trex 600 6s (zeer waarsch wel wat opgetuned) zeer vlotte 3d wordt gevlogen.

Het is wat jij wilt maar een 600 kan perfect op 6s vliegen, zijn er zelfs die 700 op 6s vliegen (nu niet echt aan te raden volgens mij)

Mvg.
 
jullie hebben gelijk met de standaard van een 700er vliegt men 12s 5000mAh,
voor de 600er alleen voor de L versie of tuning ..
groetjes, Uwe
 
Gisteren maiden gemaakt ,staart niet ok .Tail wag 3cm links en rechts .
Sleutelen ------>tail slider niet ok bijgesteld nu ok .
Vandaag 2de vlucht gemaakt 11min gevlogen 30% rest in lipo :yes:
Stroom bij 1400tr 30 a 35 A maximum bij rondvliegen ,1 looping en 2 rolls :)
 
Idd weinig rpm voor een 600 size.. dacht dat dat meer laat ons grofweg zeggen, rond de 2000 lag.. hangt natuur van het model af, soort fbl kop enz.. maar 1400 toeren lijkt me idd (heel) weinig.

(En zeker voor die van helimasters e.d., die knallen (sommige toch) tegenwoordig het dubbele, met 2800 rpm op een 700 size.. beetje waanzin ;)
 
Laatst bewerkt:
2800 is echt veel, maar zij doen het,
die idle 2 RPM bij mijn Gaui 700 is bij 2300, en dat is wel wat, ik bedoel genoeg voor mij om te vliegen, ha ha
2000 RPM zou normaal zijn, dus voor een 600er misschien ietsje meer voor de hobby vlieger.
gr. Uwe
 
Vandaag prachtige dag ,dan maar de logo 600sx in de lucht .
Setup is als volgt geworden ,
Logo 600sx
brain fbl waarvan ik de interne gouverneur functie gebruik .
Met dank aan Sven 75 voor de uitleg :thumbsup:
savox servo's sc 1257 tg swash x3 1290 mg tail
sls 5000mAh 45c lipo ---->heb ik van mijn goblin 570
align 730mx 850kv
Hobbywing 100Av3
Toerental :normal 1400
stunt 1 :1600
stunt 2:1800
pinion 11 tanden M1
vliegt super 2x 8 min gevlogen met rest 50% in lipo
Lipos zijn SLS 5000 Mah steeds geladen op 1c
Heli heeft een heel rustige vliegstijl .
Voor de mensen die twijfelen aan de hobbywing 100A v3 ------> ik ben er vol lof over .
En dat voor amper €79 :yes:

Grts ,

filo
 
Haha ja betere tijd dan dat ik onlangs voor een 3blad goblin zag, de timer stond op 2min en dan was het afgelopen.

Wel in combinatie met stevig 3d werk uiteraard.

Maar heb vernomen dat de 3d (wedstrijd) mannen terug meer methanol gaan vliegen. (Onderandere voor langere vliegtijden)

(Dus @brutus er is nog hoop voor brandstof hé ;) en missch nog even en ze vliegen ook terug allemaal fb ;)
 
Super filo,

Mooi dat 't gelukt is.

De regelaar hoef je je echt geen zorgen over te maken, laat die mensen maar lullen.
ik gebruik deze type regelaars nu al een jaar echt zonder gezeur. Ze worden nauwelijks warm en presteren prima. En geen gezeur met motor / esc combinatie's ... ze " slikken " alle motoren die je er aan vast hangt.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top