MAGIC MODELTECH

[tsoepie]

heb mij vorig weekend een magic aangeschaft
normaal zijn die dingen voor benzine motoren gemaakt
maar bij ons op de club vliegen ze allemaal electro

zijn er hier nog mensen die deze ook hebben omgebouwd naar electro?

hier is mijn setup:

MOTOR : Z-4020-08 BL MOTOR HYPERION

TECHNISCHE BESCHREIBUNG:

Zellen 9-15 Ni../3-5 Li..
Luftschrauben 11x7; 5S; 60A
Geh.-Ø/Ges.-L o.W./W-Ø 48/36,5/6 mm
Gewicht 284 g
Anw.Beispiel/Features Motormodelle -3,5kg, Segler -4,5kg
U/Min/V 915

BATTERY : Group Zenza 5000 mAh 14.8V 4S1P


REGELAAR : 80 amp Brushless regelaar - OPTO

APPARTE BEC : Zenza Ubec 3 Amps. 5V / 6V geschakeld



VLIEGT SCHITTEREND

 

[lespinoy]

ik had een cougar 2000 (zelfde model) met een strecker 330.20 LU en flightpower 4s3700, dat ging vlot, kon ik een zwever van 2.5kg onder een hoek van 70 graden mee slepen :lol:
heeft helaas de laatste funwedstrijd bij ons niet overleefd..
waar heb je de magic gekocht? wat weegt die van jou?
grt

 

[tsoepie]

deze komt origineel van LINDINGER in Oostenrijk 109€

ik zit nu op een gewicht van 2kg volledig vliegklaar

vandaag nog mee gevlogen en is echt een aanrader
ik denk dat het zelfs heel goed zou zijn voor een 2de toestel

 

[Wot 4]

he tsoepie ,

ik heb nog de oude stuntman van bij Staufenbiel , gebruik een Plettenberg 20-14 met 13x6.5 en een lipo 4S3200 Kokam.
Heb er deze week mijn hulppakje uitgegooid en een externe bec geplaast , mijn gewicht is nu +/- 1850 gr.
De regelaar die ik nu nog gebruik is een schulze 61-18 opto.
Vlieg nu al 5 jaar met die kist , komt nog van het NiMH tijdperk , en doet het nu wel een pak beter met die lipo's , minder gewicht en een hogere spanning , dus power zat.
Kistje heeft er nu bijna 100 uur opzitten , dus binnenkort feest .