miss vegas 3cc

V

virgil

hallo,

ik heb een vraagje ivm mijn miss vegas
ik heb deze 2 weken geleden gekocht en ik wil deze eigelijk
tot een prof. 3cc speed boot maken.

nu is mijn vraag wat ik er nog aan kan doen
om hem nog meer snelheid te geven?

ik wil alles doen behalve een anderen motor omdat deze heel fijn start en
goed loopt.

ben benieuwd wat hier uit komt

hier zijn al een paar foto's van de boot:

Foto-IB8N3ZI3-D.jpg









Foto-QMC636WH-D.jpg






Foto-IAPKKXEC-D.jpg




alvast bedankt

mvg,

virgil
 
hoi virgil

je kan nitro met meet % gebruiken (afhankelijk wat je nu gebruikt) 16%max om de motor niet te snel te laten slijten, en eventueel 1 maat grotere schroef erop zetten.
en de boot lichter maken als dat mogelijk is.
het toerental van je motor bepaalt je snelheid in combi met je schroef grote.

groeten Hans
 
oke ik zal kijken wat ik kan doen en het even door sturen.

weet trouwens niet warom het er 2 keer op staat.

mvg,

virgil
 
hallo,

ik kan wel een anderen prop erop zetten maar wie weet weke beter is en meer sproet heeft.

mvg,

virgil
 
Hoi Virgil,

hoe is de stand van je as momenteel? Deze lijkt vrij diep te staan. Kan je een foto maken dat de boot op tafel ligt en alleen steunt op de drijvers en as?

De prop is vrij simpel te kiezen. Je weet wat je nu gebruikt, dus een maatje groter proberen kan altijd. Standaard props hebben een spoed (geen sproet;) ) van 1.4.
Je hebt ze ook met een spoed van 1.6 en hoger, alleen weet ik niet of de 3cc motor dit nog lekker trekt.
Mocht je een hogere spoed nemen, neem dan niet ook een groter formaat prop.

groeten Jurriaan
 
hallo,

de as staat best diep t.o.z.v de romp maar denk niet dat ik daar nog iets aan kan veranderen.

weet het niet zeker.
ik heb nog gekeken voor een groteren prop en die is binnen strakjes
even kijken of het baat. ik zie trouwens ook op youtube dat er veel
de spoiler eraf halen scheeld dit ook?

mvg,

virgil
 
Je zult de sleuf van de strut , en evenueel ook nog de struthouder
zo moeten aanpassen dat (het midden van) de propnaaf gelijk is met de drijvers.

Met 'n 3cc houd de propkeuze wel op bij Octura X440 / X440/3
 
HendricX zei:
Je zult de sleuf van de strut , en evenueel ook nog de struthouder
zo moeten aanpassen dat (het midden van) de propnaaf gelijk is met de drijvers.

Met 'n 3cc houd de propkeuze wel op bij Octura X440 / X440/3
Klik om te vergroten...



hallo,

ik heb hier nog een vraagje over heb je niet een klein beetje kleiner
zodat ik de motor niet ga overbelasten?

ik heb nog iets gezien somigen halen de spoiler eraf scheeld dit veel ofzo?

ik ben nu ook vanplan om van de zomer een 3.5cc motor erin te zetten.

maar moet ik dan ook een anderen as?

mvg,

virgil
 
oke thanks maar ik denk dat ik eerst even af wacht wat mijn props doen die ik besteld heb ik heb nu een paar carbon proppen besteld van 36-36-37mm kijken of de motor niet te heet word.

gr.

virgil
 
hallo,

ik heb de afgelopen tijd nog aan mijn catamaran gewerkt dus heb ik niet veel
tijd voor de miss gehad maar gisteren ben ik toch nog eens gaan varen maar
dit ging niet als gepland.

1 ik had alles uitgepakt
2 zender aangezet
3 servo's enz. aangezet
4 voorgegloeid
5 gestart
6 in het water gezet
7 rustig warm laten lopen
8 gas ............. oeps daar viel hij uit
ik heb de boot uit het water gehaald en nu heb ik hem opnieuw gestart en
nu lukt het niet meer om hem vol gas te laten lopen licht dit aan de benzine
zoon gevoel heb ik wel maar nu weet ik niet of ik te veel of te weinig geef??

wie kan mij hier als u blieft mee helpen ik vind het varen nu eenmaal geweldig.

mvg,

virgil
 
hallo,

ik ben weer gaan varen en merk iets raars als ik zeg maar op een middelmatige snelheid vaar komt hij voor geen meter uit het water en hapt hij water.

hoe kan ik dit verhelpen??

mvg,

virgil
 
dat is typisch gedrag voor een hydro, dit type boten heeft snelheid nodig om goed te varen. Ze zijn simpelweg niet gebouwd om langzaam te varen.

Heb je al geexperimenteerd met het hoger zetten van je strut? hij lijkt nog steeds vrij diep te staan. Maak, zoals al gezegd, is een foto met de boot op een vlakke tafel. De boot moet dan horizontaal liggen op de strut en achterkant drijvers.
 
Hallo Virgil,

Je strut staat nog steed te diep.
Op de foto met de drieblad schroef kun je zien, dat 'ie wel degelijk hoger kan, je moet alleen de sleuven uitvijlen, zoals Jurriaan al aangaf.

Groeten, Jan.
 
hallo,

ben gisteren gaan varen in ool alles ging perfect hij gaat als een kogel
over het water en dat ook nog met een onafgestelde motor en de as negative as

ik ga morgen weer en dan zet ik me de as eens recht en steeds iets hoger maar hij moet niet gaan duiken.

maar moet me wel eerst de boot compleet invetten : as motor alles dat geolied moet worden en dan nog eens een beetje minder benzine kijken of ik er nog meer uit krijg.

mvg,

virgil
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top