ron van sommeren
Forum veteraan
Handig om Gorredijk op te nemen in de titel van de discussie. Grotere kans dat iemand uit jouw buurt dan reageert
Titel kun je tot vier weken na plaatsing wijzigen door openingsbericht te wijzigen -> meer opties.
motor loopt niet goed??
- Topicstarter hadege
- Startdatum
Titel kun je tot vier weken na plaatsing wijzigen door openingsbericht te wijzigen -> meer opties.
Welk type plug heb je er uit gehaald en welk type heb je er in gedaan?
Alleen al verandering van weersomstandigheden (temperatuur, luchtdruk, vochtigheid hebben vaal merkbare invloed op de afstelling, dus ik zie hetprobleem niet van dat afstellen.
Dat moet je iedere dag opnieuw doen.
En het is een klusje van niks. Alleen de hoofdnaald en wel op de manier die ik je al uitgelegd had.
In het wilde weg pluggen gaan verwisselen, terwijl je eigenlijk niet eens weet of het daar wel aan ligt is -hoe zeg ik het netjes- niet zo heel slim.
Als je nou in 1 keer het goede type plug in een ST 60 wilt zetten, dan neem je een ENYA III (3).
Wat voor prop zit er eigenlijk op? Zou een 13x 6 moeten zijn.
Hmm dan heb ik allemaal slechte motoren blijkbaar. want ik heb toch weleens dat ik een motor een tikje armer/rijker moet zetten doordat de atmosferische condities toch wel eens veranderen en daar reageren mijn motoren wel op
Dat kan 3 dingen betekenen.
1. Je hebt geen idee wat de optimale afstelling van een motor inhoudt. (lijkt me niet, maar ik houd de mogelikheid toch open...)
2. Je vliegt met iedere motor maar 1 keer (zou zo maar kunnen), wordt wel een dure hobby zo...
3. Je vliegt met grote benzinemotoren. De meeste daarvan zijn tamelijk onkritisch en daar valt ook nauwelijks iets aan af te stellen.
Maar we hebben het hier over een ST 60, een hele goede motor voor specifieke doeleinden en niet iets voor de eerste de beste sufferd.
Vandaar de raadgevingen.
Ik heb een oude os max 10 cc sf motor
die heb ik 1 keer afgesteld
daarna heb ik er 3 jaar mee gevlogen zonder hem ook maar 1 tandje te verstellen
in verschilende weersomstandigheden
altijd perfect starten altijd mooi stationair draaien
pakte perfect op en liep als een kogol
de enige keer dat i uitviel was dat ik de tank leeg gevlogen had
zelf met een 3,5 cc buggymotor H P I 1 keer afgesteld
niet meer aan komen nooit gezijk
GOED IS GOED
Bij de supertiger
Ik raad aan de karberateur te vervangen voor een O S karberateur
De S T karberateurs zuigen nog wel is valse lucht
Wat de afstelling behoorlijk beinvloed
SUCSES
die heb ik 1 keer afgesteld
daarna heb ik er 3 jaar mee gevlogen zonder hem ook maar 1 tandje te verstellen
in verschilende weersomstandigheden
altijd perfect starten altijd mooi stationair draaien
pakte perfect op en liep als een kogol
de enige keer dat i uitviel was dat ik de tank leeg gevlogen had
zelf met een 3,5 cc buggymotor H P I 1 keer afgesteld
niet meer aan komen nooit gezijk
GOED IS GOED
Bij de supertiger
Ik raad aan de karberateur te vervangen voor een O S karberateur
De S T karberateurs zuigen nog wel is valse lucht
Wat de afstelling behoorlijk beinvloed
SUCSES
[/QUOTE]Wat voor prop zit er eigenlijk op? Zou een 13x 6 moeten zijn.[/QUOTE]
ik heb weer even een vraagje wat van maat kan ik er opzetten als ik een 3 blad porp. koop??.
er is genoemd om een nieuwe OS caburateur er op te zetten maar welke??, en is het echt nodig?.
inverband met dat ik nog maar 12 jaar ben en niet te vell geld en mijn vader me niet altijd wil sponseren.
Sjoerd
ik heb weer even een vraagje wat van maat kan ik er opzetten als ik een 3 blad porp. koop??.
er is genoemd om een nieuwe OS caburateur er op te zetten maar welke??, en is het echt nodig?.
inverband met dat ik nog maar 12 jaar ben en niet te vell geld en mijn vader me niet altijd wil sponseren.
Sjoerd
Als je er nu een 13x6 op hebt staan zou je voor een 3 blad een 12x6 of een 13x5 kunnen gebruiken. Maar ik zou gewoon een 2 blad blijven gebruiken, die zijn goedkoper, makkelijker te verkrijgen en bij de relatief lage voorwaartse snelheden van jouw Airboot is een 2 blad prop waarschijnlijk ook beter. Dat komt doordat de bladen van de 3 blad prop in elkaars turbulentie kunnen zitten en daardoor een slechter rendement zullen hebben.
BQq,+bmRlw~~60_57.JPG)
overigens, kan je vader niet ook online komen ? Een beetje vader moet toch wel ff wat tijd met z'n zoon doorbrengen, lekker samen de motor afstellen ! ......
....mijn zoon is ook 12 en hij "kost" mij als ik het slim speel maar minimaal 3 uur per week modelbouwen. (en het is mijn hobby ook!)
(of ben ik nu te bot ?)
..........mijn zoon is ook 12 en hij "kost" mij als ik het slim speel maar minimaal 3 uur per week modelbouwen. (en het is mijn hobby ook!)
(of ben ik nu te bot ?)
Nee hoor je bent helemaal niet bot, deze hobby delen we ook met z'n 2en.overigens, kan je vader niet ook online komen ? Een beetje vader moet toch wel ff wat tijd met z'n zoon doorbrengen, lekker samen de motor afstellen !
....mijn zoon is ook 12 en hij "kost" mij als ik het slim speel maar minimaal 3 uur per week modelbouwen. (en het is mijn hobby ook!)
(of ben ik nu te bot ?)
En meestal als hij wat post op het forum ben ik er ook bij.
Als Sjoerd wil varen gaan we ook met z'n 2en want hij vind het starten nog een beetje eng.
Nee, jij hebt het oudere type venturidemper.
Deze heeft een grotere kamer en is dicht van voren.....
En is dus stiller.
Dit was je kans geweest.
Maar ja, eigenwijs, he? :sad:
Deze heeft een grotere kamer en is dicht van voren.....
En is dus stiller.
Dit was je kans geweest.
Maar ja, eigenwijs, he? :sad: