M
MeX101
Guest
Hier RCtechnics Aeronaut
je kan ook kijken naar rf vouwprops die kunnen meer rpm beter aan:
RF-Modell | Folding Props | Propeller | Accessories
RF-Modell | Folding Props | Propeller | Accessories
Vlieg de dogfighter met axi 2820-08. Ben overgegaan op 4 s lipo(turnigy 4s 2650 mah). motor 1500kv. heb dus na aftrek diverse verliezen ongeveer ruim 20.000 omw/min op de prop. Vlieg met 9*6 speed prop. Echter model schijnt dit niet aan te kunnen, uitslagen verkleind, expo ingezet, maar bij vol gas begint hij te zwabberen in de lucht. Lijkt wel of model uitelkaar getrokken wordt. Met 8*6 lijkt probleem verholpen, maarja hoe sneller, des te beter. iemand van jullie hier ervaring mee gehad?
Hoe zijn de vleugels verstevigd? Vaak begint dat zwabberen door trillingen in de vleugels (die maar van schuim zijn en niet bedoeld voor 200+ km per uur). Makkelijk te voorkomen door een zwaardere carbon staaf binnen in de bestaande te schuiven indien mogelijk of de vleugel aan boven- en onderkant te voorzien van glasvezeltape zoals je dat ook zou doen bij een vliegende vleugel.
A
Acropilot
Guest
Zoek maar even in de online manual op sadking, heb hem van men vriendin gekregen, wel nog niet kunnen bouwen maar naar wat ik zie en lees moet je verschillende soorten plastieken buisjes in de gehele lengte van de vleugel verlijmen, geen carbonnen buis dus.
diversen
Ik heb ook de (dure) ultra setup! In mijn 2e dogfighter. De eerste is gecrashed.
Gebruik je de kunstof ring tussen motor en motorschot, die mpx meelevert?
Ik heb problemen met de positie van de accu. Moet vrij ver naar voren; kan de cockpit weer moeilijk dicht etc. De regelaar langs de accu (2200 mah / 30c)??
Is de 9x9 sneller dan de 9x7?
M.vr.gr.
Ik heb ook de (dure) ultra setup! In mijn 2e dogfighter. De eerste is gecrashed.
Gebruik je de kunstof ring tussen motor en motorschot, die mpx meelevert?
Ik heb problemen met de positie van de accu. Moet vrij ver naar voren; kan de cockpit weer moeilijk dicht etc. De regelaar langs de accu (2200 mah / 30c)??
Is de 9x9 sneller dan de 9x7?
M.vr.gr.
Ik zelf vlieg met een 50 amps regelaar en de ultra motor dat door multiplex aangeraden wordt .
Geloof me met een 9x9 prop gaat het verschrikkelijk hard en trekt juist 50 amps (gemeten)
is te vergelijken met een funjet op 4s zonder dat huilend geluid.
Meer snelheid heb je er echt niet voor nodig.Het is al zo gek ...
AndaInc kan dat bevestigen , die heeft die al zien gaan
niet twijfelen gewoon kopen , is echt een top vlietuig waar je zeker geen spijt van zult krijgen .
Ik heb de kunststof ring er niet tussen zitten. Misschien heb ik het mis, maar ik zie het nut er niet van in.
Maar ik had ook wat problemen met de positie van de accu (2200 mah / 40-50c). Ik hem hem uiteindelijk op zijn kant geplaatst en helemaal doorgeschoven naar voren (zover al hij kan). De ESC staat ook op zijn kant en ook helemaal doorgeschoven naar voren. De motor draden heb ik daarvoor 4cm ingekort.
Omdat ik de roerservo heb gemonteerd heb ik 30 gram lood moeten plakken op de motor steunen om het CG op de aanbevolen plek te krijgen.
De maiden heb ik nog niet gevlogen met de dogfighter. Met de Ultra setup en bijgeleverde prop heb ik 450 watt gemeten. Dat lijkt me even wel voldoende voor de eerste vlucht.
die torquerol doet hij nu al! snelheid is met 9x7 nagenoeg gelijk aan de 4s versie met Turnigy.
Zonder ring gaat inderdaad de motor meer naar voren. De motor zit dan ook rechtstreeks op de alu motor mount. Dat zal de koeling van de motor wel bevorderen.
Dat despinner nu niet helemaal aansluit is iets minder fraai, maar dat vind ik niet zo erg.
Plat leggen past bij mij net niet. De ESC is net te breed.
Of ik moet de ESC op de accu leggen, maar dat vind ik niks. Teveel gepongel bij een accu wissel.
Zo heb ik hem erin zitten. De canopy gaat prima dicht.
Hoe heb jij dan hem geplaatst?
Dat despinner nu niet helemaal aansluit is iets minder fraai, maar dat vind ik niet zo erg.
Plat leggen past bij mij net niet. De ESC is net te breed.
Of ik moet de ESC op de accu leggen, maar dat vind ik niks. Teveel gepongel bij een accu wissel.
Zo heb ik hem erin zitten. De canopy gaat prima dicht.
Hoe heb jij dan hem geplaatst?
Laatst bewerkt:
Ik ook niet! is ook niet perse nodig. Heb (nog) geen propellor gebroken bij de landing.