my new toy has arrived
- Topicstarter Gerard_nl
- Startdatum
.50 nogwel big boy toys 
mooi jong hou je hem wel heel
succes met bouwen (schroefse)
mooi jong hou je hem wel heel
succes met bouwen (schroefse)
M
Marcel_22
Guest
das een mooie. en idd houw hem heel :lol: :lol:
kijk ff op de volgende link kan je zien wat i kan
http://www.augustoheli.com/videos/videoarchive/AlanSzabo/AlanSzaboRptor50DemoNight.mpeg
http://www.augustoheli.com/videos/videoarchive/AlanSzabo/AlanSzaboRptor50DemoNight.mpeg
E
Erik
Guest
whohooooo sweeeeet filmpje zeg!
wordt je stil van 
. Maarja als je voor de fabriek mag vliegen is het ook minder erg voor je eigen euro's :wink:
. Maarja als je voor de fabriek mag vliegen is het ook minder erg voor je eigen euro's :wink:
M
Marcel_22
Guest
das echt een top filmpie zeg nice stuurwerk :wink:
dan moet je echt 1 zijn met je zender pfff.
petje voor af.
ik had hem binnen 1 minuut laten neerstorten hehehe.
dan moet je echt 1 zijn met je zender pfff.
petje voor af.
ik had hem binnen 1 minuut laten neerstorten hehehe.
E
Erik
Guest
hoe lang zou het duren voordat hij dat geleerd heeft?
Echt een heel gaaf filmpje. Hier kan ik niet eens van dromen, geef me 100.000 euro en vijf jaar de tijd dat ik niet hoef te werken..... dan red ik dit nog niet.
Ik denk ik al bij de eerste 3 seconden
Marcel_22 zei:
Ik denk ik al bij de eerste 3 seconden
als je de basis van het helivliegen goed onder de knie hebt en je heli vanuit alle gezichtposities uit een panieksituatie kan redden kan je je met dit soort dingen gaan bezighouden.
een beetje doorzetter vliegt met 2 a 2.5 jaar piroettende flips.
alan zsabo uit het filmpje vliegt 5 jaar.
een beetje doorzetter vliegt met 2 a 2.5 jaar piroettende flips.
alan zsabo uit het filmpje vliegt 5 jaar.
E
Erik
Guest
jeetje zeg ik heb hem net nog een keer gezien. kon er geen genoeg van krijgen! echt knap
@gerard-nl
5 jaar dan heeft hij zeker elke dag op het veld gestaan en elke dag zo haai van het nitro snuiven dat hij gewoon op een moment dacht fu... it gaan met dat ding.
:wink:
Maargoed is voor mij nog lang niet weggelegd moet gewoon braaf elke dag naar mijn werk en moet het dus van de zondag hebben. Blijf dan maar braaf mijn 8tjes vliegen hoger steeds hoger net zolang tot ik denk wat the fu... en dan....
we zien het wel.
Trouwens welk leuk om te zien dat een draadje over een nieuw bouw doosje (met alle respect) overgaat in eerbied voor een mede piloot
5 jaar dan heeft hij zeker elke dag op het veld gestaan en elke dag zo haai van het nitro snuiven dat hij gewoon op een moment dacht fu... it gaan met dat ding.
:wink:
Maargoed is voor mij nog lang niet weggelegd moet gewoon braaf elke dag naar mijn werk en moet het dus van de zondag hebben. Blijf dan maar braaf mijn 8tjes vliegen hoger steeds hoger net zolang tot ik denk wat the fu... en dan....
we zien het wel.
Trouwens welk leuk om te zien dat een draadje over een nieuw bouw doosje (met alle respect) overgaat in eerbied voor een mede piloot
Ben ik volledig met je eens. Alleen zitten we inmiddels in een tijdperk waar bouwdozen duurder zijn dan een ARF.
Als je de caliber bijvoorbeeld als bouwdoos koopt. Moet je motor en uitlaat nog los kopen en ben je duurder uit dan de ARF omdat hier de motor en uitlaat bijgeleverd wordt.
Ik begrijp niet hoe het kan maar het is wel zo.
succes met het schroefwerk
Remco
Als je de caliber bijvoorbeeld als bouwdoos koopt. Moet je motor en uitlaat nog los kopen en ben je duurder uit dan de ARF omdat hier de motor en uitlaat bijgeleverd wordt.
Ik begrijp niet hoe het kan maar het is wel zo.
succes met het schroefwerk
Remco
de kit is zelfs goedkoper als een arf bij thundertiger.
ik zou never niet eens met een heli willen vliegen die iemand anders even in elkaar heeft geflansd.
ik ontvet elk boutje voor ik er locktite op doe, ca op elk schroefje in pastic, denk niet dat die kleine koreaantjes die de arfjes in elkaar zetten zo te werk gaan.
en daarbij weet ik mooi hoe het allemaal in en ui elkaar moet bij reparaties !
ik zou never niet eens met een heli willen vliegen die iemand anders even in elkaar heeft geflansd.
ik ontvet elk boutje voor ik er locktite op doe, ca op elk schroefje in pastic, denk niet dat die kleine koreaantjes die de arfjes in elkaar zetten zo te werk gaan.
en daarbij weet ik mooi hoe het allemaal in en ui elkaar moet bij reparaties !
Ca op elk schroefje in het plastic. Als het dan uit elkaar moet draai je dan niet de draad uit de kunststof???
Ik doe dat wel als om wat voor reden de draad uit draad uit de kunstof gaat bv bij een servo wissel wil dit nog wel een gebeuren. Of bij die kleine kl..re schroefje bij een bal link.
Gr Remco
Ik doe dat wel als om wat voor reden de draad uit draad uit de kunstof gaat bv bij een servo wissel wil dit nog wel een gebeuren. Of bij die kleine kl..re schroefje bij een bal link.
Gr Remco
M
Marcel_22
Guest
begrijp ik dan goed dat ARF bijna hetzelfde betekend als RTR ??
alleen nu dan ready to fly ?? :wink:
dan zou je toch zeggen idd dat een bouwpakket goedkoper moet wezen. maar nee dus
suc6 met het verder bouwen van je heli.
alleen nu dan ready to fly ?? :wink:
dan zou je toch zeggen idd dat een bouwpakket goedkoper moet wezen. maar nee dus
suc6 met het verder bouwen van je heli.