f5j ook. De thermiek is er met meer wind ook wel, en naar mijn ervaring vaak ook veel sterker, maar je moet met de bel en dus met de wind mee omhoog en daarna tegen de wind terug komen en daar heb je een zwaardere kist voor nodig.
Om 10% sneller te vliegen moet je kist 20% zwaarder worden en als ik die door trek: als je met een kist van 400gram bij 6 m/s aan de limiet zit en je wil tot 8m/s kunnen. Dat is 30% meer wind en moet je kist 60% zwaarder worden, dat is 640 gram, dat is geen ondenkbaar gewicht toch?
Maar.....zoals beschreven uit het zich snel in een beetje in de wind hangen tot je beneden bent. Ook dat herken ik van de f5j, met mijn 1,5meter elektrozwever kom ik daar bij die wind ook al snel op uit, en dat is met lichte kistjes niet heel leuk vliegen. Daar ben ik het helemaal mee eens!
Thermiek vliegen met meer wind is een hele andere manier van vliegen en dat wordt vaak af geschoven als niet leuk.
Let wel: ik heb het over MEER wind....niet over VEEL wind.
